據(jù)外媒報(bào)道，因與裁員和削減產(chǎn)能相關(guān)的重組成本，德國(guó)供應(yīng)商舍弗勒第三季度營(yíng)收稍降2.6%。

  (圖片來(lái)源：舍弗勒)

  今年第三季度，舍弗勒營(yíng)收同比稍降2.6%，其中中國(guó)區(qū)營(yíng)收同比上漲16.5%;特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤(rùn)率為9.4%，較上半年的1.2%大幅改善，也超過(guò)了去年同期的9.1%;并購(gòu)活動(dòng)前現(xiàn)金流為3.33億歐元，稍低于去年同期的3.62億歐元。舍弗勒首席執(zhí)行官Klaus Rosenberg在11月10日的聲明中表示：“舍弗勒兩大汽車部門從疫情封鎖之后的全球汽車產(chǎn)量復(fù)蘇中受益，這幫助穩(wěn)定了舍弗勒集團(tuán)第三季度的營(yíng)收。”

  2020年前三季度，由于三個(gè)部門銷售額均下降，舍弗勒營(yíng)收為89.71億歐元，較去年同期的108.39億歐元下跌17.2%;凈虧損4.13億歐元，去年同期則盈利7.95億歐元。

  就地區(qū)而言，受益于第二季度的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭，中國(guó)區(qū)前三季度營(yíng)收同比上漲8.1%;其他三個(gè)地區(qū)同期營(yíng)收則出現(xiàn)大幅下跌，歐洲同比下滑22.6%，美洲地區(qū)同比下滑18.4%，亞太地區(qū)同比下跌19.3%。

  Rosenberg警告稱，隨著第二輪疫情迫使法國(guó)和德國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)再次實(shí)行封鎖，市場(chǎng)會(huì)有更多不確定性，現(xiàn)在認(rèn)為疫情危機(jī)結(jié)束還為時(shí)過(guò)早。

  舍弗勒預(yù)計(jì)，2020全年?duì)I收將同比下降11.5%至13%，息稅前利潤(rùn)率(特殊項(xiàng)目前)將為4.5%至5.5%;在不包括并購(gòu)活動(dòng)前，自由現(xiàn)金流將為5億至6億歐元。

  今年早些時(shí)候，舍弗勒宣布計(jì)劃裁員4,400人、關(guān)?；虺鍪蹘准业聡?guó)工廠。其中大多數(shù)裁員是針對(duì)德國(guó)多家工廠和歐洲其他地區(qū)兩家工廠。此前，該公司2019年宣布對(duì)汽車技術(shù)(Automotive Technology)、汽車售后市場(chǎng)(Automotive Aftermarket)和工業(yè)(Industrial)三個(gè)部門采取改進(jìn)結(jié)構(gòu)和提高效率的措施。

  舍弗勒生產(chǎn)軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、傳動(dòng)零部件、離合器、傳動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車產(chǎn)品。該公司2019年汽車業(yè)務(wù)總銷售額為101億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中位列第28名。