今年4月，215輛福田歐輝純電動客車飄洋過海，全部交付智利圣地亞哥，開啟南美洲綠色出行新篇章，也讓福田歐輝成為了智利新能源客車市場占有率的領(lǐng)先者。

  疫情無法阻擋的綠色“使者”

  當(dāng)前，能源和環(huán)境污染已成為全世界共同關(guān)注的核心問題。作為南美洲三大強(qiáng)國之一，智利政府近年來也將改善空氣質(zhì)量、環(huán)境治理工作放在重要位置，新能源客車的引入便是其中重要一環(huán)。2019年11月，福田歐輝憑借卓越的產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)品質(zhì)，從眾多新能源客車品牌中脫穎而出，斬獲了智利215輛新能源城市客車訂單，將為智利的綠色化公共交通注入新動能。

  此批訂單的生產(chǎn)正值疫情期間，生產(chǎn)計劃也因此被打亂了，歐輝工廠無法按時復(fù)工生產(chǎn)，給業(yè)務(wù)的開展造成了極其困難的局面。面臨產(chǎn)能斷崖式下降，工廠領(lǐng)導(dǎo)及各技術(shù)部門工程師帶頭上陣，深入工廠晝夜趕工，一直堅持到正常復(fù)工。售后服務(wù)部門管理層也親臨生產(chǎn)一線，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度保障質(zhì)量狀態(tài)。功夫不負(fù)有心人，最終這批訂單在3月底保質(zhì)保量完成車輛入庫。

  “圈粉”全世界的歐輝客車

  2005年，福田歐輝首次邁出國門，便踏上了位于歐洲的保加利亞，歐洲客車市場代表著全球客車技術(shù)最高水平和發(fā)展方向，首次出海便讓世界看到了中國客車的實(shí)力，也為以歐輝為代表的中國客車出海之路奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。十幾年來，歐輝客車先后出口西班牙、巴基斯坦、阿聯(lián)酋、肯尼亞、印度、美國……足跡遍布亞洲、歐洲、美洲、非洲的50余個國家和地區(qū)，產(chǎn)品類型覆蓋傳統(tǒng)燃油、天然氣、混合動力、純電動等全品類客車產(chǎn)品。

  不僅如此，2017年，福田歐輝作為首個獲得韓國新能源產(chǎn)品認(rèn)證的中國新能源客車企業(yè)，歐輝純電動公交一舉獲得韓國批量訂單，并大批量服務(wù)于2018年平昌冬奧會;“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際，福田歐輝獲得緬甸仰光公交公司1000輛清潔能源公交車大單，也是當(dāng)年全國客車出口第一大單。2019年，福田歐輝客車在埃及、印度多批次交付。

  今年4月，215輛歐輝純電動客車又批量交付智利。至此，歐輝客車的海外保有量已有約7500輛。

  未來，福田歐輝將通過堅持不斷的努力，不斷邁向國際，為更多國家?guī)砭G色清潔的高品質(zhì)出行體驗(yàn)，讓世界愛上中國客車!