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輕量化產(chǎn)品全矩陣 江淮駿鈴已站C位
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-08-16 11:57:01 字號   打印  收藏

今年的輕卡市場經(jīng)歷了一次快速更新的大變革,使很多用戶一度陷入了“提車難”的困境。對此江淮駿鈴走在行業(yè)前列,憑借前瞻性的產(chǎn)品布局,率先推出輕量化車型。目前,全新駿鈴輕量化產(chǎn)品陣營已覆蓋窄體、中體、寬體三種駕駛室。值得一提的是,此次全新升級的輕量化車型不僅在材質(zhì)上“輕”盈出擊,在整車性能安全及車輛結(jié)構(gòu)布局等方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化,真正為用戶實現(xiàn)了選車無憂、藍(lán)牌無憂、貨運無憂。

面對市場環(huán)境的復(fù)雜化和用戶群體的多樣化,江淮駿鈴營銷中心負(fù)責(zé)人表示:“現(xiàn)代物流市場競爭激烈,物流用車要求日趨嚴(yán)苛。對此,江淮駿鈴緊跟國家政策,充分結(jié)合中國道路法規(guī)要求及廣大用戶的核心需求,全力打造了多軸距可選的合規(guī)藍(lán)牌輕卡,為用戶解決了燃眉之急?!?

“輕”體“重”質(zhì) 江淮駿鈴輕量化車型多軸距段全覆蓋

江淮駿鈴在輕量化產(chǎn)品布局上超前國家政策,在深挖用戶核心需求的同時,率先打造多款合規(guī)藍(lán)牌輕卡,打破了藍(lán)牌輕卡“選車難”、“提車難”的困境。在產(chǎn)品分布上,江淮駿鈴實現(xiàn)了以駿鈴V3、駿鈴V5、駿鈴V6車型為主,軸距覆蓋2850mm到3308mm的窄體、中體、寬體產(chǎn)品全覆蓋。

考慮到各類用戶的差異化需求,江淮駿鈴藍(lán)牌輕卡提供了多樣的選擇空間。對于需要 “輕拉快跑”的快遞快運、零擔(dān)物流等行業(yè)用戶來說,駿鈴V3快遞版是首選車型;對于在城市配送,需要高效作業(yè)的大客戶及大宗批發(fā)用戶來說,輕松快捷的駿鈴V5是理想座駕;對于想要合規(guī)大承載的用戶來說,駿鈴V6藍(lán)牌寬體可為您保駕護(hù)航,保證合規(guī)的同時,充分滿足用戶對載貨量的要求。

在保證合規(guī)藍(lán)牌的基礎(chǔ)上,江淮駿鈴以用戶行車安全為先導(dǎo),以滿足用戶載貨需求為核心。在輕量化產(chǎn)品升級之路上,整車的技術(shù)改造以最大程度“減脂”,滿足輕量化的同時,保證運輸效率和車輛綜合性能。

江淮駿鈴輕量化車型在動力上進(jìn)行了全新升級,整車裝配的可選裝盤式制動器,熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性更好。變速器外殼、油箱、側(cè)防護(hù)等多處應(yīng)用鋁合金材料,質(zhì)量變輕的同時耐腐性更好,相對的整車的可靠性也大大提升。

在底盤升級方面,采用了少片簧懸架設(shè)計。相比多片簧,少片簧在承載能力相當(dāng)?shù)臈l件下,片間摩擦小,整車的平順性更優(yōu),駕駛的舒適性更好,壽命更長。值得一提的是,高功率密度主減后橋通過對主減齒形參數(shù)設(shè)計優(yōu)化、制造工藝優(yōu)化,大大提升了主減承載能力,有效提升了傳動效率。

為了讓用戶放心的使用輕量化車型,在貨箱底板骨架上大量應(yīng)用了高強(qiáng)鋼。另外,部分車型采用無內(nèi)胎款式,不僅減少了內(nèi)胎和墊帶,輪輞也由兩件式變?yōu)榱艘患剑侠淼臏p輕了整車的自重。

總的來說,江淮駿鈴輕量化車型,整車的輕量化設(shè)計不僅僅局限于自重的優(yōu)化,在性能上的優(yōu)化調(diào)整也頗為周到,更加符合現(xiàn)代輕卡司機(jī)的用車需求。

提升用戶駕乘體驗江淮駿鈴銷量喜攀新高

據(jù)統(tǒng)計,七月江淮駿鈴輕量化車型銷量再創(chuàng)新高,累計訂車達(dá)四千余臺,值得一提的是,除大客戶批量訂車外,用戶到店均可提車即走,現(xiàn)車供應(yīng)。

現(xiàn)場很多用戶不僅對輕量化技術(shù)表示滿意,對整車的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗也豎起了大拇指。一位70后老司機(jī)說:“我們開貨車,安全是第一標(biāo)準(zhǔn)。全新輕量化駿鈴,很多安全配置是非常貼心的,比如多功能方向盤、關(guān)門大扶手、可調(diào)節(jié)安全帶、轉(zhuǎn)向輔助照明、電加熱后視鏡等功能,現(xiàn)代化的輕卡已經(jīng)開始向乘用車駕乘標(biāo)準(zhǔn)靠攏,這點我很滿意。還有一些智能化配置,完全不用我再自己操心,比如轉(zhuǎn)向輔助照明,在車輛行駛中開啟近光燈,在轉(zhuǎn)向的時候,前霧燈打開,照明光域增大,光感智能自適應(yīng),感覺現(xiàn)在開車不僅省心,而且放心。”

在行車舒適性方面,駿鈴輕量化車型也虜獲了年輕用戶的芳心。“父輩開貨車的辛苦我們不想重蹈覆轍,長期的高耗能駕駛,我們希望有更舒服的駕駛室和更寬敞的駕乘環(huán)境。全新駿鈴輕量化產(chǎn)品在舒適性能上設(shè)計用心,采用全包裹航空座椅,包裹性強(qiáng),調(diào)節(jié)更靈活,開車疲勞感大大降低。加上超寬的駕駛室,讓行車視野和空間體驗也更舒服?!眮碜陨綎|的80后用戶說。

江淮駿鈴精益智造50載,作為中國中高端輕卡的引領(lǐng)者,江淮駿鈴以卓越的品質(zhì)、高效的生產(chǎn)力、多軸距段可選的產(chǎn)品陣營,在輕量化輕卡市場上已站C位。未來,江淮駿鈴還將繼續(xù)以研發(fā)創(chuàng)新更加高效的輕卡車型為己任,為廣大用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗。

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2023-06-21 10:42:43
 
江淮T6批量交付安徽
7月14日,首批江淮T6皮卡在安慶市桐城縣批量交付安徽潤致建設(shè)工程有限公司,用于道路、建筑養(yǎng)護(hù)。江淮T6皮卡搭載2.0CTI柴油動力,匹配6擋手動變速箱,平底貨箱長達(dá)1.81米,超強(qiáng)承載多裝16%,可運輸大件工具及應(yīng)急設(shè)備。配備炮筒式儀表盤,8寸彩色中控觸摸屏,分時四驅(qū)系統(tǒng),百公里油耗低至7.5L,整車質(zhì)保3年16萬公里。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:16:10
 
同比增長36.1% 江汽集團(tuán)1-6月累計銷售28.5萬輛
日前,江汽集團(tuán)6月銷量達(dá)4.1萬輛;1-6月累計銷售28.5萬輛,同比增長36.1%。其中,江汽集團(tuán)商用車6月銷售2.1萬輛,1-6月累計銷售16.6萬輛,同比增長16.1%。江淮乘用車6月銷售2萬輛,同比增長49.7%,1-6月累計銷售11.9萬輛,同比大幅增長78.8%。 [詳細(xì)]
2021-07-14 08:53:44
 
江淮星銳急救之光交付醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)
近日,首批江淮星銳急救之光系列救護(hù)車順利交付醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)。本次交付的江淮星銳急救之光系列長軸高頂救護(hù)車,車身長度5840mm,車寬2098mm,為醫(yī)療設(shè)備提供11.3m3大空間;內(nèi)高1840mm,醫(yī)護(hù)人員車在內(nèi)可直立行走,400mm內(nèi)艙過道,通行無礙;車內(nèi)搭載除顫起搏監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、進(jìn)口上車擔(dān)架等監(jiān)護(hù)型醫(yī)療設(shè)備,有效保證重癥患者的救護(hù)開展。 [詳細(xì)]
2021-07-06 11:27:19
 
88輛江淮純電物流車成功交付江蘇郵政
6月25日,江汽集團(tuán)88臺江淮帥鈴i6純電動物流車交付到江蘇郵政。此次交付的帥鈴i6純電動物流車載重1.25噸、貨廂容積12.2m3。配備了四輪盤式制動、ABS+EBD、行人警示系統(tǒng)等。最高車速可達(dá)100km/h,整車C-WTVC工況續(xù)駛里程超過280km,SOC 0-80%充電時長不到1.4h。 [詳細(xì)]
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售9.69萬起,思皓QX上市
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2021-06-23 08:39:46
 
6.18全球首發(fā)|圍觀江淮跨越15L 530+大馬力天然氣自動擋牽引車
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”和綠色物流戰(zhàn)略的不斷落地,以高效節(jié)能、清潔環(huán)保為優(yōu)勢的天然氣重卡得到越來越多的客戶青睞,并逐漸在市場中強(qiáng)勢提升。以“高效創(chuàng)價值 低碳領(lǐng)未來”為主題的江淮跨越K7 康明斯15L 530+大馬力天然氣自動擋牽引車全球首發(fā)儀式即將于2021年6月18日在安徽合肥隆重舉行。 [詳細(xì)]
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2021-06-11 13:54:54
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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