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同比降137.52% 長(zhǎng)安第三季度虧4.46億元
來(lái)源：汽車之家   作者：張小莎    編輯：張婷  2018-10-31 09:49:13 字號(hào) 小中大  打印  收藏

日前，長(zhǎng)安汽車公布了第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示：第三季度長(zhǎng)安汽車營(yíng)業(yè)收入為142.09億元人民幣，同比下滑20.51%;歸于股東的凈利潤(rùn)為虧損4.46億元人民幣，同比降幅高達(dá)137.52%。此外，1-9月，長(zhǎng)安汽車的營(yíng)業(yè)收入為498.5億元，同比下降-3.07%，略有降幅;1-9月的凈利潤(rùn)為11.6億元，同比降79.98%，跌幅較大。據(jù)消息稱，長(zhǎng)安汽車業(yè)績(jī)下滑主要來(lái)自于合資公司長(zhǎng)安福特的銷量下滑。

數(shù)據(jù)顯示，1-9月，長(zhǎng)安福特累計(jì)售車30.86萬(wàn)輛，同比下滑46%。其實(shí)不止長(zhǎng)安福特，福特在華銷售業(yè)績(jī)出現(xiàn)了普遍的下滑，據(jù)福特汽車公布，今年1月至9月，福特汽車在華銷售較去年同期下跌30%。不知道陳安寧上任福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官之后，業(yè)界是否能有所好轉(zhuǎn)。

『長(zhǎng)安CS75』

1-9月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量為164.76萬(wàn)輛，與去年同期的205.82萬(wàn)輛仍有一定的差距，如此來(lái)看，長(zhǎng)安汽車接下來(lái)的任務(wù)還很艱巨呀!最后值得一提的是，10月24日，長(zhǎng)安汽車收到補(bǔ)貼8048萬(wàn)元，此為2017年度重慶市企業(yè)研發(fā)投入補(bǔ)助資金。

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長(zhǎng)安或借高端品牌改造長(zhǎng)安蔚來(lái) 仍需警惕流量中空
日前，有消息稱長(zhǎng)安汽車聯(lián)合華為、寧德時(shí)代共同打造一個(gè)高端智能汽車品牌，目前正在開(kāi)發(fā)一個(gè)以三家公司的首字母聯(lián)合命名的CHN平臺(tái)。2018年成立的長(zhǎng)安蔚來(lái)將成為全新高端品牌的實(shí)體，騰訊有望取代蔚來(lái)的股東位置。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:05:43
 
長(zhǎng)安汽車與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造高端汽車品牌 產(chǎn)品即將量產(chǎn)
11月14日，長(zhǎng)安汽車表示，正與華為、寧德攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌，產(chǎn)品即將量產(chǎn)。另外，長(zhǎng)安汽車還將推出方舟架構(gòu)平臺(tái)，并計(jì)劃未來(lái)五年將推出105款車型。長(zhǎng)安汽車表示，此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的全新汽車品牌，定位為智能汽車高端品牌，其中包括智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。 [詳細(xì)]
2020-11-16 15:35:51
 
華陽(yáng)集團(tuán)三季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)34.56%，新品帶來(lái)持續(xù)增量
10月28日晚，華陽(yáng)集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，第三季度該集團(tuán)營(yíng)收共計(jì)9.06億元，同比增長(zhǎng)11.56%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.37億元，同比增長(zhǎng)34.56%。 [詳細(xì)]
2020-10-31 08:51:17
 
福特三季度營(yíng)收與利潤(rùn)上升 中國(guó)區(qū)“增收不增利”
近日，福特汽車公布第三季度財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)為24億美元，同比上漲約465%。今年第三季度，福特營(yíng)收為375億美元，較去年的370億美元上升1%；凈利潤(rùn)為24億美元，較去年同期的4.25億美元上漲約465%；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)111億美元，這是自2005年以來(lái)最好的季度表現(xiàn)，去年同期為47億美元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)翻番至36億美元；利潤(rùn)率上漲至9.7%。 [詳細(xì)]
2020-10-30 10:58:28
 
寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長(zhǎng)期深入的合作伙伴關(guān)系，共同助推中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建與發(fā)展。 [詳細(xì)]
2020-09-11 20:09:24
 
華陽(yáng)集團(tuán)上半年股東凈利5182萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.61%
日前，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)發(fā)布2020年半年報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，華陽(yáng)集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)收入為121,222.37萬(wàn)元，較上年同期下降25.38%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)5,181.78萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)31.61%。 [詳細(xì)]
2020-08-31 16:26:03
 
已完成年目標(biāo)52% 長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)四連漲
8月8日，長(zhǎng)安汽車正式對(duì)外公布最新銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，長(zhǎng)安汽車單月整體銷售164931輛，以38.5%的同比增長(zhǎng)表現(xiàn)，延續(xù)了上半年的上升勢(shì)頭。雖然相比上月194406輛的成績(jī)，長(zhǎng)安汽車本月環(huán)比下降15%，但與去年同期相比，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)連續(xù)四月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，成為上半年為數(shù)不多正增長(zhǎng)的企業(yè)。 [詳細(xì)]
2020-08-11 10:16:39
 
塔塔汽車欲出售印度乘用車業(yè)務(wù)49%股份
塔塔汽車已經(jīng)開(kāi)始著手為其乘用車業(yè)務(wù)引進(jìn)外國(guó)合作伙伴的計(jì)劃，并可能以941.7億盧比的價(jià)格轉(zhuǎn)讓該部門(mén)。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，為出售其乘用車業(yè)務(wù)49%的股份，該公司已與歐洲和亞洲多個(gè)車企接洽，包括PSA、吉利、長(zhǎng)安和奇瑞等。一位內(nèi)部人士表示，受中印緊張關(guān)系影響，塔塔與中國(guó)車企的談判并不順利。 [詳細(xì)]
2020-08-06 08:43:44
 
長(zhǎng)安汽車銷量目標(biāo)下調(diào)超五成 2025轉(zhuǎn)型計(jì)劃面臨挑戰(zhàn)
7月8日，長(zhǎng)安汽車法人代表發(fā)生變更，朱華榮正式成為集團(tuán)負(fù)責(zé)人。至此，朱華榮成為長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃的新任掌舵人。本次轉(zhuǎn)型于2017年底開(kāi)始實(shí)行，以2020年和2025年為節(jié)點(diǎn)，聚焦于向新能源化、智能化以及高端化轉(zhuǎn)型。從近兩年的表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車第一階段或難實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)安汽車原定今年銷量目標(biāo)是400萬(wàn)輛，現(xiàn)下調(diào)至191萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-07-18 16:08:27
 
長(zhǎng)安發(fā)布UNI系列車型 或難助力實(shí)現(xiàn)191萬(wàn)輛年銷目標(biāo)
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，受疫情擴(kuò)散、市場(chǎng)需求低迷的影響，長(zhǎng)安汽車2020年1-5月的累計(jì)銷量為63.7萬(wàn)輛，同比減少6.3%，距離達(dá)成目標(biāo)還有多達(dá)127.3萬(wàn)輛的差距。業(yè)內(nèi)人士表示，合資品牌創(chuàng)新不足、沒(méi)有針對(duì)本地化需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，是銷量低迷的主要原因。然而，下半年UNI-T及長(zhǎng)安自主品牌能否向好仍存在不確定性風(fēng)險(xiǎn)。 [詳細(xì)]
2020-07-08 15:54:53
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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