|
2018年2月9日，在“國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地封閉測(cè)試場(chǎng)啟動(dòng)儀式”上，北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型純電動(dòng)兩座版車型——LITE首次展示了無(wú)人駕駛車，并成為首批進(jìn)駐無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)的車型。
北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)表示：“LITE無(wú)人駕駛車主要有5大技術(shù)亮點(diǎn)，能夠非常安全靈敏的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)換道、自主避障防撞以及交通燈識(shí)別等功能。”LITE這些無(wú)人駕駛功能的實(shí)現(xiàn)，將讓“解放駕駛者的雙手”成為可能，把汽車變成人們的“移動(dòng)生活空間”，在車?yán)锟梢詫?shí)現(xiàn)打游戲、聊天、娛樂等而不用再擔(dān)心行車安全，帶來(lái)更多便捷和樂趣。
此次亮相的LITE無(wú)人駕駛車，將按照計(jì)劃在封閉測(cè)試場(chǎng)接受嚴(yán)格的測(cè)試考驗(yàn)，并將在測(cè)試通過后考取無(wú)人駕駛牌照。北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)表示：“在國(guó)家和北京市相關(guān)政策的指引下，北汽新能源將有序進(jìn)行無(wú)人駕駛研發(fā)與道路測(cè)試。在今年的北京車展上，LITE無(wú)人駕駛車將實(shí)現(xiàn)正式上路，與廣大消費(fèi)者見面”。
據(jù)了解，從2014年北汽新能源開發(fā)無(wú)人駕駛車到現(xiàn)在，先后獲得了“中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽”純電動(dòng)汽車第三名、“2017世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”的“領(lǐng)先獎(jiǎng)”和“最佳信號(hào)識(shí)別獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。同時(shí)，北汽新能源是首家實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車對(duì)外開放試乘的自主品牌廠商，與百度聯(lián)手打造的L4級(jí)無(wú)人駕駛車還在第三屆烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上進(jìn)行過公開亮相。
LITE在外觀方面，采用了ARCFOX的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型看起來(lái)小巧、方正。搭配明亮的雙色車身，使整車看起來(lái)極富時(shí)尚感與年情感。而作為一款以新鮮、樂趣為標(biāo)簽的人工智能電動(dòng)車，該車的前大燈和尾燈相連處均配有LED顯示屏，車主可以通過設(shè)置讓其在車身頭尾處顯示文字及表情包。
內(nèi)飾方面，LITE采用了極具科技感的設(shè)法風(fēng)格。中控臺(tái)搭載的三塊液晶顯示屏從左至右分別搭載了液晶儀表盤、中控面板以及娛樂面板，拉寬了整體的視覺寬度，也較大提升了該車的時(shí)尚感。科技配置方面，該車配備有自動(dòng)泊車、全景倒車影像、盲點(diǎn)探測(cè)以及Carlife手機(jī)互聯(lián)等功能。
動(dòng)力方面，該車采用了三元鋰電池組并采用后置后驅(qū)的布局，電動(dòng)機(jī)可輸出36kW的最大功率，扭矩達(dá)到120N·m，最大續(xù)航里程達(dá)200公里，最高時(shí)速110km/h。
|
收藏
