欣旺達(dá)(300207)發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202.58億元，比上年同期增長(zhǎng)44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.04億元，比上年同期增長(zhǎng)29%。

公告如是解釋，公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃有序開展，隨著市場(chǎng)營(yíng)銷力度的加大，公司2018年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入穩(wěn)步增加，盈利能力提高導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)相應(yīng)增長(zhǎng)。

縱觀2018年，動(dòng)力電池企業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡及市場(chǎng)淘汰后，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都共同經(jīng)歷著這一場(chǎng)大清洗，電池領(lǐng)域集聚化塵埃落定，盡管每月前十裝機(jī)量排名均有變化，但都集中在不超過15家的電池企業(yè)中;BMS領(lǐng)域，隨著整車廠、PACK廠自建或者兼并購(gòu)力度加大，第三方BMS市場(chǎng)空間大幅縮小;PACK領(lǐng)域與BMS命運(yùn)類似，第三方PACK企業(yè)生存空間逼仄。

以欣旺達(dá)為例，作為數(shù)碼動(dòng)力電池第三方PACK龍頭，正是基于對(duì)市場(chǎng)的高度敏感和判斷，其于2017年就開始布局自建動(dòng)力電芯產(chǎn)線。

2018年5月21日，欣旺達(dá)副總裁梁銳在高工鋰電第十一屆峰會(huì)上表示：“眾多整車企業(yè)、電池企業(yè)都將目光瞄向了Pack領(lǐng)域，而擁有發(fā)展?jié)摿Φ腜ack企業(yè)，如果沒有掌握電芯的技術(shù)，將受制于核心資源制約?！睘榇?，謀求PACK-電芯轉(zhuǎn)型的欣旺達(dá)已經(jīng)制定“三全”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略舉措：全面進(jìn)入動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、全面把控核心資源、全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。

目前，欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集，在動(dòng)力電池板塊計(jì)劃投資6GWH的pack和4GWH電芯。該公司可生產(chǎn)210WH/kg高能量密度的動(dòng)力電芯，已有十四款配套乘用車進(jìn)入國(guó)家公告目錄。

2018年8月4日，欣旺達(dá)博羅產(chǎn)線園區(qū)動(dòng)力電池一期廠房已經(jīng)建設(shè)完成。2GWh動(dòng)力電芯生產(chǎn)線已于當(dāng)年6月開始投產(chǎn)。

在今年的公開消息中，欣旺達(dá)稱，目前公司導(dǎo)入國(guó)內(nèi)外一線高端客戶進(jìn)展順利，隨著客戶訂單的持續(xù)導(dǎo)入和產(chǎn)能的逐步釋放，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)將會(huì)逐步達(dá)產(chǎn)并產(chǎn)生效益，有望今年動(dòng)力產(chǎn)線生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入正軌。

梳理欣旺達(dá)自建電芯路程及配套車企情況來看，動(dòng)力電池PACK尚未構(gòu)成其盈利的主力業(yè)務(wù)。深耕國(guó)內(nèi)3C數(shù)碼鋰電池PACK領(lǐng)域近20年，欣旺達(dá)在手機(jī)用電池、筆記本用電池市場(chǎng)仍占據(jù)主導(dǎo)地位，這兩塊業(yè)務(wù)也一直成為支撐著其開拓動(dòng)力板塊的資金庫(kù)。作為第三方動(dòng)力電池PACK突圍樣本，欣旺達(dá)自建電芯之路如何值得繼續(xù)關(guān)注。