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大眾汽車到2025年將向中國投放10款MEB平臺車型
來源:第一電動網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-04-25 15:14:08 字號   打印  收藏

基于“眾前行,致未來Move Forward ”品牌戰(zhàn)略,大眾汽車品牌在集結(jié)全系SUV亮相后,又開啟了這一戰(zhàn)略的第二章“轎車世代 眾行迎新”。4月23日晚上,大眾汽車在2018北京車展前夕舉辦了I.D.VIZZION概念車和全新一代CC、朗逸Plus兩款首發(fā)車型預(yù)賞沙龍,這三款車型將在北京車展上正式發(fā)布。

作為I.D.家族的全新旗艦車型,大眾汽車意在通過I.D. VIZZION來重新定義轎車:能夠自動駕駛,通過增強現(xiàn)實技術(shù)輕松操控,以及具備人工智能所帶來的自主學(xué)習能力。

大眾汽車電動車研發(fā)負責人Christian Senger表示,I.D.VIZZION展示了大眾汽車對環(huán)保、安全性、舒適度的愿景和個人出行的未來——電動化和自動化,這款概念車也展示了大眾汽車MEB平臺的巨大潛力,該平臺將適用于從緊湊型車,到技術(shù)先進的高端轎車。

大眾汽車已經(jīng)研發(fā)出全新模塊化電動平臺,因為只有通過革新性的措施,才能充分發(fā)揮電動汽車在續(xù)航里程、功能性和最為重要且與眾不同的個性設(shè)計方面的所有優(yōu)勢?!瓣P(guān)于設(shè)計方面,現(xiàn)在你所看到的是正是被體現(xiàn)得淋漓盡致的成果。I.D.VIZZION獨特而簡潔的設(shè)計語言重新定義了動感與高端之間的聯(lián)系。自信的前臉設(shè)計和強有力的車尾設(shè)計使車輛動感十足。極為動態(tài)的車身比例和延展的車身確保了真正寬敞的車內(nèi)空間。”Christian Senger介紹道。

I.D.VIZZION的電池被水平置于車輛底部。高111達千瓦時的電池確保了其續(xù)航里程在NEDC標準下輕松地達到700公里左右。兩臺強勁電機分別被置于前后軸附近,不會占用任何駕乘空間。系統(tǒng)功率達千瓦的四輪驅(qū)動確保在各種情況下車輛都具有最佳的操作性能。

Christian Senger告訴第一電動網(wǎng),MEB平臺極為靈活。尺寸、電池和驅(qū)動系統(tǒng)都是可擴展的,這意味著我們可以通過平臺,覆蓋不同的細分市場,從緊湊型I.D.系列到極具魅力的SUV和MPV,再到這款兼具強大性能和實用范圍的全新轎車,這是真正的創(chuàng)新科技。到2025年,大眾汽車品牌希望能夠在中國至少投放10款MEB平臺車型。

“I.D.VIZZION的革新性技術(shù)將我們帶到未來十年的后半期——自動駕駛和增強現(xiàn)實技術(shù)。這對于我來說也是一次‘首秀’。在此之前,大眾汽車從未設(shè)計過一款取消了方向盤、踏板、傳統(tǒng)儀表盤的汽車,的確,現(xiàn)在I.D.VIZZION不再需要它們。它們被大量的傳感器、強大的計算能力和人工智能所取代。這種智能技術(shù)使移動出行變得安全、可靠。因為I.D.車型將實現(xiàn)全面互聯(lián)化與自動駕駛,這將使道路安全達到一個全新的水平。

Christian Senger告訴第一電動網(wǎng),I.D. VIZZION量產(chǎn)版將于2022年正式推向市場,但推出初期會配備4級自動駕駛技術(shù),在技術(shù)進步和法律完善的情況下,逐步實現(xiàn)5級自動駕駛技術(shù)。

I.D.VIZZION通過相互連接的激光掃描器、超聲波傳感器、近區(qū)物體雷達傳感器和遠距離雷達傳感器、前后攝像頭和側(cè)視攝像頭來監(jiān)測周圍環(huán)境。這些傳感器在最新I.D.VIZZION概念車中并不可見。同時,通過云技術(shù),系統(tǒng)還能夠不斷獲取交通數(shù)據(jù)并與I.D.VIZZION中的數(shù)據(jù)比較。Christian Senger表示,未來車輛之間的相互聯(lián)網(wǎng)還將使大眾汽車能夠利用鄰近環(huán)境及其他環(huán)境(車與車、車與物)的集群智能。此外,I.D.VIZZION還將高分辨率的數(shù)字地圖集成到了導(dǎo)航系統(tǒng)中。

只需一眼便可發(fā)現(xiàn),I.D.VIZZION展示了全新純電動平臺為汽車內(nèi)飾與外觀設(shè)計所賦予的嶄新自由度。內(nèi)飾方面,取消方向盤和儀表盤,所有裝置都將融合在MEB平臺工具包里?!斑@為乘客帶來了如休息室般的空間,真正做到寬敞舒適。在旅途中,這是放松、溝通或聊天的完美之選?!?

I.D.VIZZION的操控簡單直觀只需跟它對話,即可操作,成為日常出行的數(shù)字助理。只需要說出想去的地方,甚至也可以從日歷中知道你的目的地。I.D.VIZZION的交互系統(tǒng)運用了增強現(xiàn)實技術(shù)。通過這項技術(shù),現(xiàn)實世界和數(shù)字世界交融在一起,通過語音和手勢控制,所有的互動都發(fā)生在三維空間。

“I.D.VIZZION是一款最個性化、充滿情感和獨特的大眾汽車,真實展現(xiàn)了我們關(guān)于大眾汽車的未來愿景。我們最遲將于2022年推出I.D.家族中的頂級轎車。它將配備創(chuàng)新駕駛艙I.D.Cockpit,其外部尺寸與邁騰或帕薩特相當,而內(nèi)部空間則同輝騰一樣寬敞。之后,我們將逐步把它發(fā)展成一款自動駕駛汽車。”Christian Senger表示。

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