解放J6產(chǎn)品自2007年上市以來，在11年間累計銷售80余萬輛，穩(wěn)居牽引車行業(yè)冠軍寶座，2018年，解放以雄厚的技術(shù)實力，整合全球一流品質(zhì)(供應(yīng)商)資源，全新打造的重磅系列產(chǎn)品——新J6榮耀版，必將進一步加強解放在各細分市場的競爭優(yōu)勢，鞏固其牽引車的王者地位。

解放新J6榮耀版

日前，“榮耀時代 至臻傳承”——解放新J6榮耀版上市暨2018款牽引系列產(chǎn)品全國總投放儀式，在安徽合肥隆重舉行，同時廣州、成都、石家莊同步舉行了分投放儀式，四城聯(lián)動，共襄盛舉。

活動現(xiàn)場，一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰首先發(fā)表致辭。他說：“解放人憑借對事業(yè)的執(zhí)著追求，對產(chǎn)品的精益求精，為中國卡車用戶獻上了從CA10到J7的七代產(chǎn)品，創(chuàng)造了一個又一個榮耀瞬間。此次，解放最新發(fā)布的新J6榮耀版牽引車，擁有高可靠、高效率、高舒適、高智能等創(chuàng)新技術(shù)。我真誠的希望新J6榮耀版不僅傳承了J6的優(yōu)秀基因，還可以續(xù)寫J6的榮耀輝煌，以其匠心不改的卓越性能，持續(xù)領(lǐng)跑中國商用車行業(yè)?！?

隨后，一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰、解放公司副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部總經(jīng)理王瑞健、解放公司營銷總部部長、解放銷售公司總經(jīng)理王志才，與耿開學(xué)、劉建平、張開義、沈鴻4位用戶代表，共同推動了開啟榮耀時代的啟動裝置，同時新J6榮耀版及2018款牽引全系車型震撼亮相。

此次發(fā)布的解放新J6榮耀版和2018款牽引系列產(chǎn)品，是順應(yīng)物流行業(yè)現(xiàn)代化、多樣化需求，秉承“用戶至上”理念，傾力打造的全新力作，不僅能夠滿足保障高端物流運營需求，也將帶給用戶全新的用車體驗。

新J6榮耀版牽引車作為此次上市活動中的重磅車型，擁有高可靠、高效率、高舒適、高智能等創(chuàng)新技術(shù)，整車大范圍應(yīng)用采埃孚、博世、福士等國際一流品質(zhì)的零部件，對關(guān)鍵總成、轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、電器件、抗老化件等方面進行全面升級。

奧威6DM3

作為新J6榮耀版牽引車的核“芯”動力，奧威CA6DM3-55E5發(fā)動機同樣閃亮登場，憑借其“更強勁、更低耗、更可靠、更安全、更智能、更舒適”6大亮點再度成為用戶關(guān)注的焦點。

更強勁，即奧威13升超大排量領(lǐng)跑重型柴油機大排量發(fā)展趨勢，最大功率高達550馬力，最大扭矩2300 N.m ，可謂動力澎湃，隨心所欲;更低耗，即作為國內(nèi)首家采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機，220ba超高爆發(fā)壓力，進排氣效率更高，燃燒更徹底，外特性最低油耗185g/kWh，10萬公里超長換油周期，極低的機油損耗;更可靠，即與國際頂級零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)高可靠性運動件，B10壽命高達150萬公里，質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先;更安全，即擁有國內(nèi)首創(chuàng)獨立搖臂制動技術(shù)，較FCB(集成式制動)功率提升23%，下坡制動更有效，減速制動更給力，為卡車司機安全行駛保駕護航;更智能，即利用“健康管家”系統(tǒng)，能夠精確診斷發(fā)動機故障，預(yù)測工作壽命及可能發(fā)生的故障，制定合理的發(fā)動機維護計劃，保障發(fā)動機可靠運行;更舒適，即發(fā)動機采用直齒鼓形齒輪傳動系統(tǒng)、全浮式氣缸蓋罩等多種先進設(shè)計，確保噪音和振動達到國際水準(zhǔn)。

通過不斷的創(chuàng)新與突破，奧威13升CA6DM3發(fā)動機，已經(jīng)成為中國重型柴油機的新標(biāo)桿，贏得更為廣闊的市場前景。2018年1-5月，奧威13升發(fā)動機銷量已突破1.2萬臺，助力解放卡車在2018年持續(xù)領(lǐng)航。

此次解放新J6榮耀版上市對奧威和解放來講，都是站在了全新的起點，相信在不久的將來，解放攜手奧威必將續(xù)寫J6家族不朽的神話，與廣大用戶一起，開啟下一個榮耀時代。