提起解放JH6，我們的腦海中會立馬出現(xiàn)6x4牽引車拖拽著掛車疾馳在高速公路上的畫面，或者是一輛緊包著篷布的9.6米8x4載貨車沖你飛奔而來。而我們的印象里解放JH6與自卸車沒有什么太緊密的關系，現(xiàn)在解放JH6要改變我們的固有思維了。

2019年3月17日，一汽解放青汽JH6自卸車全國投放儀式在江西高安舉辦，對于解放青汽來說，這是具有里程碑意義的一天，標志著解放JH6在牽引、載貨、自卸三大領域全面布局，而對于自卸車行業(yè)來說，解放JH6的加入，無疑是讓自卸車行業(yè)再添一員勇猛的干將。

● JH6自卸全國投放 或樹立行業(yè)新標桿

一汽解放青島汽車有限公司高級經理紀勝師

一汽解放青島汽車有限公司高級經理紀勝師先生為投放儀式致辭，紀總表示，解放JH6一直以來在牽引車、載貨車領域深耕發(fā)力，很快就在這兩個領域占據(jù)了非常可觀的市場份額，用戶普遍對解放JH6的反饋很好，一個品牌車型應該完善到每個品系，那么在牽引車、載貨車領域相當成熟的解放JH6自然要進入自卸車行業(yè)。

國家城市化進程一直在前進，棚戶區(qū)改造、福利房建設、大型公共設施建筑不斷完善，這些都需要自卸車源源不斷的進行運輸。公路自卸車、城市渣土車、工程自卸車三個分支，基本上可以將現(xiàn)有城市建設的自卸車運輸體系覆蓋，而解放JH6的自卸車就是在這三個細分車型上著力研發(fā)。

● 場景化JH6自卸評測 帶你體驗與眾不同的解放

那么解放JH6自卸車 究竟如何呢?投放儀式上，解放青汽播放了由卡車之家知名車評人任海軍主持的解放JH6自卸車評測視頻，讓全場經銷商、服務商及其他嘉賓，跟著海軍一起深入了解解放JH6自卸車。

● 多項加強加固 跑工地也要高配置

一汽解放青汽自卸車品系室主任柴德鋒

產品是銷售的基礎，解放JH6自卸車就是這次全國投放儀式的主角。一汽解放青汽自卸車品系室主任柴德鋒先生就解放JH6自卸車的產品性能、服務保障等方面，作了進一步詳細的講解。

任何一款車最重要的參考項目就是它的動力鏈，解放JH6自卸車采用濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+16噸級300型號鑄鋼輪減橋的動力鏈配置。發(fā)動機可選濰柴WP10H、WP12、WP13等型號，動力覆蓋375-550馬力，用戶可以根據(jù)自己的實際需求去選配。除了發(fā)動機之外，變速箱則是卡友們最為中意和信賴的法士特全同步器12擋斜齒變速箱;后橋是經過加強處理的16噸級鑄鋼300型號輪減橋，整個動力鏈的配置是非常協(xié)調和強勁的。

解放JH6的V型推力桿也跟其他品牌的自卸車不一樣，采用的是雙I桿V型布置，相比傳統(tǒng)的V推不易損壞，這是解放專利，整個后橋的抗拉強度更大。另外，后橋懸架的騎馬螺絲也采用的4U上穿固定的型式，整個后橋的穩(wěn)定性和承載性更強，也方便維修，板簧座采用一體式設計，裝配免維護橡膠襯套。

除此之外，解放JH6自卸車因為考慮到工地、礦山等惡劣條件，整車所有電線管路進行了加粗加強出來，并且進行了全車整體排線和捆扎，可靠性更高。整車的制動閥類均采用威伯科品牌，同樣提升可靠性。

除了以上所說的整個底盤的加強和精心的設計外，解放JH6在整個駕駛室的設計上也是下了一番功夫。電動調節(jié)及加熱后視鏡，四點懸置的駕駛室，美標空調，解放行車聯(lián)網系統(tǒng)，超寬臥鋪等等都是這款車上不小的亮點。

● 利刃出鞘 解放JH6自卸全國投放!

解放JH6自卸車以超強動力鏈、超強底盤、超強零部件、超強駕駛室體現(xiàn)了一汽解放的王者氣度。JH6自卸車的投放，猶如一把利刃出鞘，一汽解放青汽江西商會會長金典開、福建商會會長余先林、江西常立專用汽車制造有限公司董事長何海軍、一汽解放青汽高級經理紀勝師、一汽解放青汽研發(fā)部副部長翟德文、一汽解放青汽自卸品系室主任柴德鋒共同開啟解放JH6自卸車全國投放的新征程。

解放JH6自卸車的正式投放，昭示著解放品牌匠心的一脈相承，全新的車型定將成為全國自卸產品的標志性產品?！白孕锻跽?，利刃出鞘”不僅是此次全國投放儀式的主題，也是解放青汽人對于JH6自卸車的信心與期望，祝愿這款車在市場上可以大放異彩，讓卡車用戶的選擇更加多元化.