均勝電子4月28日發(fā)布年報(bào)，公司2017年實(shí)現(xiàn)營收266億元,同比增長43.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.96億元，同比下降12.75%，基本每股收益0.42元。2017年，均勝電子圍繞“更安全，更智能，更環(huán)?！比齻€(gè)主題，鞏固公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在汽車安全和汽車電子領(lǐng)域已成為全球頂級(jí)供應(yīng)商。

年報(bào)顯示，目前均勝電子擁有了完整的駕駛艙電子和安全產(chǎn)品解決方案，處于全球領(lǐng)先水平。同時(shí)公司具備完整的硬件設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)處理能力，全球擁有三大主要研發(fā)中心，分別位于中國、美國和德國，工程技術(shù)和研發(fā)人員的總數(shù)超過3000人，在全球擁有超1500項(xiàng)專利，掌握汽車安全和電子領(lǐng)域的核心技術(shù)，成為公司長期發(fā)展的基石。此外，公司與主要整車廠商客戶已形成穩(wěn)固伙伴關(guān)系，積累了龐大的優(yōu)質(zhì)客戶資源，主要客戶已涵蓋寶馬、戴姆勒、大眾、奧迪、通用、福特等全球整車廠商與國內(nèi)一線自主品牌，并通過購買高田主要資產(chǎn)，成功進(jìn)入豐田、本田等日系品牌供應(yīng)體系。

均勝電子表示，目前公司已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的垂直一體的制造能力和全球化配套體系保證，能夠?qū)蛻粜枨罂焖俜磻?yīng)。在全球范圍內(nèi)擁有45個(gè)主要生產(chǎn)基地，遍及亞洲、北美及歐洲，公司已實(shí)現(xiàn)全球化。值得一提的是，均勝電子在中國市場(chǎng)已形成較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，將全球的技術(shù)水平與中國實(shí)際情況結(jié)合，更好服務(wù)本土合作伙伴。

2017年，公司繼續(xù)加大在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的投入，其中全球研發(fā)和技術(shù)人員增加就超過千名。在人機(jī)交互、智能車聯(lián)、新能源動(dòng)力控制和主被動(dòng)安全方面均有新產(chǎn)品和技術(shù)問世，獲得客戶廣泛好評(píng)，新增訂單近380億元，為公司長期持續(xù)發(fā)展奠定很好的基礎(chǔ)。

2018年對(duì)均勝電子而言充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在完成高田主要資產(chǎn)的交割后，公司的首要任務(wù)是穩(wěn)定供應(yīng)鏈體系，為整車廠客戶以及終端消費(fèi)者提供最值得信賴的產(chǎn)品。同時(shí)，新公司均勝安全將致力于整合旗下KSS和高田的主要資產(chǎn)，優(yōu)化汽車安全業(yè)務(wù)的產(chǎn)能及供應(yīng)鏈體系，加強(qiáng)客戶共享。除了汽車安全業(yè)務(wù)，公司也將持續(xù)擴(kuò)大HMI業(yè)務(wù)的產(chǎn)能，公司的無人駕駛業(yè)務(wù)仍然會(huì)圍繞環(huán)視、前視和內(nèi)視三個(gè)方向開展，將支持更多的功能和特性，公司也將拓展更多國內(nèi)外客戶，逐步推進(jìn)L3層級(jí)功能的量產(chǎn)，為L4層級(jí)的功能作預(yù)研。新能源汽車動(dòng)力管理業(yè)務(wù)的方向是保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大中國市場(chǎng)的電池管理系統(tǒng)和弱混(48V)系統(tǒng)市場(chǎng)份額，公司希望通過三年時(shí)間在中國主流市場(chǎng)的占有率達(dá)到25-30%。

在完成日本高田主要資產(chǎn)的順利交割后，均勝安全將成為全球被動(dòng)安全市場(chǎng)第二大供應(yīng)商。均勝電子由此躋身全球前30大汽車零部件企業(yè)的行列，進(jìn)一步提升了中國汽車零部件企業(yè)在國際市場(chǎng)的地位。均勝電子表示，2018年公司力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收超500億元，在繼續(xù)向100億美元營收目標(biāo)努力的同時(shí)，鞏固在全球汽車零配件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

同日，公司發(fā)布一季報(bào)對(duì)上半年業(yè)績進(jìn)行預(yù)測(cè)，公司預(yù)計(jì)2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣220億元到250億元，歸屬于母公司股東凈利潤約人民幣4億元到5億元。