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一汽-大眾奧迪Q2L有望在10月底或11月初正式上市
來源:拆車坊官網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-07-05 17:04:06 字號(hào)   打印  收藏

一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

一汽-大眾是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。

經(jīng)過二十六年的發(fā)展 ,一汽-大眾產(chǎn)能布局已覆蓋東北長春、西南成都和華南佛山及華東青島, 擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心七大專業(yè)生產(chǎn)廠。2016年,一汽-大眾華北天津基地也正式開工建設(shè)。

近日,我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,Q2L有望在10月底或11月初正式上市。相比于Q3,Q2L的車身尺寸更加緊湊,但是軸距更長(Q2L軸距為 2,628毫米、Q3 軸距為2,603毫米)將為新車帶來更加寬敞的內(nèi)部空間。

該車高度還原了海外版車型的外觀設(shè)計(jì)。大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)采用多橫幅設(shè)計(jì),并有鍍鉻、熏黑兩種不同風(fēng)格可供選擇。凌厲的燈組向上傾斜,底部保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口同樣具有不同造型。車身側(cè)面采用了溜背式的造型,并采用當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。新車的長寬高分別為4229毫米(選裝不同保險(xiǎn)杠為4236毫米)、1785毫米、1548毫米,軸距為2628毫米。

車身尾部具有層次感,圓潤的造型與平直犀利的線條融合,尾燈采用五邊形的造型,一根水平線將保險(xiǎn)杠一分為二。下方排氣采用了單邊共雙出式排氣布局,將該車的運(yùn)動(dòng)氣息一步提升。

動(dòng)力方面,該車采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為149馬力,峰值扭矩250?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6擋及7擋雙離合變速器。此外,該車未來還有望推出純電動(dòng)車型。

上一篇:現(xiàn)代起亞6月全球銷量持續(xù)增長 海外市場強(qiáng)勁
ID.4佛山下線,大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
"近日,一汽大眾MEB已在華南基地佛山工廠正式SOP下線,中德雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同出席現(xiàn)場?;贛EB平臺(tái)打造而來的是一汽大眾ID.4 CROZZ。據(jù)悉,該車定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)跨界車,NEDC工況續(xù)航里程550km,首發(fā)日期定于11月3日。另外,上汽大眾ID.4X車型也將于10月27日正式投產(chǎn)。 " [詳細(xì)]
2020-10-29 09:38:47
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
均勝電子首款高壓配電單元產(chǎn)品投產(chǎn),產(chǎn)能超15萬套
10月9日,均勝電子宣布其首款高壓配電單元(PDU)項(xiàng)目日前順利投產(chǎn),項(xiàng)目周期產(chǎn)量超15萬套,為其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添一環(huán)。據(jù)悉,均勝電子旗下充電墻盒、車載充電槍、智能充電插座和高壓充電線等多款新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品已獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等主機(jī)廠的多個(gè)開發(fā)與量產(chǎn)訂單,全生命周期訂單額超過40億元。 [詳細(xì)]
2020-10-10 16:08:11
 
星宇股份11年?duì)I收增長12倍
星宇股份專注于汽車(主要是乘用車)車燈的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售,其客戶涵蓋一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、戴姆勒、德國寶馬等多家國內(nèi)外汽車整車制造企業(yè)。近三年,公司對(duì)前五名客戶銷售收入合計(jì)占營業(yè)收入的比例一直在66%左右。較好的客戶粘性使得公司近11年?duì)I收增速幾乎都在20%以上,年復(fù)合增長率達(dá)到26%左右。 [詳細(xì)]
2020-06-12 09:48:14
 
思域5月銷量2萬,東風(fēng)本田強(qiáng)勢回暖
6月3日,本田中國發(fā)布2020年5月在中國的終端汽車銷量為134,230輛,同比下降1.7%。其中,廣汽本田終端銷量為68,696輛,同比持平;東風(fēng)本田終端銷量為65,534輛,同比下降3.4%。本田中國1-5月在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為469,644輛,同比下21.3%。其中,廣汽本田終端累計(jì)銷量為243,445輛,同比下降22.8%;東風(fēng)本田終端累計(jì)銷量為226,199輛,同比下降19.7%。 [詳細(xì)]
2020-06-05 15:42:55
 
德賽西威2019財(cái)報(bào)解讀:新增長點(diǎn)蓄勢待發(fā)
2019年?duì)I收和凈利潤分別只有53.37 億元和2.92 億元,同比分別下滑1.32%和29.8%。分析原因,去年德賽西威凈利潤大幅下跌主要是受到了高研發(fā)投入的拖累。2019年德賽西威在嚴(yán)峻的市場形式下,依舊投入了營業(yè)收入的12.29%——約6.56億元用于新技術(shù)研發(fā),相較于2018年同期增長20.71%,其中Q1~Q3 研發(fā)費(fèi)用共計(jì) 4.64 億元,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到 13.07%。過去四年,德賽西威在研發(fā)方面的累計(jì)投入接近20億元,并且是呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢,基于在研發(fā)方面的持續(xù)投入,德賽西威已擁有超過60 [詳細(xì)]
2020-05-07 16:48:05
 
總投資約33億元,四川一汽豐田在成都啟動(dòng)新車型項(xiàng)目
3月5日上午,四川一汽豐田新車型項(xiàng)目在成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動(dòng)。新車型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺(tái)的B級(jí)頂級(jí)轎車,計(jì)劃2021年投產(chǎn)下線,年產(chǎn)10萬輛,總投資約33億元。據(jù)介紹,四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線,大幅提升自動(dòng)化水平,為未來多車型、規(guī)模化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在2022年達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)值超180億元。 [詳細(xì)]
2020-03-09 15:43:11
 
一汽大眾成都分公司復(fù)工,或?qū)⒊~完成目標(biāo)
一汽大眾成都分公司官方消息,成都分公司于2月17日順利復(fù)工后,正逐步恢復(fù)生產(chǎn)。其官微消息顯示,自2月3日起,該公司管理人員已開啟在家辦公模式,其全體員工在線匯報(bào)健康狀況。而截止到2月20日,一汽大眾成都分公司已到崗員工達(dá)3000多人,剩余2000名員工也在陸續(xù)到崗中。 [詳細(xì)]
2020-02-25 17:53:48
 
一汽集團(tuán)旗下車企布局及產(chǎn)能規(guī)劃圖(2019版)
中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“中國一汽”)前身為第一汽車制造廠,1953年動(dòng)工興建?,F(xiàn)有員工13萬人,資產(chǎn)總額4,578.3億元、注冊(cè)資本金354億元。目前已構(gòu)建了從東北到華北、華東,再到西南、華南的產(chǎn)業(yè)布局,業(yè)務(wù)覆蓋“紅旗”“解放”、奔騰、合資合作、新興業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)業(yè)務(wù)等七大業(yè)務(wù)板塊。2018年,中國一汽實(shí)現(xiàn)整車銷售341.8萬輛,營業(yè)收入5940.3億元,利潤430.5億元,位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第125位。 [詳細(xì)]
2019-12-24 10:06:33
 
奇瑞混改落槌,騰興長三角不敵“熟人”青島五道口,大變革開啟?
12月4日,“幕后金主”終于浮出水面,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。根據(jù)公告,青島五道口向奇瑞控股投資75.86億元,持股比例為30.99%;向奇瑞股份投資68.63億元,持股比例為18.5185%,以上兩項(xiàng)累計(jì)投資達(dá)144.5億元。增資擴(kuò)股交易全部完成后,青島五道口在奇瑞控股和奇瑞汽車的持股比例將達(dá)到51%。 [詳細(xì)]
2019-12-05 14:59:55
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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