首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
日產汽車公司宣布管理層任命 全面加速日產汽車在華發(fā)
來源:易車   作者:趙迪亞    編輯:張婷  2019-04-26 19:49:24 字號   打印  收藏

2019年4月26日,在日產汽車公司在近日宣布的高層任命中,令人矚目的是在其全球最高決策機構 – 執(zhí)行委員會(EC)中增加了來自中國, 日本和北美日產關鍵市場的高管。日產汽車公司高級副總裁,日產中國管理委員會主席,東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)成為首位進入該執(zhí)行委員會的區(qū)域市場高管。而內田誠先生的前任關潤(Seki Jun)先生也同時進入公司執(zhí)行委員會。

日產汽車公司全球執(zhí)行委員會成員高級副總裁/日產中國管理委員會主席/東風汽車有限公司總裁 內田誠

毫無疑問,備受矚目的中國汽車市場已經在銷量上多年領跑全球,而日產汽車在華市場表現(xiàn)同樣有目共睹。本次日產汽車公司將先后負責中國市場業(yè)務的兩位高管引入日產最高決策機構,凸現(xiàn)了日產汽車核心管理層對于中國市場的重視程度已達到前所未有的全新高度。伴隨此次新任命,日產汽車的核心管理層將有更多機會聆聽來自中國市場的聲音,并將基于中國市場的變化趨勢,做出更加迅速、準確地判斷與決策執(zhí)行,隨之而來的,將是日產汽車針對中國市場在產品、技術及投資方面的快速導入與持續(xù)增長。伴隨日產中國設計中心與雷諾-日產-三菱聯(lián)盟(以下簡稱 “聯(lián)盟”)聯(lián)合創(chuàng)新中心在兩周之內相繼落戶上海,日產汽車加速發(fā)力中國市場的態(tài)勢也已初現(xiàn)端倪。

四月伊始,日產汽車公司宣布將之前位于北京的全球五大設計中心之一的日產中國設計中心正式遷至上海。日產中國設計中心同位于日本、美國、英國的設計中心,以設計為橋梁,成為連通人與社會、產品與技術的關鍵性紐帶,為中國消費者在內的全球用戶打造更加安全、更可持續(xù)、更令人期待,同時也更具互聯(lián)化的汽車產品與體驗。

四月中旬,雷諾集團與日產汽車正式宣布在中國上海成立新的研發(fā)合資公司——“阿利昂斯汽車研發(fā)(上海)有限公司”,也稱為“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海(Alliance Innovation Lab Shanghai)”。該創(chuàng)新中心將致力于自動駕駛、智能網聯(lián)汽車和電動汽車等方面的研究與開發(fā)工作。該中心的成立,展現(xiàn)出聯(lián)盟對于中國——這一全球最具生機,同時也是全球的最大單一市場所具備的充足信心,并將中國置于改變未來出行技術研發(fā)的首要位置。

而在剛剛結束的2019上海國際車展當中,日產汽車攜全球首發(fā)車型第14代軒逸及多款重磅車型強勢登陸,同時宣布在未來兩年中導入日產e-POWER智充電動技術,這一系列里程碑式的產品和技術不僅贏得了市場廣泛關注,更為“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”愿景全面落地中國拉開了序幕。從市場表現(xiàn)與反饋也不難看出消費者對于其理念與產品的充分認同。在2018年中國汽車行業(yè)出現(xiàn)下滑跡象并表現(xiàn)相對低迷的情況下,日產汽車以2.9%的增長率數(shù)字穩(wěn)中求進、跑贏大市;在2019第一季度,日產汽車實現(xiàn)銷售343,748臺同比增長2.3%,繼續(xù)處于市場領先地位。

展望未來,日產汽車將針對中國市場在生產制造、經銷商網絡、售后服務、電子商務、企業(yè)社會責任及人才培養(yǎng)等方面進行持續(xù)投資。與此同時,日產汽車將繼續(xù)與合作伙伴一道,用創(chuàng)新為中國消費者不斷創(chuàng)造價值。

[NextPage]
上一篇:大眾與江淮計劃投資50.6億元新建電動車工廠 產能10萬
技術立身 賽力斯以“創(chuàng)新驅動”為中國制造注入新動能
近年來,小康股份聚焦創(chuàng)新發(fā)展,已投入近百億元資金進行核心技術研發(fā),推進從傳統(tǒng)汽車向智能電動汽車的轉型升級,培育并形成了核心技術,并建設了大數(shù)據智能工廠,推出了行業(yè)領先的智能電動汽車。 [詳細]
2022-03-15 17:58:10
 
身懷經典與運動基因,締造非凡賽道魅力
習慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當身邊的產品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實用”為標簽存在時,偶爾出現(xiàn)的那么一款運動車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運動版,一經上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個豆腐少年的時代。 [詳細]
2021-12-22 16:18:44
 
合并凈收入超2萬億日元 日產汽車公布一季度財報
7月29日,日產汽車公布2021財年第一季度財報,2021財年第一季度(2021年4月1日至6月30日)實現(xiàn)合并凈收入2.008萬億日元,合并營業(yè)利潤757億日元,營業(yè)利潤率為3.8%,凈收益為1,145億日元。其中日產汽車公司2021財年第一季度經營利潤為1,037億日元,經營利潤率為4.5%,凈收益為1,145億日元。 [詳細]
2021-08-03 10:27:16
 
人事變動:高國林任副總 東風日產最新人事調整
7月26日,東風汽車有限公司發(fā)布公告,陳昊不再兼任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司副總經理職務。陳昊繼續(xù)分管東風汽車有限公司業(yè)務。高國林任東風汽車有限公司副總裁、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司副總經理。高國林先后在深圳東風置業(yè)有限公司、風神汽車有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司、東風汽車集團有限公司工作,具備全價值鏈管理思維和豐富的經營管理經驗。 [詳細]
2021-07-26 17:11:28
 
南山鋁業(yè)擬投20億元擴建汽車鋁板生產線
7月22日,南山鋁業(yè)發(fā)布公告擬投資建設汽車輕量化鋁板生產線項目,項目總投資約為20億元,其中設備費用12.4億元,工程建設及其他費用7.6億元,項目所需資金全部由企業(yè)自籌。項目建設期預計為18-30個月,項目建成后,每年將新增汽車輕量化鋁板帶產能20萬噸。 [詳細]
2021-07-26 11:38:41
 
百余臺金杯海獅王警用車交付沈陽
6月30日,華晨雷諾金杯汽車有限公司交付百余臺金杯海獅王警務用車,這是金杯海獅王首次進駐警務系統(tǒng)。將馳騁于遼沈的大街小巷,為平安沈陽保駕護航。金杯海獅王最大可成就7.5立方米裝載空間。采用由寶馬技術支持的1TZS國六發(fā)動機以及6MT愛信變速器動力組合,100kW最大輸出功率、185Nm峰值扭矩強勁動力輸出。 [詳細]
2021-07-02 15:21:04
 
決勝140 東風汽車有限公司發(fā)布總裁令
日前,東風汽車有限公司發(fā)布總裁令。具體來看,“1”個目標:全年公司經營利潤達成董事會下達目標?!?”大行動:(1)搶抓市場,搶抓機遇,市場占有率必達6.6%;(2)新產品上市取得新突破,確保新品上市成功;(3)加快改革步伐,年度改革攻堅任務全部達成;(4)強化基礎管理和內部挖潛,降本增效目標全部達成。“0”風險運營:堅持底線思維,風險管理“0”疏漏;安全生產“0”事故。 [詳細]
2021-07-02 14:46:59
 
雷諾在法國設立電動汽車生產中心
日前,雷諾宣布成立新的電動汽車生產中心——Renault ElectriCity,該中心將在法國北部與Douai、Maubeuge和Ruitz工業(yè)基地集中在一起,員工總數(shù)近5,000人。此舉是之前宣布的 Renaulution戰(zhàn)略計劃中的一部分,預計到2025年實現(xiàn)年生產40萬輛的“電氣化”工廠。 [詳細]
2021-06-11 15:12:30
 
東風日產公布5月銷量數(shù)據:共88441輛
6月4日,東風日產公布最新銷量成績。東風日產5月終端銷量88441輛,相較4月的101762輛環(huán)比下滑。1-5月東風日產累計銷量破47萬輛,同比增長28.8%。天籟5月終端銷量9807輛,1-5月累計銷量同比增長69.9%;軒逸系列5月終端銷量38371輛,1-5月累計銷量同比增長34.3%;奇駿5月終端銷量12855輛,1-5月累計銷量同比增長32.8%;逍客5月終端銷量11363輛,1-5月累計銷量同比增長38.4%。 [詳細]
2021-06-09 10:25:05
 
人事調整 羅明任東風標致品牌總經理
日前,神龍汽車有限公司發(fā)布公告稱,自2021年6月1日起,由羅明擔任神龍汽車有限公司東風標致品牌部總經理、執(zhí)委會成員。羅明此前曾就職于奔馳中國、捷豹路虎中國以及東風日產等車企。葛林德(David GUERIN)先生因派駐期滿被調回Stellantis集團,不再擔任神龍汽車有限公司東風標致品牌部總經理、執(zhí)委會成員。 [詳細]
2021-06-02 15:01:48
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒