6月30日在瑞典哥德堡舉行的沃爾沃汽車Tech Moment活動上，沃爾沃汽車公布了今后成為高端電動汽車品牌的技術(shù)路線。

  此次活動是沃爾沃汽車首次展示未來技術(shù)方向，沃爾沃汽車計劃到2030年全面轉(zhuǎn)型為電動汽車公司。

  通過這種方式，沃爾沃汽車公布了關(guān)鍵領(lǐng)域的細節(jié)。沃爾沃首席執(zhí)行官 Hakan Samuelsson 表示：“沃爾沃汽車致力于打造 94 年歷史上最好的汽車，到 2030 年成為一家優(yōu)質(zhì)的全電動汽車公司。我們將滿足客戶對全電動汽車的需求，行業(yè)領(lǐng)先的安全標(biāo)準(zhǔn)和高水平的自動駕駛?！?

  【1】使用來自客戶車輛的實時數(shù)據(jù)來制定新的安全標(biāo)準(zhǔn)

  沃爾沃汽車一直在分析和使用從真實路況中獲得的數(shù)據(jù)來開發(fā)新的安全技術(shù)。下一代沃爾沃汽車正在考慮接收和分析來自客戶汽車的實時數(shù)據(jù)，以在客戶同意的情況下開發(fā)更安全的技術(shù)。

  這包括由 Luminar 的高分辨率 LiDAR 傳感器收集的汽車環(huán)境數(shù)據(jù)。這使沃爾沃汽車的工程師能夠根據(jù)來自世界各地數(shù)萬名駕駛員的數(shù)據(jù)，更快地驗證特定地理位置的自動駕駛技術(shù)的安全性，而不是測試賽道。沃爾沃解釋說，無線更新可以快速改進系統(tǒng)和新功能，從而一步步提高汽車的安全性。

  沃爾沃汽車自動駕駛軟件部門借助實時數(shù)據(jù)，可以將開發(fā)過程從幾年縮短到幾天。 “這代表了提高車內(nèi)和車外安全性的巨大飛躍?！?

  即使引入了這種實時數(shù)據(jù)收集，客戶也可以選擇是否提供，所有數(shù)據(jù)將經(jīng)過安全程序后收集，以保護客戶的個人信息。目前，沃爾沃汽車和 Gensact 正在投資建立一個數(shù)據(jù)中心，可以存儲超過 200 pebbi 字節(jié)(約 2.25 億千兆字節(jié))的數(shù)據(jù)用于數(shù)據(jù)收集。

  實時數(shù)據(jù)的使用也是沃爾沃汽車通過不斷改進安全性和自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)未來的長期愿景的一部分。為此，下一代純電動汽車將配備 Lumina 開發(fā)的 LiDAR 技術(shù)和最先進的傳感器，由基于 NVIDIA DRIVE Orin? 片上系統(tǒng) (SoC) 的自動駕駛計算機提供支持。

  【2】沃爾沃將自主開發(fā)軟件系統(tǒng)

  由于汽車的吸引力是由基于軟件的功能和特性而非傳統(tǒng)汽車屬性來定義的，沃爾沃汽車計劃在未來開發(fā)自己的軟件。

  沃爾沃下一代純電動汽車將使用名為“OS (VolvoCars.OS)”的自己的操作系統(tǒng) (OS) 。這是為了創(chuàng)建一個更快、更靈活的開發(fā)環(huán)境。該操作系統(tǒng)支持跨汽車和云的各種操作，基本操作系統(tǒng)包括 Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR 和 Linux。

  Volvocars.OS 允許開發(fā)人員使用各種 API(應(yīng)用程序編程接口)，包括先前宣布的擴展車輛 API(API)，在客戶同意的情況下提供車載功能，例如車輛傳感器數(shù)據(jù)、用戶界面和基于云的功能。這有助于為沃爾沃汽車開發(fā)新的服務(wù)和應(yīng)用程序。

  未來，沃爾沃汽車計劃讓內(nèi)部開發(fā)的軟件在強大的核心計算系統(tǒng)上運行，而不是依賴汽車的多個電子控制單元來控制各個功能和系統(tǒng)。下一代純電動汽車將首次安裝，由三臺主計算機組成，支持視覺處理、人工智能、通用計算和信息娛樂領(lǐng)域。

  目前，沃爾沃汽車正在與領(lǐng)先的 IT 公司合作進行自主開發(fā)的軟件和向中央計算機控制系統(tǒng)的過渡。與英偉達正在合作開發(fā)核心系統(tǒng)，谷歌正在與沃爾沃在信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域共同開發(fā)，成為合作伙伴。此外，沃爾沃還決定通過開放 API 向第三方開發(fā)商開放自己的操作系統(tǒng)“VolvoCars.OS”。

  【3】沃爾沃將提高電池能量密度，降低充電時間

  為了轉(zhuǎn)型為全電動汽車公司，沃爾沃汽車正在改進其鋰離子電池技術(shù)。因此，沃爾沃計劃與瑞典領(lǐng)先的電池制造技術(shù)公司 Northvolt 合作，與目前市場上的電池相比，將能量密度提高 50% 以上。它計劃在未來10年內(nèi)實現(xiàn)1000Wh/L的能量密度，并提供1000公里的實際行駛里程。此外，預(yù)計通過電池技術(shù)和快速充電技術(shù)的改進，充電時間將減少近一半。

  與此同時，沃爾沃汽車計劃在未來 10 年內(nèi)提高電池能量密度并減少碳排放。

  目前，沃爾沃汽車和 Northvolt 的目標(biāo)是生產(chǎn) 100% 可再生能源的電池，到 2025 年，他們正在與其他電池供應(yīng)商合作以實現(xiàn)這一目標(biāo)。此外，它計劃在可能的情況下重復(fù)使用電池，例如儲能。此外，沃爾沃還計劃建立一個閉環(huán)，在可能的情況下回收電池壽命結(jié)束時的主要材料。此外，沃爾沃將專注于負責(zé)任的電池采購，包括廣泛使用區(qū)塊鏈技術(shù)。

  特別是下一代電動汽車計劃支持雙向充電，以便將剩余電量重新供給電網(wǎng)。

  【4】與 Google 合作開發(fā)下一代安全和連接技術(shù)

  沃爾沃展示了一款配備信息娛樂系統(tǒng)的汽車，該系統(tǒng)由 Android 汽車操作系統(tǒng)提供支持，內(nèi)置 Google 助理、Google 地圖和 Google Play。此外，沃爾沃將繼續(xù)與 Google 進行戰(zhàn)略合作，將信息娛樂和連接提升到新的水平。

  沃爾沃汽車的下一代用戶體驗方法涵蓋了沃爾沃電動汽車跨車輛和云的各種操作系統(tǒng)。它基于 Android 汽車操作系統(tǒng)和車載顯示器。這種用戶體驗的設(shè)計方式是，根據(jù)駕駛時的相關(guān)性級別將信息清楚地分離并傳遞給駕駛員。

  高分辨率駕駛屏幕顯示駕駛時最重要的信息，如速度和剩余電池電量，主要信息輸出到HUD，駕駛員無需移開視線即可查看。

  下一代沃爾沃汽車將引入大型中央觸摸屏，提供高質(zhì)量的內(nèi)容、高度可讀的信息和高度響應(yīng)的交互。

  沃爾沃的下一代全電動汽車通過提供移動設(shè)備連接以及車內(nèi)屏幕，可以將手機用作鑰匙。沃爾沃汽車應(yīng)用程序還將用戶與現(xiàn)代生活以及有關(guān)擁有電動汽車的一切聯(lián)系起來。特別是除了之前提供的遠程車內(nèi)溫度控制等功能外，還將引入充電站搜索和支付、與智能家居設(shè)備連接等新功能。

  此外，預(yù)計所有電動汽車都將通過 OTA方法通過定期軟件更新來不斷改進其功能。沃爾沃汽車正在通過增加內(nèi)部軟件開發(fā)的比例來提高 OTA 更新的開發(fā)和分發(fā)速度。