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先導(dǎo)智能：預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)超6億元 |
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來(lái)源：第一鋰電網(wǎng)
編輯：韓景旭 2019-10-15 14:25:57 |
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2019年10月14日晚間，無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備有限公司發(fā)布今年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。2019 年前三季度(2019 年 1 月 1 日--2019 年 9 月 30 日)預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)情況：歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為60,176.45 萬(wàn)元—71,117.62 萬(wàn)元。上年同期盈利54,705.87 萬(wàn)元。變動(dòng)原因主要分析：報(bào)告期內(nèi)，得益于鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展，公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速的增長(zhǎng);公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)拓新客戶，鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績(jī)較去年同期有顯著提升。報(bào)告期內(nèi)公司非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤(rùn)的影響金額約為 1430 萬(wàn)元。
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國(guó)補(bǔ)即將退坡，現(xiàn)在買問(wèn)界M5 EV可享受最后的紅利期
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對(duì)當(dāng)下新能源車消費(fèi)者而言，政策優(yōu)惠無(wú)疑是加分項(xiàng)，但買車最看重的還是產(chǎn)品的硬實(shí)力。之所以大家想要抓住最后的補(bǔ)貼窗口期下手，關(guān)鍵也是在于對(duì)目標(biāo)車型的認(rèn)可。近期，AITO問(wèn)界M5 EV這款車熱度持續(xù)走高，成為很多消費(fèi)者心中的優(yōu)選車型。作為AITO品牌首款純電SUV，該車由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，具有卓越的產(chǎn)品力，在發(fā)布后就一直比較火熱。車型分標(biāo)準(zhǔn)版和性能版兩個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)分別為28.86萬(wàn)元、31.98萬(wàn)元，出挑的顏值與沉穩(wěn)極致的駕駛感受，搭配無(wú)與倫比的智能化體驗(yàn)，是問(wèn)界M5 EV成為新能源“頂流”的關(guān)鍵。 [詳細(xì)]
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| 2022-12-07 14:07:23 |
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問(wèn)界M5 EV對(duì)比極氪001，誰(shuí)才是理智務(wù)實(shí)之選？
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如今新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈，有不少實(shí)力出色的車型嶄露頭角。在十月份，有兩款高端新能源汽車品牌交上了讓人滿意的答卷。他們分別是單月交付12018輛的AITO品牌，以及10月交付10119輛的極氪汽車，二者都延續(xù)各自的增長(zhǎng)勢(shì)頭，在30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里，AITO的問(wèn)界M5EV和極氪001都具備極高的競(jìng)爭(zhēng)力，成為很多人的首選。那么相對(duì)來(lái)說(shuō)，兩款車誰(shuí)才是更加務(wù)實(shí)的選擇，讓我們來(lái)探究一番。 [詳細(xì)]
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| 2022-11-25 14:57:44 |
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問(wèn)界M7對(duì)比極氪001，誰(shuí)才是理智務(wù)實(shí)之選？
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如今新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈，有不少實(shí)力出色的車型嶄露頭角。在十月份，有兩款高端新能源汽車品牌交上了讓人滿意的答卷。他們分別是單月交付12018輛的AITO品牌，以及10月交付10119輛的極氪汽車，二者都延續(xù)各自的增長(zhǎng)勢(shì)頭，在30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里，AITO的問(wèn)界M5EV和極氪001都具備極高的競(jìng)爭(zhēng)力，成為很多人的首選。那么相對(duì)來(lái)說(shuō)，兩款車誰(shuí)才是更加務(wù)實(shí)的選擇，讓我們來(lái)探究一番。 [詳細(xì)]
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| 2022-11-24 16:29:52 |
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誰(shuí)是冬季首選新能源車？賽力斯華為智選SF5杠上理想ONE
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受寒潮影響，大部分城市可以說(shuō)是“一秒入冬”，純電動(dòng)車的續(xù)航里程又將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，那么有沒(méi)有更優(yōu)的新能源車選擇？以賽力斯華為智選SF5和理想ONE為代表的增程式電動(dòng)車，支持“有電充電、無(wú)電加油”的靈活補(bǔ)能方式，沒(méi)有里程焦慮，冬季行車也能暢通無(wú)阻。消費(fèi)者在面對(duì)這兩款實(shí)力車型時(shí)，究竟該如何選擇呢？ [詳細(xì)]
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| 2021-11-18 15:24:43 |
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即刻出發(fā) 三款長(zhǎng)途自駕無(wú)憂的新能源SUV怎么選？
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進(jìn)入11月份，2021年也接近了尾聲。很多人還有未休完的年假，在2021年最后的兩個(gè)月里，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，將剩余年假利用起來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是冬季里的低溫以及冰雪路面，對(duì)車輛的操控和性能表現(xiàn)也提出了更高的要求，尤其是對(duì)于很多純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，冬季低溫情況下的續(xù)航里程要大打折扣，那么有沒(méi)有可以告別里程焦慮、無(wú)懼低溫和冰雪、能夠說(shuō)走就走的新能源車呢？今天就為大家推薦三款性能和操控表現(xiàn)出色，而且沒(méi)有里程焦慮的新能源SUV，讓你在旅途中自由暢行。 [詳細(xì)]
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| 2021-11-03 18:44:18 |
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億緯鋰能：擬與恩捷股份就鋰電池隔離膜和涂布膜制造方面展開(kāi)合作
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8月3日，億緯鋰能發(fā)布公告，擬與恩捷股份合作在荊門設(shè)立合資公司，該合資公司將專注于鋰離子電池隔離膜和涂布膜的制造，年產(chǎn)能為16億平米濕法基膜以及與之產(chǎn)能完全匹配的涂布膜。并優(yōu)先向公司及其子公司供應(yīng)，項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為52億元人民幣。合資公司注冊(cè)資本為16億元人民幣，其中，恩捷股份指定出資人認(rèn)繳8.8億元，持有合資公司55%股權(quán)；公司認(rèn)繳7.2億元，持有合資公司45%股權(quán)。 [詳細(xì)]
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| 2021-08-05 15:48:27 |
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上汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)
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日前，上海汽車集團(tuán)股份有限公司將緊緊圍繞“以用戶為中心”，通過(guò)深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車，正在加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
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| 2021-08-04 17:46:22 |
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