國內(nèi)燃料電池交易信息基本與燃料電池汽車有關(guān)，此次弗爾賽也不例外，顯示了我國燃料電池行業(yè)對于汽車應(yīng)用的依賴。目前國內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用集中在燃料電池客車和中小型運(yùn)輸車上，缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴與弗爾賽的合作，正是對對氫燃料電池重卡和專用車領(lǐng)域的探索。

盡管燃料電池行業(yè)處于風(fēng)口之上，但無論國際還是國內(nèi)，燃料電池市場活躍程度有限，市場上關(guān)于燃料電池的交易信息并不多。此番弗爾賽達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議，可以看出濰柴集團(tuán)在燃料電池汽車領(lǐng)域進(jìn)行探索的意圖。

弗爾賽3月21日晚間發(fā)布公告，公布了多項(xiàng)燃料電池交易，總額達(dá)到了4500萬元，令人精神為之一振。

根據(jù)公告，弗爾賽具體交易信息如下：

1、2019年度公司預(yù)計(jì)與關(guān)聯(lián)方濰柴動力股份有限公司進(jìn)行商務(wù)合作，預(yù)計(jì) 銷售金額不超過1,500萬元。

2、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方陜西重型汽車有限公司銷售燃料電池測試設(shè)備，預(yù)計(jì)銷售金額不超過1,000萬元。

3、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州亞星客車股份有限公司銷售燃料電池發(fā)動機(jī)及相關(guān)零配件，預(yù)計(jì)銷售額不超過1,000 萬元。

4、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司銷售燃料電池發(fā)動 機(jī)及相關(guān)零配件，預(yù)計(jì)銷售額不超過1,000 萬元。

5、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方濰柴動力股份有限公司提供技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)，預(yù)計(jì)咨詢、培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)用不超過10萬元。

交易方與弗爾賽關(guān)聯(lián)如下圖。

交易方包括了卡車、客車、專用車等多個汽車細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)，也包括了柴油機(jī)龍頭濰柴動力，顯示了濰柴集團(tuán)全方面發(fā)展燃料電池汽車的意圖。

根據(jù)萬鋼介紹，燃料電池汽車更適用于商用車領(lǐng)域，目前國內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用也正是集中在燃料電池客車和中小型運(yùn)輸車上，缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴集團(tuán)正好彌補(bǔ)了我國在這一方面的空缺，同時也希望國內(nèi)其他企業(yè)在氫燃料電池乘用車和重卡領(lǐng)域投入更多的精力。