2019年1月19日，以“聚智慧·享未來”為主題的一汽解放智慧生態(tài)合作伙伴大會在廈門隆重舉行，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華，中國一汽黨委常委副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰出席了大會，同時出席此次大會的還有大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich，滿幫集團(tuán)董事局主席王剛等50余家合作伙伴的高層領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，其中總裁、CEO級別以上20余人，副總裁級別以上30余人。此次大會的召開標(biāo)志著一汽解放智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面啟動。面對未來新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的加持，一汽解放將智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者作為新的戰(zhàn)略愿景，以開放共享的理念、科技創(chuàng)新的產(chǎn)品，為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能，為智慧城市升級賦能。

中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華先生在致辭中表示：以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟(jì)社會的各個領(lǐng)域縱深推進(jìn)。開放合作、協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展大勢，是做強(qiáng)做優(yōu)做大中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是這個時代的獨(dú)特屬性。一汽解放與智慧物流各細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者們合作，必將在新一輪產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇中，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

會上，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計劃。此計劃包含兩條子計劃：以解放智能車平臺為核心的智能加(Ai+)開放計劃;以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家(Connect+)開放計劃。

通過智能加(Ai+)開放計劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態(tài)開放支持。即：由解放單獨(dú)為客戶提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案;利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案;為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨(dú)完成端到端智能化解決方案。

互聯(lián)家(Connect+)開放計劃方面，一汽解放將為合作伙伴開放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業(yè)最為深度的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，用車輛數(shù)據(jù)+場景數(shù)據(jù)賦能中國智慧物流的發(fā)展，為行業(yè)研究、金融保險、物流管理等領(lǐng)域提供強(qiáng)大支持;在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)方面，解放為C端用戶、B端用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商分別開發(fā)了多款數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，涵蓋車機(jī)端、手機(jī)端、車載電視端、穿戴設(shè)備端等觸點(diǎn)，讓行業(yè)用戶享受到便捷全面的服務(wù)體驗(yàn);在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調(diào)取解放的服務(wù)，并希望這種開放能讓中國的物流行業(yè)更加數(shù)字化、更加智能化。

智能加與互聯(lián)家的結(jié)合，共同構(gòu)建了解放整車智能硬件平臺與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件平臺互相加持的立體式哥倫布智慧物流開放計劃。未來，它不僅承載著解放戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。

中國40年改革開放的經(jīng)驗(yàn)證明：有開放才有發(fā)展!有合作才有繁榮，之于企業(yè)也是一樣!一汽解放始終堅持自主研發(fā)，同時堅持合作共贏。隨著哥倫布智慧物流開放計劃的啟動，必將有越來越多的頂級企業(yè)加入到解放為用戶、為行業(yè)、為中國智慧城市未來構(gòu)建的“新大陸生態(tài)圈”，與解放及解放的朋友們展開跨界合作，建立中國物流第一智慧聯(lián)盟。

大會現(xiàn)場，大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich先生，為合作伙伴分享了對于影響商用車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的三大重要議題及其對行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察。從他分享的內(nèi)容我們了解到：目前，商用車領(lǐng)域正處于空前的創(chuàng)新時期，這對于商用車行業(yè)而言是一個激動人心，引人入勝的時代。在這個新的時代，合作是我們?yōu)橛脩籼峁┳畎踩⒆罡咝?、最先進(jìn)的智能商用車、釋放技術(shù)潛力的充要條件。除此之外，只有以客戶為中心，懂得傾聽客戶的心聲，才能獲得真正的成功。

一汽解放和大陸合作開發(fā)了符合中國商用車用戶需求的車聯(lián)網(wǎng)平臺，相信通過雙方的跨界合作，必然會為物流行業(yè)創(chuàng)造出更具價值、更富影響力的產(chǎn)品。

近年來，汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化的趨勢越來越明顯，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為汽車企業(yè)新的“標(biāo)配”。面對同質(zhì)化競爭激烈的汽車市場，只有充分利用車聯(lián)網(wǎng)解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿足用戶訴求，才能在未來汽車行業(yè)發(fā)展浪潮中更勝一籌。

大會上，一汽解放F事業(yè)部部長王景晟，分享了智能加、互聯(lián)家開發(fā)計劃的具體內(nèi)容。

智能加(Ai+)開放計劃主要包括哥倫布智能車開放平臺和哥倫布智能車運(yùn)營平臺兩部分。開發(fā)平臺，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”的特點(diǎn)，擁有國內(nèi)唯一正向開發(fā)的智慧車電控平臺，車輛VCU、EMS、TCU等執(zhí)行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態(tài)支撐車輛控制和自動駕駛需求。

此外運(yùn)營平臺，解放聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運(yùn)輸、城市配送、快速公交、機(jī)場運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應(yīng)用場景，聯(lián)合運(yùn)營合作伙伴，共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營落地。

互聯(lián)家(Connect+)計劃，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發(fā)了解放行個人APP、車隊行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期智慧物流運(yùn)輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺。

解放行個人APP，擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車主和司機(jī)，用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂的方方面面，是一汽解放，為車主和司機(jī)專屬打造的新一代智能用車系統(tǒng)。

車隊行管理系統(tǒng)，將通過位置監(jiān)控、燃油監(jiān)控、報表中心、維修保養(yǎng)等四大功能板塊，為用戶提供全生命周期的車隊管理解決方案，讓車隊管理更省心，更放心、更舒心。

物流行管理系統(tǒng)，為用戶提供與車隊管理相融合的可視化物流管理解決方案，包括營運(yùn)管理、回單管理、運(yùn)力管理、財務(wù)管理、報表中心五大功能，讓物流管理更便捷、更高效、更愉悅。

大會上，一汽解放董事長胡漢杰先生與滿幫集團(tuán)董事局主席王剛先生在現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議的簽署標(biāo)志著一汽解放和滿幫集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實(shí)力伙伴。

滿幫集團(tuán)擁有國內(nèi)物流行業(yè)最大的運(yùn)力池和數(shù)據(jù)池，是中國估值最高的公路生態(tài)運(yùn)營商。據(jù)統(tǒng)計，中國干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會員，中國物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫會員。未來，一汽解放與滿幫集團(tuán)將以車貨匹配和定制車輛為核心，圍繞數(shù)字化金融保險、無人駕駛運(yùn)營等多個領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，彼此賦能，共同推動中國智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展。相信一汽解放與滿幫的合作必能夠乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，共同探尋智慧物流新大陸。

隨后，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕，向京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶，智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千博士，交付了哥倫布智慧物流開放計劃首批智能車。這標(biāo)志著一汽解放智能車正式進(jìn)入商業(yè)化時代。

京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶表示，未來這批智能車將用于京東集團(tuán)x事業(yè)部干線快遞的無人化測試，助力京東集團(tuán)開創(chuàng)智慧物流新的篇章。

此外，解放智能車除了會應(yīng)用在京東集團(tuán)的快遞場景中之外，還會應(yīng)用到中國的快運(yùn)市場，智加科技創(chuàng)始人兼CEO 劉萬千博士說：智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運(yùn)輸更便利為愿景，以干線快運(yùn)為核心場景的物流科技公司，相信解放智能車能夠助力智加科技早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的目標(biāo)，攜手助推中國物流早日實(shí)現(xiàn)智能化。

大會尾聲，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華、中國一汽副總經(jīng)理雷平、中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰、大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官 Ian McKerlich、滿幫集團(tuán)董事局主席王剛、京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶、智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千、運(yùn)聯(lián)傳媒董事長褚方鴻、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華，共同啟動了“楊帆起航、共創(chuàng)未來”的啟動裝置，解放哥倫布智慧物流開發(fā)計劃正式啟動。相信未來，一汽解放與所有合作伙伴必將形成發(fā)展合力，共同推動智慧物流更加快速地發(fā)展。

此外，大會還安排了聚焦前沿趨勢的“第一高峰論壇”和“總裁沙龍”兩個環(huán)節(jié)，來自大陸集團(tuán)、英偉達(dá)、智加科技、聯(lián)通智網(wǎng)科技、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報、滿幫集團(tuán)、四維圖新、恒潤科技、博世中國、ZF商用車、WABCO等數(shù)十位行業(yè)頂尖企業(yè)的領(lǐng)袖、行業(yè)大咖、高層領(lǐng)導(dǎo)齊聚，與現(xiàn)場在座各位分享了物流行業(yè)先進(jìn)的理念和發(fā)展趨勢。