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大眾調(diào)整生產(chǎn)戰(zhàn)略 其沃爾夫斯堡工廠產(chǎn)能將增至100萬輛
來源:蓋世汽車   作者:占亞娥   編輯:陳艷如  2018-08-20 09:17:18 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)主要工廠沃爾夫斯堡的產(chǎn)量將增至100萬輛左右,更高的生產(chǎn)力也將提高產(chǎn)能利用率。沃爾夫斯堡工廠正為Golf車型的集中生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

隨著Golf 8車型的推出,茨威克和普埃布拉Golf的生產(chǎn)也將被重新安置到沃爾夫斯堡主要工廠。新西雅特Tarraco不久也將會在沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流的大眾品牌管理委員會成員Andreas Tostmann表示,我們計劃到2020年使德國所有工廠生產(chǎn)率提高25%,大眾汽車要在未來,尤其是2020年代后期保持競爭力,還需要更多努力。

大眾品牌的生產(chǎn)部門制定了新的生產(chǎn)戰(zhàn)略,以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。該戰(zhàn)略包括八個行動領(lǐng)域,目前正繼續(xù)集中精力,大幅降低生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,并使全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。這些措施的另一個側(cè)重點在于使大眾所有工廠在基于可比KPI的前提下統(tǒng)一生產(chǎn)結(jié)構(gòu)??偟膩碚f,大眾集團(tuán)目前著眼于更顯著的生產(chǎn)和工藝方向,而不損害大眾優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量。

Andreas Tostmann表示,“一個具有競爭力、全球領(lǐng)先的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是大眾汽車集團(tuán)提升價值的最大杠桿之一。大眾品牌近年來取得了實質(zhì)性的發(fā)展,在行業(yè)中我們目前處于中端,我們打算趕上并成為最好的品牌之一。”大眾品牌將在九月底公布其“Transform.Together”生產(chǎn)戰(zhàn)略的基石,并介紹具體措施和行動領(lǐng)域的細(xì)節(jié)。

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這個春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
2024年投產(chǎn) 巴斯夫宣布與Cellforce電池公司合作
日前,巴斯夫正式宣布其下一代鋰離子電池將與保時捷和Customcells的合資企業(yè)Cellforce Group(CFG)合作。Cellforce電池將于2024年開始生產(chǎn),初始容量至少每年達(dá)到100兆瓦時,將用于約1,000輛賽車和高性能車輛。 [詳細(xì)]
2021-07-26 16:59:52
 
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預(yù)計將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
合肥國軒簽署協(xié)議 擬生產(chǎn)全球首款大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯
日前,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司,與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議,擬在新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動力電池生產(chǎn)基地,該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。根據(jù)協(xié)議,合肥國軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項目,項目預(yù)計占地500畝。該項目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施,一期項目10GWh擬自開工之日起18個月后竣工投產(chǎn)。國軒與大眾將聯(lián)合開展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)重要基地。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:56:46
 
國軒高科宣布收購博世集團(tuán)哥廷根工廠
日前, 近日,國軒高科官方宣布,已與博世集團(tuán)正式簽約,收購博世集團(tuán)位于德國哥廷根的工廠,建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地。根據(jù)協(xié)議,國軒高科收購博世集團(tuán)位于哥廷根的 Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH 工廠100%的資產(chǎn)及股權(quán)。 [詳細(xì)]
2021-07-23 10:28:25
 
國軒高科/大眾汽車集團(tuán)簽約
近日,國軒高科與大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn),國軒高科將提供相應(yīng)技術(shù)支持;同時合肥國軒也與大眾汽車(中國)達(dá)成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。根據(jù)協(xié)議,國軒高科作為技術(shù)合作伙伴,將與大眾汽車集團(tuán)強強聯(lián)手,在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程,以加速實現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn),并開發(fā)首個采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。 [詳細(xì)]
2021-07-14 17:23:08
 
保時捷成立合資子公司
近日,保時捷宣布投資數(shù)千萬歐元與德國電池制造商Customcells成立新公司 Cellforce Group,該企業(yè)將專門為保時捷生產(chǎn)高性能電池。Customcells是一家專門從事鋰離子電池開發(fā)的德國企業(yè)。保時捷對新的合資企業(yè)的持股比例為80%,生產(chǎn)設(shè)施的目標(biāo)是打造100千瓦時的產(chǎn)能,相當(dāng)于每年為大約1000輛電動汽車提供電池。 [詳細(xì)]
2021-06-23 14:02:56
 
售22.99萬元起 別克昂科威Plus上市
6月19日,別克昂科威Plus正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為22.99-30.99萬元。新車的長寬高分別為4845/1883/1695(1705)mm,軸距達(dá)到2833mm,提供七座和五座兩種布局。使用了全新一代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù),引入第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡、HUD平視系統(tǒng)、以及10英寸中控觸摸屏等日常配置。 [詳細(xì)]
2021-06-23 09:06:25
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商Northvolt進(jìn)一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動汽車的電池產(chǎn)能。計劃到2030年在歐洲建立6個電池超級工廠,其中Northvolt為該公司首座超級工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:12:12
 
從500強到50強——揭秘國軒高科科技創(chuàng)新密碼
5月30日,八月瓜創(chuàng)新研究院發(fā)布了《全國科技創(chuàng)新百強指數(shù)報告2021—企業(yè)、高校及研究機(jī)構(gòu)篇》。其中,國軒高科在企業(yè)500強榜單中位列第38位,成為動力電池企業(yè)中唯一打入前100名的企業(yè)。這要歸功于國軒高科未來五年的產(chǎn)品研發(fā)布局和技術(shù)路線布局,還有國軒積極踐行“讓綠色能源服務(wù)人類”的企業(yè)使命的結(jié)果。 [詳細(xì)]
2021-06-07 15:34:23
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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