從威馬汽車·即客行到有鵬出行，造車新勢(shì)力正在不斷涌入出行領(lǐng)域。6月27日，從新特汽車官方獲悉：新特汽車正式發(fā)布出行品牌——新電出行。新電出行平臺(tái)是新特汽車在出行領(lǐng)域的重要部署，秉承了新特汽車“讓出行更美好”的服務(wù)宗旨，未來(lái)將主要在三四線城市運(yùn)營(yíng)。

此外，新特汽車還公布了其產(chǎn)品戰(zhàn)略：新特和GYON雙品牌未來(lái)3年內(nèi)推出5款車型，覆蓋A00級(jí)到C級(jí)車，其中專為出行領(lǐng)域打造的A00級(jí)新車“AEV”將于今年年底亮相，明年正式上市。

新電出行：融合新特全新體系的出行服務(wù)生態(tài)

面對(duì)車市下行的壓力，今年上半年，新特汽車進(jìn)行了全新戰(zhàn)略布局的調(diào)整，未來(lái)新特汽車將摒棄傳統(tǒng)主機(jī)廠單一的汽車制造和銷售模式，集中推進(jìn)“電動(dòng)”、“智能”、“充電”、“出行”四位一體的創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，以更多元化的商業(yè)模式迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

而新電出行正是新特融合上述四大板塊推出的便捷、智能出行服務(wù)生態(tài)。據(jù)介紹，新電出行將深耕三四線的大眾市場(chǎng)，根據(jù)消費(fèi)者需求定制高智能、高顏值、高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越表示：“新電出行的推出，是新特汽車站在十字路口上進(jìn)行的堅(jiān)定思考，新電出行形成了集網(wǎng)約車出行、新能源共享汽車、出租車、旅游租車等服務(wù)為一體的多領(lǐng)域服務(wù)體系，為消費(fèi)者構(gòu)建了更便捷、更智能的系統(tǒng)化出行解決方案?！?

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，新特汽車還與美團(tuán)打車、攜程旅行、悟空出行等合作伙伴完成了戰(zhàn)略合作簽約，新特將聯(lián)合多方優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建成更智能、更完善的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供一個(gè)更有針對(duì)性的出行解決方案。

經(jīng)銷+運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)出行新運(yùn)營(yíng)模式

新電出行不只是新特汽車的一個(gè)出行服務(wù)品牌，也是新特全新運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略中的重要一環(huán)?；诔鲂蟹?wù)遍布全國(guó)和運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度大的特性，新特出行擁有完善新特整車研發(fā)體系、打造專屬智能操作系統(tǒng)、構(gòu)建全國(guó)線下渠道資源以及吸引戰(zhàn)略合作伙伴這四大優(yōu)勢(shì)。

新特汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理陳健表示：憑借上述四大優(yōu)勢(shì)的結(jié)合，新特汽車將持續(xù)深化“經(jīng)銷+運(yùn)營(yíng)”的模式，整合多維度的優(yōu)惠資源為經(jīng)銷商和合作伙伴帶來(lái)更多元的盈利模式，以求共贏。

新特與GYON雙線并進(jìn) 新特AEV年底發(fā)布

作為出行服務(wù)的重要載體，新特汽車目前在售的DEV 1和此前發(fā)布的DEV 1 Lite將成為新電出行的主要運(yùn)營(yíng)車輛。未來(lái)新特汽車還將推出更多車型，據(jù)先越介紹，新特品牌將和GYON品牌雙線推進(jìn)，新特品牌將推出A00級(jí)、A0級(jí)車，主攻日常代步和出行服務(wù)領(lǐng)域，GYON品牌將推出A級(jí)和C級(jí)車。

其中將于今年年底發(fā)布的A00級(jí)車型名為AEV，新車是一款專為出行服務(wù)設(shè)計(jì)的車型，它采用了三門設(shè)計(jì)和“1+SPACE”設(shè)計(jì)理念，前排只有一個(gè)座椅，移除了副駕駛，可以為后排乘客換取更大的空間。據(jù)了解，新特AEV將于明年正式上市。

此外，新特汽車還與一汽集團(tuán)針對(duì)網(wǎng)約車領(lǐng)域合作研發(fā)了一款全新車型，這款新車將于11月正式發(fā)布。屆時(shí)，這款車型也將加入新電出行的大部隊(duì)。

寫在最后：新特汽車以重慶、貴陽(yáng)等西南市場(chǎng)為根據(jù)地進(jìn)行渠道下沉，主打大眾市場(chǎng)，采取了類似“農(nóng)村包圍城市”的策略，與其他造車新勢(shì)力的市場(chǎng)策略完全不同，但在車市下行壓力下，新特的戰(zhàn)略或許將為其帶來(lái)獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。