2018年4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會(huì)在中國國際展覽中心隆重舉行，作為中國最具權(quán)威性、備受社會(huì)各界高度關(guān)注的全球頂級(jí)汽車展會(huì)之一，無論對(duì)汽車企業(yè)還是消費(fèi)者來說，都是一次不折不扣的視聽盛宴。從現(xiàn)場展車中不難發(fā)現(xiàn)，新能源汽車已成為不容忽視的主角，各大車企紛紛展出新能源汽車最新成果，響應(yīng)“能源變革”的大勢所趨。

2018北京車展福田汽車展臺(tái)

作為汽車圈的科技、時(shí)尚達(dá)人，此次車展上福田歐輝攜BJ6852氫燃料電池城間客車驚艷亮相，憑借低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長、能源利用率高等優(yōu)異性能，樹立了“氫”時(shí)代的客車產(chǎn)品標(biāo)桿。

把握先機(jī)，找準(zhǔn)方向，塑造企業(yè)“氫”實(shí)力

2018年，對(duì)于新能源汽車步入“氫時(shí)代”來說，是具有里程碑式意義的一年。

今年的《政府工作報(bào)告》中提出，2018年要加快制造強(qiáng)國建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，并將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。而此前在發(fā)布的2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策中，在純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡之際，氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼額度卻繼續(xù)維持原有標(biāo)準(zhǔn)不變，由此可以看出，國家發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的決心和力度可見一斑。

諸多政策利好對(duì)于早已著手氫燃料電池客車布局并率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的福田歐輝來說無疑是錦上添花。

早在2006年，福田歐輝與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國家“863計(jì)劃”中氫燃料電池電動(dòng)客車的研發(fā)，邁出了福田歐輝氫燃料電池客車的第一步;2008年，第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)，圓滿完成奧運(yùn)會(huì)男、女馬拉松比賽服務(wù)用車任務(wù)，至此，福田歐輝的“氫”實(shí)力已初見成果。

福田歐輝第一代氫燃料電池客車服務(wù)2008北京奧運(yùn)

隨后在2014年，福田歐輝研發(fā)出第二代12米氫燃料電池客車，解決了生產(chǎn)升本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸。緊接著，在2016年福田歐輝第三代8.5米氫燃料電視客車問世，憑借優(yōu)越的性能一舉簽下100臺(tái)8.5米氫燃料電車客車訂單，創(chuàng)下了全球最大批量氫燃料電池客車訂單記錄，推動(dòng)了氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運(yùn)營的進(jìn)程。2018年，福田歐輝持續(xù)發(fā)力，攬獲49臺(tái)氫燃料電池客車訂單，這批車輛將于2022年作為張家口城市形象代表，在2022京張冬奧會(huì)期間服務(wù)為張家口市民提供綠色出行服務(wù)。

福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車

技術(shù)實(shí)力才是核心競爭力，為了打造領(lǐng)跑行業(yè)的“氫”實(shí)力，福田歐輝現(xiàn)已形成具有前瞻技術(shù)優(yōu)勢的燃料電池系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)等燃料電池客車關(guān)鍵系統(tǒng)，廣泛采用燃料電池系統(tǒng)+動(dòng)力電池組的結(jié)構(gòu)，既控制了成本又保障了續(xù)駛里程。在車輛安全技術(shù)方面，福田歐輝氫燃料電池客車采用氫-電-碰撞多重耦合安全技術(shù)，最大程度避免危險(xiǎn)條件的達(dá)成，全面保證車輛的安全性。

做優(yōu)產(chǎn)品，完善服務(wù)，推動(dòng)市場“氫”發(fā)展

此次車展上，福田歐輝展出的BJ6852氫燃料電池城間客車就是其“氫”實(shí)力的杰出代表，也是歐輝氫燃料電池客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開發(fā)運(yùn)營的成熟產(chǎn)品。

福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車主要用于中短途公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)及企事業(yè)單位班車，致力于為乘客打造輕快舒適的出勤環(huán)境，安全愉悅的旅途感受。車輛配載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，采用前盤后鼓式雙回路氣壓制動(dòng)，具備氫環(huán)保零排放，加氫時(shí)間10-15分鐘、續(xù)航里程可達(dá)400公里以上，采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下20度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)等技術(shù)優(yōu)勢。

此外，車輛搭載了福田智科智能車載管理系統(tǒng)，以智能環(huán)保產(chǎn)品、智能運(yùn)營支持和智能人性服務(wù)，打造人、車、路的一體化管理平臺(tái)，同時(shí)，整車采用豪華時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，定制化環(huán)保內(nèi)飾，人機(jī)工程學(xué)乘客座椅，電空調(diào)、車內(nèi)wifi及充電接口等，滿足現(xiàn)代化生活節(jié)奏需求，靜享舒適出行。

不斷打造更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，福田歐輝也致力于通過更完善的服務(wù)讓客戶更放心、更安心地步入“氫時(shí)代”。

作為“中國品質(zhì)客車推薦品牌”，歐輝率先在行業(yè)內(nèi)攜手10家主流客車零部件制造商，搭建客車生產(chǎn)溝通平臺(tái)，鏈合客車上下游生產(chǎn)企業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新，共同打造“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”五位一體全產(chǎn)業(yè)鏈合作模式，更好地推動(dòng)城市“綠色客運(yùn)”行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。

福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車內(nèi)飾

此外，歐輝客車還聯(lián)合業(yè)內(nèi)精英企業(yè)共同開展了“氫燃料電池客車運(yùn)營推廣聯(lián)盟”戰(zhàn)略合作，就燃料電池客車的市場推廣及服務(wù)、供應(yīng)鏈資源共享、車載供氫系統(tǒng)開發(fā)、加氫站建設(shè)等領(lǐng)域開展合作，共同降低氫燃料電池客車整車企業(yè)的制造與生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；呐涮左w系，為客戶提供氫燃料電池客車運(yùn)營的“一站式”解決方案，為中國氫燃料電池客車行業(yè)發(fā)展提供新思路。

同時(shí)，針對(duì)運(yùn)營路況的不同，歐輝客車采取更精細(xì)的定向匹配策略，為不同的用戶提供更具針對(duì)性、更經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品和運(yùn)營方案，并開通客車定制服務(wù)，實(shí)現(xiàn)綠色交通個(gè)性化體驗(yàn)。

福田歐輝氫燃料電池客車技術(shù)展示區(qū)

此外，在車展上，福田歐輝通過多媒體展示及現(xiàn)場互動(dòng)的形式，向參展觀眾普及氫氣、氫燃料及氫燃料電池客車知識(shí)科普，從而提高公眾對(duì)氫的正向、正確認(rèn)知;展現(xiàn)福田歐輝氫燃料科技領(lǐng)先地位及發(fā)展成果。

福田歐輝氫燃料電池客車先后在2017和2018電動(dòng)汽車百人會(huì)、首屆長城國際可再生能源論壇上作為官方唯一指定用車投入運(yùn)營使用，其可靠性、經(jīng)濟(jì)性等均得到有力證明，這也為歐輝氫燃料電池客車進(jìn)一步市場化推廣奠定了基礎(chǔ)。

未來，福田歐輝將持續(xù)致力于推進(jìn)中國客車行業(yè)在綠色、科技、智能等領(lǐng)域內(nèi)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并以領(lǐng)先的智慧運(yùn)營一站式交通運(yùn)輸解決方案深耕“綠色品質(zhì)”，引領(lǐng)我國客運(yùn)事業(yè)綠色發(fā)展。