據(jù)外媒報道，汽車零部件供應(yīng)商博世(Bosch)將與中資電動汽車初創(chuàng)公司拜騰(Byton)合作，博世將為拜騰供應(yīng)電動動力系統(tǒng)、制動和駕駛員輔助系統(tǒng)。

拜騰是一家有前景的中國電動汽車(EV)初創(chuàng)公司。該公司得到了中國汽車制造商一汽集團(FAW Group)以及電池制造商寧德時代(CATL)的資金支持。

博世首席執(zhí)行官Carsten Breitfeld表示：“博世多年來與高端汽車制造商們合作，我們相信憑借博世在汽車行業(yè)的競爭力，將成為拜騰最重要的合作伙伴之一?！辈┦朗窃荚O(shè)備制造商(OEM)的全球汽車零部件供應(yīng)商。該公司60%的收入來自汽車零部件，被公認(rèn)為防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商。

拜騰正在研發(fā)一款充滿未來感的電動SUV，名為M-Byte概念車，以及一款名為K-Byte的小型車。K-Byte運用自動駕駛技術(shù)，配備橫跨儀表板的全景寬屏顯示器以及其他豪華內(nèi)飾。目前，該電動車正在中國、美國和歐洲進行測試，預(yù)計將于2019年秋季投產(chǎn)。

拜騰表示，兩家公司還計劃在品牌廣告、產(chǎn)品營銷、技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量培訓(xùn)、客戶服務(wù)以及員工培訓(xùn)等方面進行合作。

拜騰計劃大規(guī)模生產(chǎn)其電動汽車，其核心團隊包括特斯拉、寶馬、谷歌和蘋果的前雇員，他們在汽車工程、電動動力系統(tǒng)和自動駕駛方面都擁有豐富的經(jīng)驗。

今年6月，拜騰的中國母公司知行汽車(FMC)從德國涂裝供應(yīng)商杜爾(Duerr)訂購了一個汽車涂裝車間，每年可處理15萬輛汽車。此外，今年6月時，拜騰還宣布完成B輪融資，籌得5億美金。該公司還在中國南京設(shè)立了全球總部，并在硅谷設(shè)立了北美總部。