日前，蓋世汽車(chē)由四維圖新官方獲悉，其旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技車(chē)規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線再添一款成員——AC7801X。這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)首顆車(chē)規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后，發(fā)布的第一顆32位Cortex-M0+車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片，旨在進(jìn)一步拓寬四維圖新在國(guó)內(nèi)車(chē)身控制領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。

  圖源：四維圖新

  據(jù)四維圖新介紹，AC7801X主要面向汽車(chē)車(chē)身電子，可廣泛應(yīng)用于天窗、車(chē)窗、座椅、LED車(chē)燈、ETC、倒車(chē)?yán)走_(dá)、雨量傳感器等產(chǎn)品領(lǐng)域，同時(shí)也可應(yīng)用于高可靠性工業(yè)領(lǐng)域。并可與AC7811(Cortex-M3 100MHz, 封裝80/64Pin)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，充分滿足不同等級(jí)車(chē)身控制應(yīng)用的需求。

  此外，這款芯片的平臺(tái)具備強(qiáng)大的拓展能力，包括：成熟完善的ARM架構(gòu)及生態(tài)配置，簡(jiǎn)單易用;先進(jìn)的CAN-FD滿足未來(lái)高帶寬總線拓展需求;產(chǎn)品適配AUTOSAR功能;大容量Flash/RAM、豐富的外設(shè)接口可充分滿足客戶個(gè)性化及擴(kuò)展需求。同時(shí)AC7801X具有絕佳的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)車(chē)身包含的大量8位/16位MCU升級(jí)換代，助力汽車(chē)電子化跨越。

  汽車(chē)新四化進(jìn)程不斷推進(jìn)，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金期，據(jù)IC Insights預(yù)測(cè)，車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片銷(xiāo)售額將在2020年接近65億美元，隨后在2021-2023年器件漲幅逐步加大，最終年銷(xiāo)售額將達(dá)到81億美元。

  而就目前來(lái)看，全球MCU市場(chǎng)仍是瑞薩、恩智浦、德州儀器、英飛凌、賽普拉斯、意法半導(dǎo)體等國(guó)外半導(dǎo)體廠商的天下，同時(shí)高通、英偉達(dá)、英特爾等消費(fèi)電子巨頭也在極力進(jìn)入這一領(lǐng)域，相較之下，起步較晚、技術(shù)薄弱的國(guó)產(chǎn)MCU廠商處于弱勢(shì)狀態(tài)。

  但正如四維圖新副總裁、AutoChips杰發(fā)科技總經(jīng)理萬(wàn)鐵軍所表示，“國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展讓更多行業(yè)開(kāi)始關(guān)注國(guó)產(chǎn)芯片，這給國(guó)內(nèi)的芯片設(shè)計(jì)公司帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)”。全球疫情之下，海外各制造領(lǐng)域均處于未知狀態(tài)，進(jìn)口車(chē)規(guī)級(jí)MCU斷供、成本上漲風(fēng)險(xiǎn)高增，基于此，國(guó)內(nèi)MCU廠商迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)替代的窗口期。