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致力可持續(xù)交通發(fā)展,舍弗勒亮相2019法蘭克福國際汽車展
來源:蓋世汽車綜合   編輯:候小南  2019-09-06 14:27:35 字號   打印  收藏

為了實現(xiàn)巴黎氣候協(xié)議設(shè)定的2℃溫控目標(biāo),大幅度減少二氧化碳排放量,整個汽車行業(yè)需要共同面對挑戰(zhàn)。舍弗勒集團(tuán)正身體力行,用實際行動積極貢獻(xiàn)力量。在2019法蘭克福國際汽車展(IAA)上,公司以“實現(xiàn)可持續(xù)和自動化的交通”為主題,展示了以創(chuàng)新為導(dǎo)向的可持續(xù)交通愿景。舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德(Klaus Rosenfeld)表示:“當(dāng)前汽車行業(yè)正經(jīng)歷巨大的變革,我們將利用這一發(fā)展機(jī)遇充分發(fā)揮我們在動力總成和底盤系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)專長,以創(chuàng)新的方式塑造未來可持續(xù)交通?!?

采用舍弗勒Space Drive線控技術(shù)的Schaeffler Mover概念車獲得了德國聯(lián)邦交通運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部頒發(fā)的2019年度“德國未來出行獎”

在本次展會上,舍弗勒將展示基于整個交通能源鏈的發(fā)展理念,以及一系列創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。作為亮點(diǎn)之一,舍弗勒在本次展會上將首次展示其自主研發(fā),并即將投入量產(chǎn)的電機(jī)。其他重點(diǎn)展出的產(chǎn)品還包括專用混動變速箱、可90度轉(zhuǎn)向的舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊、用于實現(xiàn)自動駕駛的線控技術(shù)以及城市交通出行概念車Schaeffler Mover。

著眼于整個能源鏈

作為一家綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商,舍弗勒從整個能源鏈的角度出發(fā)來制定產(chǎn)品戰(zhàn)略,這就是為什么舍弗勒積極為可再生能源發(fā)電提供產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案??藙谒埂ち_森菲爾德說道:“如果只將碳排放從能源鏈中的一環(huán)轉(zhuǎn)移到另一環(huán),不會對整體碳平衡帶來任何影響。要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,我們必須著眼于整個能源鏈?!彼赋?,可再生能源的可用性波動較大,需要通過儲能技術(shù)來解決這一問題,這使氫等替代能源的重要性日益增加。舍弗勒充分利用在材料技術(shù)、材料成型和表面技術(shù)方面的傳統(tǒng)核心技術(shù)專長,開展燃料電池組件的前瞻性研發(fā)。同時,舍弗勒發(fā)揮自身在工業(yè)和汽車行業(yè)的優(yōu)勢,從能源生產(chǎn)到能源在車輛中的應(yīng)用,積極參與到能源鏈的各個環(huán)節(jié)之中。

舍弗勒電機(jī)實現(xiàn)批量生產(chǎn)

通過動力系統(tǒng)電氣化來減少碳排放是一種非常有效的方式。在本屆展會上,舍弗勒展示了豐富的電驅(qū)動解決方案,幫助汽車制造商加快電氣化進(jìn)程?!拔覀冡槍Σ煌能囕v電氣化程度提供全面的產(chǎn)品和解決方案,涵蓋輕混、強(qiáng)混及插電混,現(xiàn)在還包括用于純電驅(qū)動的高性能電機(jī)產(chǎn)品,”舍弗勒集團(tuán)汽車主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克(Matthias Zink)表示。

舍弗勒開發(fā)的電機(jī)電壓等級覆蓋48V至800V,功率等級覆蓋15kW至300kW,目前正在做量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備。2021年,舍弗勒將為一家歐洲領(lǐng)先的汽車制造商生產(chǎn)電機(jī),產(chǎn)品將用于該廠商旗下多款電動汽車車型。在混合動力方面,舍弗勒重點(diǎn)展示了專用混動變速箱(DHT),這種技術(shù)將電機(jī)和變速箱完全集成在一起,形成一個完整的動力單元。

城市交通出行概念車Schaeffler Mover

除了氣候變化,城市化也在改變著未來交通出行。在展會上,舍弗勒將展示旨在解決這一挑戰(zhàn)的新款城市概念車Schaeffler Mover。該概念車是一個適應(yīng)性很強(qiáng)的自動駕駛開發(fā)平臺,集成了舍弗勒多項創(chuàng)新技術(shù)。這款概念車的核心是其采用的行駛底盤,搭配了實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)Space Drive線控系統(tǒng)。舍弗勒行駛底盤包括四個智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊,該模塊安裝在四個車輪內(nèi),所有驅(qū)動和懸架部件都集成在一個緊湊單元中。這一設(shè)計意味著該平臺能夠進(jìn)行擴(kuò)展和調(diào)整,從而適應(yīng)多種車型應(yīng)用。不久前,這款概念車獲得了德國聯(lián)邦交通運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部頒發(fā)的2019年度“德國未來出行獎”。

克勞斯·羅森菲爾德表示:“舍弗勒不僅提供創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù),還為交通出行概念提供創(chuàng)新解決方案。因此,我們在塑造未來可持續(xù)交通方面扮演著積極的角色?!?

歡迎蒞臨2019法蘭克福國際汽車展舍弗勒展臺(9號展廳,A07展位)。我們將于2019年9月10日12:30舉行新聞發(fā)布會,您可登錄http://schaeffler.gomexlive.com觀看實況轉(zhuǎn)播。

采用舍弗勒Space Drive線控技術(shù)的Schaeffler Mover概念車獲得了德國聯(lián)邦交通運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部頒發(fā)的2019年度“德國未來出行獎”

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2019-11-27 16:43:19
 
 
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