歷經(jīng)半年角逐，萬眾矚目的“東風(fēng)天龍哥大賽”終于進(jìn)入總決賽階段!據(jù)了解，第4季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽總決賽將于12月7日在東風(fēng)商用車大本營(yíng)車城十堰開賽，經(jīng)過全國(guó)十個(gè)站點(diǎn)選拔的52位優(yōu)勝者，創(chuàng)造了4季以來總決賽參賽人數(shù)之最。

900進(jìn)52，52選3，做實(shí)史上最強(qiáng)卡車大賽

本季賽事由共青團(tuán)中央青年發(fā)展部指導(dǎo)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、十堰市人民政府主辦，東風(fēng)商用車有限公司承辦，旨在提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識(shí)和駕駛技能，提高全社會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)注和理解，從而提升卡車駕駛員的集體榮譽(yù)感，弘揚(yáng)卡車文明駕駛之風(fēng)，傳遞卡車司機(jī)正能量。

作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎(jiǎng)品最具吸引力的“史上最強(qiáng)卡車駕駛員大賽”，從今年4月份開賽以來，第四季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽自開賽就吸引了全國(guó)卡友的熱切關(guān)注，全國(guó)共有5410名卡車駕駛員參加了線上海選賽，有394名選手脫穎而出，另外線下評(píng)選出了513名選手，共900多人晉級(jí)半決賽。

本屆天龍哥大賽亮點(diǎn)頗多，第一次增添載貨組和工程組比賽，首次實(shí)行線上比拼的貼心賽制，參賽選手?jǐn)?shù)量和觀看人數(shù)都突破新高……更激動(dòng)人心的是，今年將誕生三位最強(qiáng)“天龍哥”——牽引組、載貨組和工程組，將各產(chǎn)生一位冠軍!今年的大獎(jiǎng)，又將花落誰家呢?

新賽制 新體驗(yàn) 打造最具人文關(guān)懷卡車大賽

本季東風(fēng)天龍哥大賽，將卡車駕駛員需求、產(chǎn)品特質(zhì)和新時(shí)代要求高度融合，采用了不同以往的全新賽制：分為牽引車組、載貨車組和工程車組三大組別，進(jìn)一步提升了賽事包容性和公平性，讓更多的卡車司機(jī)特別是持B類駕照的司機(jī)也可以參與到比賽中來，同時(shí)可選擇自己平時(shí)習(xí)慣的車輛類型參賽，以期發(fā)揮更好的競(jìng)賽水平。

值得一提的是，賽事不分東風(fēng)和其他品牌的卡車司機(jī)，只要滿足要求都可報(bào)名參賽，更說明東風(fēng)商用車意在為全國(guó)3000萬卡車駕駛員提供一個(gè)互相交流、學(xué)習(xí)的平臺(tái)，用實(shí)際行動(dòng)關(guān)愛奔忙在公路一線的中國(guó)卡車司機(jī)群體，共同驅(qū)動(dòng)文明駕駛習(xí)慣的形成和中國(guó)卡車文化的進(jìn)步。

考慮到廣大卡車駕駛員工作的重要性和緊迫性，今年從初賽開始增加了線上海選賽，司機(jī)可通過線上報(bào)名參加節(jié)油賽和里程賽，用自己貨運(yùn)車輛參賽，既不耽誤日常物流運(yùn)輸，同時(shí)也可參與到線上比賽中來，真正做到了從用戶需求出發(fā)，量身定制賽事項(xiàng)目。

因此，也可以說，今年是競(jìng)爭(zhēng)最激烈、賽制最人性，比賽最有看頭的一季“東風(fēng)天龍哥”大賽。

實(shí)車現(xiàn)金，百萬大獎(jiǎng)!成就獎(jiǎng)品最豐厚卡車大賽

作為獎(jiǎng)品最具吸引力的中國(guó)卡車賽事，天龍哥大賽的獎(jiǎng)池揭曉總能引起天龍哥們的斗志。

今年大賽的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置也格外豐厚：牽引車、載貨車和工程車三個(gè)組別的冠軍獎(jiǎng)品分別是東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR和東風(fēng)天錦自卸車;亞軍、季軍獎(jiǎng)品分別是現(xiàn)金5萬元和3萬元;優(yōu)勝獎(jiǎng)現(xiàn)金1萬。也就是說，所有入圍總決賽的選手，至少已經(jīng)拿到1萬元的現(xiàn)金大獎(jiǎng)。

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR作為東風(fēng)商用車獻(xiàn)禮東風(fēng)50周年的匠心之作，今年甫一亮相，便在行業(yè)內(nèi)扔下重磅炸彈。

東風(fēng)天龍KL10月下旬完成了從新疆克拉瑪依到河南鄭州的3500公里一箱油挑戰(zhàn)，經(jīng)公證處公證平均百公里油耗為28.2升，11月8日開啟的團(tuán)購(gòu)會(huì)更是火爆，首批500輛一上線即被搶購(gòu)一空。

東風(fēng)天錦KR更是對(duì)標(biāo)歐美競(jìng)品，從安全、油耗、外觀、內(nèi)飾等方面全面提升，憑借“好看、好開、好賺錢”的卓越品質(zhì)深受卡友們的好評(píng)。

十堰總決賽已經(jīng)箭在弦上，究竟誰能技高一籌，開走三輛“冠軍車”?我們拭目以待!