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奔馳純電SUV-EQC今日上市 NEDC續(xù)航達(dá)415公里
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:韓景旭  2019-11-08 09:52:33 字號(hào)   打印  收藏

  EQC是梅賽德斯-奔馳EQ品牌首款純電動(dòng)車,定位為中型SUV。11月8日,網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,奔馳EQC將于今日上市。新車搭載兩臺(tái)異步感應(yīng)電機(jī),并配備由寧德時(shí)代提供的79.2KWh電池組,NEDC續(xù)航里程可達(dá)415公里。

  奔馳EQC前臉采用橫幅式全封閉格柵,兩側(cè)配備智能幾何多光束LED大燈,內(nèi)部輔以藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴,而日間行車燈與格柵上部LED燈帶相連,極具辨識(shí)度。下方保險(xiǎn)杠造型簡(jiǎn)潔,兩側(cè)帶有進(jìn)氣口設(shè)計(jì),底部梯形格柵中間帶有兩條裝飾,整體更顯精致。

  車身尺寸方面,這款純電SUV長(zhǎng)寬高分別為4,774毫米/1,923毫米/1,622毫米,軸距達(dá)到2,873毫米。新車尾部造型圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,扁平的貫穿式尾燈頗具辨識(shí)度,底部黑色護(hù)板與銀色鍍鉻飾條搭配,進(jìn)一步降低視覺(jué)重心。此外,奔馳EQC還配備了19英寸AMG風(fēng)格輪轂,為整車增添運(yùn)動(dòng)氣息。

  新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,搭配整體深色調(diào)車內(nèi)風(fēng)格設(shè)計(jì),極具質(zhì)感。中控臺(tái)配備了懸浮式雙10.25英寸顯示屏,可實(shí)現(xiàn)多種儀表盤及主題顯示功能,科技感倍增,而鑰匙型玫瑰金色出風(fēng)口個(gè)性鮮明。此外,奔馳EQC還將搭載新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),并為電動(dòng)相關(guān)功能進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí),全方位智能駕駛輔助系統(tǒng)、64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)均有配備。

  動(dòng)力方面,奔馳EQC搭載前后雙異步電機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率300千瓦,峰值扭矩730牛米,百公里加速成績(jī)5.1秒。其三元鋰電池組容量為79.2千瓦時(shí),并支持最大功率超90千瓦的直流快充,45分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%,NEDC工況續(xù)航里程達(dá)415公里。

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迅速成為業(yè)界“新焦點(diǎn)”,2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì)拉開帷幕!
2022年11月19日-20日,備受業(yè)界關(guān)注的2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì),正式于上海拉開帷幕!這是一次匯聚無(wú)數(shù)鎂光燈,引發(fā)媒體爭(zhēng)相報(bào)道的重要發(fā)布會(huì),也是巴菲特商務(wù)車踐行自身發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。隨著紅布的緩緩揭下,高奢藝術(shù)商務(wù)車矩陣的新成員——“BUFITE S”精彩亮相,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)此起彼伏的贊嘆之聲。 [詳細(xì)]
2022-11-24 17:45:36
 
這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過(guò)年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來(lái),多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
比性能拼配置奔馳GLC對(duì)比AITO問(wèn)界M5
在豪華中型SUV領(lǐng)域,BBA往往是繞不開的一個(gè)選擇,其中,奔馳GLC更是憑借著優(yōu)雅的造型以及出色的性能表現(xiàn)獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò)隨著新能源汽車的崛起,市面上涌現(xiàn)出一批在綜合性能上媲美豪華SUV的增程式電動(dòng)車,AITO問(wèn)界M5就是其中的佼佼者。那么,當(dāng)新能源豪華SUV遇上傳統(tǒng)豪華SUV,究竟誰(shuí)才是更優(yōu)的選擇呢? [詳細(xì)]
2022-02-11 16:37:00
 
25萬(wàn)該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車時(shí)代到來(lái)后,在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬(wàn)預(yù)算也能買到性能比肩百萬(wàn)級(jí)跑車的SUV,比如今天要說(shuō)的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
長(zhǎng)城汽車收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠
8月18日,我們從官方了解到,在巴西圣保羅長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議,包括土地、廠房、機(jī)器設(shè)備等在內(nèi)的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長(zhǎng)城汽車。本次交易為純資產(chǎn)交易,不涉及人員轉(zhuǎn)移。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:45:12
 
戴姆勒與康明斯敲定中馬力商用車發(fā)動(dòng)機(jī)合作細(xì)節(jié)
康明斯與戴姆勒已經(jīng)敲定中馬力商用車個(gè)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的合作細(xì)節(jié),包括康明斯將在梅賽德斯-奔馳的曼海姆工業(yè)園區(qū)建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力發(fā)動(dòng)機(jī),配裝戴姆勒卡車及客車,預(yù)計(jì)將于2025年后啟動(dòng)。 [詳細(xì)]
2021-08-11 08:39:22
 
奔馳:2022年所有細(xì)分市場(chǎng)將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場(chǎng),為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái),其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開發(fā)布會(huì),表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型,2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型銷量占比達(dá)到50%、每一款車型都將推出純電動(dòng)版本,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷售純電動(dòng)車型。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:48:17
 
領(lǐng)益智造擬20億投建電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目
7月22日,領(lǐng)益智造發(fā)公告,公告顯示,為滿足領(lǐng)益智造業(yè)務(wù)擴(kuò)展及產(chǎn)能布局的需要,公司或其指定的下屬公司擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署項(xiàng)目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,公司本次擬投資約20億元建設(shè)電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目,共分兩期進(jìn)行建設(shè),第一期投資金額1.5億元;第二期投資金額18.5億元。該項(xiàng)目計(jì)劃通過(guò)在荊門市建設(shè)生產(chǎn)空間從而圍繞戰(zhàn)略客戶開展規(guī)模性的配套發(fā)展。 [詳細(xì)]
2021-07-23 16:11:30
 
奔馳eActros電動(dòng)卡車全球首發(fā)
6月30日,梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)卡車eActros全球首發(fā),新車帶來(lái)了奔馳卡車全新一代的電動(dòng)技術(shù)。外觀加入了獨(dú)特的“eActros”徽標(biāo)。新車的驅(qū)動(dòng)橋是由采埃孚(ZF)提供的AE 130車橋,除了支持純電動(dòng)力以外,還可兼容混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力。搭載多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,流媒體后視鏡車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)等。采用雙電機(jī)布局,兩臺(tái)電機(jī)最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘?,最高續(xù)航里程達(dá)到400公里。 [詳細(xì)]
2021-07-02 15:09:43
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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