近年來(lái)，Lotus的表現(xiàn)并不是很好。這款車(chē)已經(jīng)在車(chē)主之間流傳，除了十年前的Evora外，自上個(gè)世紀(jì)以來(lái)，它還沒(méi)有發(fā)布過(guò)一款全新的主流車(chē)。

今年早些時(shí)候，中國(guó)巨頭吉利收購(gòu)了這家英國(guó)跑車(chē)制造商，并開(kāi)始著手改造這個(gè)品牌。一份新的報(bào)告顯示，吉利目前正考慮向該公司投資約19億美元。

此外，該公司還擁有沃爾沃汽車(chē)公司和奔馳汽車(chē)的股份。該公司正在就增持蓮花汽車(chē)進(jìn)行談判，目前蓮花汽車(chē)的持股比例為51%。馬來(lái)西亞的Etika Automotive擁有該公司的其余部分。

《歐洲汽車(chē)新聞》(Automotive News Europe)聯(lián)系了吉利，請(qǐng)其置評(píng)。

“吉利完全致力于將蓮花重塑為全球領(lǐng)先的奢侈品牌，”郵件中寫(xiě)道。

吉利計(jì)劃擴(kuò)大蓮花的埃塞爾工廠，并將雇用200名新員工。除擴(kuò)建外，Lotus還將在英國(guó)其他地區(qū)增加第二家生產(chǎn)工廠——可能在西米德蘭茲郡?？嘉拇挂矊㈤_(kāi)設(shè)一個(gè)新的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新中心。

吉利希望，這筆擬議中的投資將幫助這家陷入困境的品牌在未來(lái)幾年成為法拉利(Ferrari)和保時(shí)捷(Porsche)的可靠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，他的目標(biāo)是讓蓮花和寶騰實(shí)現(xiàn)盈利，并保持增長(zhǎng)，同時(shí)讓兩個(gè)品牌都采用新技術(shù)。

吉利去年從寶騰控股(Proton Holdings)手中收購(gòu)了其多數(shù)股權(quán)，同時(shí)也從DRB-Hicom手中收購(gòu)了這家馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商。寶騰于1996年首次收購(gòu)了蓮花，但這家英國(guó)公司在其所有權(quán)下表現(xiàn)不佳。

今年該公司繼續(xù)陷入困境。今年前七個(gè)月，蓮花只賣(mài)出了145輛新車(chē)，銷量下降了25%。