10月17日，我們從官方渠道獲悉，新特汽車已與成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司(簡稱“成都蓉源”)簽訂總量為2200輛的DEV 1采購協(xié)議，總金額近1.5億元。據(jù)悉，這批DEV 1會在2018年-2019年期間交付，將主要投放于網(wǎng)約車市場。

『DEV 1』

早在今年9月份，新特汽車CEO先越在接受汽車之家采訪時提到，不久之后新特將公布一個較為重磅的消息，目前看來就是指與成都蓉源的這筆訂單。此次雙方合作的消息公布后，先越表示：“目前該訂單全款已到賬，我們將日夜兼程抓緊交付”。

新特汽車自2017年9月成立至今僅有一年多時間，但已經(jīng)完成了首款產(chǎn)品上市和交付等一系列動作，并與一汽達(dá)成代工合作，是造車新勢力當(dāng)中布局較快的代表。

當(dāng)然，這也與其品牌定位和產(chǎn)品特點有關(guān)：新特汽車主要面向三四線城市用戶，原則上不會做超過15萬售價的車;旗下產(chǎn)品DEV 1定位微型車，整體設(shè)計是走小巧可愛型的路線。截至8月末，DEV 1的訂單已經(jīng)達(dá)到41600臺，且全部是個人用戶訂單，2018年則會優(yōu)先交付已交保證金的4000臺車。

除了私人訂單和與成都城投的這筆采購訂單，新特汽車與摩拜合作的第一批定制共享汽車也計劃在今年10月底交付。如此看來，對于剛剛成立一年多的新特汽車來說，交付壓力也不可小覷。