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安波福公司公布2019年第三季度財務(wù)業(yè)績
來源:蓋世汽車   編輯:韓景旭  2019-11-01 09:13:34 字號   打印  收藏

都柏林 ― 致力于實現(xiàn)未來移動出行方式的全球科技公司安波福公司(紐約交易所代碼:APTV)近日公布2019年1至9月及第三季度財務(wù)報告。 2019年第三季度營業(yè)額為36億美元,與去年同期相比上升2%;考慮匯率、商品價格波動及資產(chǎn)剝離因素,實際增長了6%。2019年1至9月營業(yè)額為108億美元,與去年同期相比持平;考慮匯率、商品價格波動及資產(chǎn)剝離因素,實際增長了4%。

第三季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)包括:

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,營業(yè)額為36億美元,比去年同期上升2%

? 考慮匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離等因素,實際增長了6%

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,凈收入為2.46億美元,每股收益為0.96美元

? 若不計特殊項目支出,實際每股收益為1.27美元

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,收入利潤率為9.0%

? 若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,實際經(jīng)營收入為4.10億美元,利潤率為11.5%

? 經(jīng)營產(chǎn)生了3.25億美元現(xiàn)金

? 通過股份回購和分紅派息的方式,向股東返還共計1億美元

1至9月主要財務(wù)數(shù)據(jù)包括:

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,營業(yè)額為108億美元,與去年同期持平

? 考慮匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離等因素,實際增長了4%

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,凈收入為7.6億美元,每股收益為2.95美元

? 若不計特殊項目支出,實際每股收益為3.65美元

? 按美國通用會計準(zhǔn)則計算,收入利潤率為8.8%

? 若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,實際經(jīng)營收入為11.6億美元,利潤率為10.8%

? 經(jīng)營產(chǎn)生了9.21億美元現(xiàn)金

? 通過股份回購和分紅派息的方式,向股東返還共計5.6 億美元

安波福總裁兼首席執(zhí)行官凱文?克拉克(Kevin Clark)指出:“得益于公司在建立一個可持續(xù)的業(yè)務(wù)模式方面的不斷努力,安波福第三季度的財務(wù)表現(xiàn)仍保持強勁的高于市場平均水平的增長。盡管由于通用汽車工會罷工以及更加嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響,我們調(diào)整了全年收入預(yù)期,我們?nèi)匀挥行判穆男形覀兊某兄Z,保持高于市場平均水平的增長。公司高效的業(yè)務(wù)模式及精益的成本結(jié)構(gòu),使我們能夠繼續(xù)為業(yè)務(wù)的持續(xù)增長進(jìn)行投資。公司1至9月的表現(xiàn)證明了我們在任何環(huán)境下都能保持良好的財務(wù)表現(xiàn),使我們能夠在符合市場主要趨勢的領(lǐng)域進(jìn)行投資,并繼續(xù)加強我們的技術(shù)領(lǐng)先地位,為投資者提供長期回報?!?

第三季度財務(wù)表現(xiàn)

公司報告稱,根據(jù)美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第三季度的營業(yè)額為36億美元,與去年同期相比上升2%。然而,考慮匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離的影響后,2019年第三季度的收益實際增長6%,其中歐洲市場增長14%,亞洲市場增長5%、南美洲市場增長2%,北美市場持平。

按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第三季度凈收入為2.46億美元,每股收益0.96美元;去年同期凈收入及每股收益分別為2.22億美元和0.84美元。若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,實際凈收入和每股收益分別為3.25億美元和1.27美元,去年同期則分別為3.29億美元和1.24美元。

若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年第三季度實際經(jīng)營收入為4.10億美元,而去年同期則為4.20億美元。實際收入利潤率為11.5%,而去年同期為12.1%,因通用汽車工會罷工的影響收入下降了60個點。折扣和攤銷費用共計1.78億美元,去年同期這個數(shù)字是1.63億美元。費用的增加主要由于并購及投資。

2019年1至9月財務(wù)表現(xiàn)

截止至2019年9月30日,公司1至9月的營業(yè)額為108億美元,與去年同期相比持平。然而,考慮匯率、商品價格波動和資產(chǎn)剝離的影響后,實際增長4%。其中歐洲市場增長9%,北美市場增長3%、亞洲市場增長2%,南美洲市場增長1%。

按美國通用會計準(zhǔn)則計算,1至9月凈收入為7.6億美元,每股收益2.95美元;去年同期凈收入及每股收益分別為8.2億美元和3.09美元。若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年1至9月的實際凈收入和每股收益分別為9.4億美元和3.65美元,去年同期則分別為10.44億美元和3.93美元。

若不按美國通用會計準(zhǔn)則計算,2019年1至9月實際經(jīng)營收入為11.6億美元,而去年同期則為1.21億美元。2019年1至9月的實際收入利潤率為10.8%,而去年同期為12.2%。收入下降主要受外匯匯率、通用汽車工會罷工、以及對先進(jìn)技術(shù)開發(fā)投資支出等因素影響。折扣和攤銷費用共計5.39億美元,去年同期這個數(shù)字是4.74億美元。費用的增加主要由于并購及投資。

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大眾汽車正在擴展其在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的參與,并將與電動汽車充電系統(tǒng)的供應(yīng)商has to to be公司合作。大眾汽車集團旗下Elli公司將收購該公司的少數(shù)股權(quán)。目前大眾公司自己的充電站已經(jīng)在使用has to be公司的軟件運營中。 [詳細(xì)]
2019-08-02 11:33:59
 
全球主流零部件企業(yè)Q2/上半年財報盤點(更新中)
2019上半年,全球汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑,歐洲、北美以及中國這三個全球最大汽車市場的產(chǎn)銷量也是跌跌不休。車市下行壓力下,汽車產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)鏈因此受到波及,就目前已公布的零部件企業(yè)財報來看,大多數(shù)國際主流零部件企業(yè)均出現(xiàn)了不同程度的跌幅…… [詳細(xì)]
2019-08-02 11:12:35
 
 
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