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提升ADAS部件產(chǎn)量 麥格納電子工廠開業(yè)
來源:汽車之家   編輯:侯小南  2019-08-26 13:34:44 字號(hào)   打印  收藏

[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件供應(yīng)商麥格納宣布位于美國(guó)密歇根州的新電子設(shè)備生產(chǎn)工廠正式開業(yè),新工廠將幫助麥格納提升ADAS(高級(jí)駕駛輔助)系統(tǒng)的產(chǎn)量(特別是攝像頭等傳感器)并加速先進(jìn)機(jī)器人等未來技術(shù)的大規(guī)模部署。

據(jù)悉,新工廠占地23萬平方英尺(大約2.1萬平方米),總投資約5000萬美元(約合人民幣3.5億)。新工廠將附近的三個(gè)工廠整合成了一個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)基地,其中包括麥格納電子霍利公司、LED照明工廠和一個(gè)研發(fā)中心。

在全球ADAS市場(chǎng)中,麥格納占據(jù)著不小的市場(chǎng)份額。不過,與博世、大陸等供應(yīng)商不同的是,麥格納的ADAS系統(tǒng)主要是基于視覺傳感器技術(shù),也就是攝像頭。麥格納電子霍利公司一直致力于ADAS部件的研發(fā)制造,自2005年以來,該工廠已經(jīng)生產(chǎn)了逾4600萬個(gè)車規(guī)級(jí)攝像頭。目前,麥格納全球的攝像頭年產(chǎn)量約為1200萬個(gè)。

除了生產(chǎn)ADAS組件外,新工廠同時(shí)也是麥格納先進(jìn)機(jī)器人研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的所在地。上述提及的研發(fā)中心,就是聚焦于人工智能及先進(jìn)機(jī)器人的開發(fā)。隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,麥格納正將更多的智能工廠概念引入其運(yùn)營(yíng)中,這個(gè)新實(shí)驗(yàn)室將對(duì)機(jī)器人的適應(yīng)性、靈活性以及人機(jī)合作等技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。

在新的電子工廠開業(yè)之余,麥格納還在近期以6000萬美元(約合人民幣4.25億)投資建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)汽車座椅結(jié)構(gòu)的工廠,座椅工廠將在2020年一季度正式投產(chǎn)。2019年,整個(gè)汽車行業(yè)都不景氣,零部件供應(yīng)商的日子也不太好過,并已有企業(yè)開始裁員以壓縮成本。相比之下,麥格納似乎并沒有收緊預(yù)算的打算,它的投資舉措堅(jiān)定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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贏在質(zhì)造 極狐汽車高質(zhì)量體系獲權(quán)威質(zhì)量專家好評(píng)
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名副其實(shí)的“極狐” 阿爾法為何如此“抗凍”?
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麥格納收購維寧爾
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2021-02-25 18:23:24
 
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