22日，黃宏生董事長(zhǎng)緊急召集廣州公交訂單生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)，打響了930項(xiàng)目的攻堅(jiān)戰(zhàn)。集團(tuán)和大客事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)樊文堂、諸萍、李江、陳曉東等出席會(huì)議，共同協(xié)調(diào)大生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

廣州公交市場(chǎng)第一單

930項(xiàng)目，是指按照廣州市政府指令，廣州公交要在今年9月30日前全面完成公交電動(dòng)化改造任務(wù)，各中標(biāo)單位務(wù)必在9月28日前到廣州交付車輛，并完成上牌。

開沃集團(tuán)在此次競(jìng)標(biāo)中，憑借新能源汽車的產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)廣州公交事業(yè)的真誠態(tài)度，取得了476輛訂單。這是開沃集團(tuán)多年努力贏得的廣州第一單。按照合同，集團(tuán)必須在9月25日全面完成車輛入庫，確保9月28日車輛全部抵達(dá)廣州，如果逾期將面臨巨額的罰款。

黃宏生董事長(zhǎng)要求，聚集團(tuán)之力，按期保質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)，向廣州市政府交上一份滿意的答卷。

厲兵秣馬，通力配合

476輛純電動(dòng)公交車，生產(chǎn)周期只剩不到40天時(shí)間。任務(wù)繁重，困難重重，必須各部門通力配合，才能完成這項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。黃宏生、樊文堂、諸萍等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，把動(dòng)員會(huì)開成了生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)解決各項(xiàng)難題。

動(dòng)員會(huì)上插入了與集團(tuán)駐廣州業(yè)務(wù)人員的電話會(huì)議，預(yù)先安排接車場(chǎng)地、車輛上牌的準(zhǔn)備;協(xié)調(diào)落實(shí)融資問題，確保資金的到位;統(tǒng)籌調(diào)配集團(tuán)各基地160名和輕客事業(yè)部300名生產(chǎn)和技術(shù)人員，全力保證930項(xiàng)目的人力需求。

在協(xié)調(diào)中，上下工序部門之間難免產(chǎn)生矛盾，甚至激烈交鋒，但擺明問題，經(jīng)過協(xié)調(diào)，達(dá)成一致，就能避免在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生影響進(jìn)度的情況

倒排工期，全力以赴

時(shí)限緊迫，分秒必爭(zhēng)。樊文堂、諸萍副總裁要求各部門按照交車的最后時(shí)限，倒排工期，全力以赴。

技術(shù)部門當(dāng)即表示從現(xiàn)在起不分休息日、早晚，抓緊確定BOM和圖紙;采購、物流、自制中心等部門，縮短流程時(shí)間，為生產(chǎn)工序留出盡量多的時(shí)間;行政(運(yùn)輸)部門提前謀劃運(yùn)輸方式和線路，保證減少運(yùn)輸成本、車輛按期抵達(dá)。焊裝、底盤、涂裝、總裝、綜調(diào)等車間的負(fù)責(zé)人，紛紛表示如期完成任務(wù)，不拖工期的后腿。

大客生產(chǎn)總監(jiān)陳曉東受命擔(dān)任930項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度總監(jiān)督，每天檢查、通報(bào)各部門、各工序的進(jìn)度完成情況。他表示，為了保證項(xiàng)目的完成，肯定要得罪人，請(qǐng)大家諒解，讓我們同心合力，去嘗試完成這項(xiàng)看似不可能的任務(wù)!

黃宏生董事長(zhǎng)最后指出，這個(gè)項(xiàng)目是廣州市政府下達(dá)的政治任務(wù)，利潤(rùn)低，風(fēng)險(xiǎn)高，我們重點(diǎn)要把控風(fēng)險(xiǎn)，明確項(xiàng)目的總監(jiān)督。集團(tuán)將撥付100萬元，專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)930項(xiàng)目的有功人員。

開沃大客的產(chǎn)銷業(yè)績(jī)，在今年上半年創(chuàng)造了逆勢(shì)突起的輝煌。我們相信，金秋時(shí)節(jié)，一定會(huì)迎來又一個(gè)碩果累累的豐收季。