“建設(shè)世界一流的商用車集團沒有一流的供應(yīng)商體系就是空話?!?
“我希望在2020年,必須堅定不移地將供應(yīng)商數(shù)量至少減少1000家?!?
“重汽產(chǎn)品要走向世界,需要高端供應(yīng)商,要深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新,在新產(chǎn)品研發(fā)初期引入國際優(yōu)秀供應(yīng)商,進行聯(lián)合開發(fā)。”
中國重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長譚旭光講話
在中國重汽集團2020年供應(yīng)商大會上,中國重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長譚旭光作“合作共贏-建設(shè)高端、高效、高質(zhì)量的供應(yīng)商體系”主題報告,再次釋放出重要信號。眾所周知,中國重汽已經(jīng)進入改革深水區(qū),面對中國重汽2025年前實現(xiàn)三個“20萬”的戰(zhàn)略目標,相信任何一家供應(yīng)商都不想錯失良機。是挑戰(zhàn)更是機遇,供應(yīng)商們需要拿出真本事、硬實力。
明年供應(yīng)商要砍掉至少1000家 大力推進供應(yīng)商體系質(zhì)量優(yōu)化
“改革”是當(dāng)前中國重汽的主旋律之一,自山東重工集團與中國重汽集團重組以來,中國重汽發(fā)生了很大的變化。建立了“干部能上能下,員工能進能出,收入能高能低”的機制,初步形成了年輕化、知識化、國際化的團隊。同時,剝離輔業(yè),心無旁鶩攻主業(yè),而對于零部件供應(yīng)商參與的資源優(yōu)化方面,中國重汽意識到供應(yīng)商體系存在散、亂、差的現(xiàn)象,并著手改革,供應(yīng)商從以前的4500家減到了4000家,單一供應(yīng)商從200多家減到目前還剩一家,到2019年年底以前將堅決消滅單一供應(yīng)商?!拔蚁M?020年,必須堅定不移地將供應(yīng)商數(shù)量至少減少1000家?!弊T旭光董事長在大會上講到。
整車廠和零部件供應(yīng)商是合作關(guān)系,更是魚水關(guān)系。對于用戶而言,車輛上任何一個零部件出現(xiàn)問題,用戶不會深究是哪個品牌零部件的原因,而是直接找中國重汽。中國重汽創(chuàng)新造血離不開主體產(chǎn)品的支撐,產(chǎn)品好不好直接決定著中國重汽未來能不能生存,同時也會延伸到4000家供應(yīng)商能否生存。
產(chǎn)品高端的背后是供應(yīng)商高端
過去一年來,中國重汽的生態(tài)建設(shè)發(fā)生了很大變化,建立了制度體系,引入了濰柴“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀,“不爭第一就是在混”的激情文化,“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化,初步建立起了思想統(tǒng)一,激情干事的良好發(fā)展生態(tài)。
在此基礎(chǔ)上,中國重汽下一步將要大力推進供應(yīng)商體系質(zhì)量優(yōu)化,中國重汽的零部件將要對外釋放20%的份額向社會采購。全面導(dǎo)入價值工程理念,從源頭上提升產(chǎn)品成本競爭力。以市場為導(dǎo)向,推動供應(yīng)鏈體系升級,強化成本和精益理念。山東重工與中國重汽在完成重組后,對鋼材、輪胎、電池、板簧等大宗物資采取集中采購,形成更大規(guī)模優(yōu)勢,具有強大的議價能力。
將建立起1000到1500家的核心供應(yīng)商體系 共同為客戶創(chuàng)造價值
2025年前實現(xiàn)重卡國內(nèi)銷售穩(wěn)定在20萬臺,中輕卡國內(nèi)銷售穩(wěn)定在20萬臺,輕型商用車20萬臺,加起來60萬的年銷售量,對于任何一家供應(yīng)商來說,中國重汽的市場都值得去認真開拓、但同樣也要接受中國重汽改革帶來的挑戰(zhàn)。
中國重汽產(chǎn)品要走向世界
從明年1月1號開始,中國重汽將實施質(zhì)量成本零成本過渡,要建設(shè)全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商體系。集團成立采購管理中心,形成了歸口管理、分級執(zhí)行的采購管理體系。下一步,要嚴格對供應(yīng)商體系進行達標管理,強化信息化支持,供方準入、進貨、付款等全流程制度化、流程化、標準化管理,杜絕腐敗、提高效率。
建設(shè)一流的供應(yīng)商體系
“要持續(xù)優(yōu)勝劣汰,構(gòu)建敏捷、高效的供應(yīng)商體系,必須建立起1000到1500家支撐中國重汽的核心供應(yīng)商體系,發(fā)動機的供應(yīng)商體系將和濰柴合并?!弊T旭光董事長談到。中國重汽深知建設(shè)世界一流的商用車集團沒有一流的供應(yīng)商體系就是空話,所以要從全球引入優(yōu)質(zhì)高端供應(yīng)商,推動其在濟南當(dāng)?shù)鼗圃炻涞?,?gòu)建、優(yōu)化國際供應(yīng)鏈體系。
在大會期間,譚旭光董事長還親自為10家2019年度金牌供應(yīng)商頒獎,勉勵其與中國重汽共同為客戶創(chuàng)造價值,為自己創(chuàng)造價值。
中國重汽集團2019年度供應(yīng)商頒獎儀式 金牌供應(yīng)商
不積跬步,無以至千里,中國重汽產(chǎn)品要走向世界,離不開高端供應(yīng)商,需要繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。未來中國重汽將在新產(chǎn)品研發(fā)初期就引入國際優(yōu)秀供應(yīng)商,進行聯(lián)合開發(fā),共同提升重汽產(chǎn)品競爭力。
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