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大眾將與微軟聯(lián)合打造自動(dòng)駕駛平臺(tái)
來源:太平洋汽車網(wǎng)   編輯:蔣湘寧  2021-02-25 08:49:20 字號(hào)   打印  收藏

  2月23日,據(jù)大眾汽車官方消息,集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作,將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化自身在自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。在微軟Azure平臺(tái)上構(gòu)建基于云計(jì)算的自動(dòng)駕駛平臺(tái)(ADP),同時(shí)借助Azure的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動(dòng)駕駛。  通過在Azure上運(yùn)行自動(dòng)駕駛平臺(tái),Car.Software公司將進(jìn)一步提升集團(tuán)旗下各品牌乘用車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的開發(fā)效率。早在2018年,大眾汽車集團(tuán)就與微軟達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)大眾汽車云服務(wù),未來,雙方的合作將擴(kuò)展至集團(tuán)所有數(shù)字化服務(wù)和移動(dòng)出行產(chǎn)品。

基于同一平臺(tái)打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

  自動(dòng)駕駛解決方案的構(gòu)建需要大規(guī)模的計(jì)算能力,每天需要對(duì)PB量級(jí)(千萬億字節(jié))的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,包括車輛對(duì)道路和天氣狀況,障礙物監(jiān)測(cè)以及駕駛員行為分析所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),以用于車輛自動(dòng)駕駛功能的訓(xùn)練、模擬和驗(yàn)證測(cè)試。從數(shù)十億英里的實(shí)際和模擬駕駛里程中積累的機(jī)器學(xué)習(xí)算法是提升互聯(lián)駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵。

  未來,Car.Software公司將與微軟共同應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),包括簡(jiǎn)化開發(fā)工作,通過一個(gè)由集團(tuán)車輛真實(shí)交通數(shù)據(jù)以及模擬數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)庫,充分利用車輛行駛中積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。微軟Azure云平臺(tái)提供的計(jì)算、數(shù)據(jù)處理和機(jī)器學(xué)習(xí)等服務(wù),以及微軟在軟件敏捷開發(fā)領(lǐng)域的專有技術(shù)將為Car.Software 公司的全球開發(fā)人員提供統(tǒng)一的開發(fā)環(huán)境。與此同時(shí),自動(dòng)駕駛平臺(tái)有助于將開發(fā)周期從數(shù)月縮短至數(shù)周,并有效管理海量數(shù)據(jù)。雙方將即刻開展自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā)工作,并有望不斷擴(kuò)大開發(fā)平臺(tái)的功能范圍。

  雙方計(jì)劃通過技術(shù)合作伙伴打造集成于該平臺(tái)的工具和服務(wù),以提升自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)建能力。

加強(qiáng)自身汽車軟件開發(fā)力度

  到2025年,大眾汽車集團(tuán)將在數(shù)字化領(lǐng)域投資約270億歐元,并將汽車軟件開發(fā)的投資比例從目前的10%提升至60%。去年成立的Car.Software 公司將在集團(tuán)向軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型的過程中起到關(guān)鍵作用,公司將進(jìn)一步開發(fā)乘用車的高性能駕駛功能,并將該功能整合到旗下品牌的未來車型當(dāng)中。

大眾汽車云服務(wù)提供技術(shù)支持

  目前,總部位于西雅圖的大眾汽車云服務(wù)工程團(tuán)隊(duì)已通過微軟Azure邊緣服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車輛和云端的數(shù)據(jù)交換。云端互聯(lián)也使大眾汽車能夠獨(dú)立于汽車硬件對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)和功能更新,從而不斷改善客戶體驗(yàn)。

  首批連接大眾汽車云的測(cè)試車隊(duì)計(jì)劃于2021年進(jìn)行路測(cè),并預(yù)計(jì)于2022年量產(chǎn)。隨著軟件解決方案、工具及方法集成度的不斷提高,Car.Software 公司將整合ADP自動(dòng)駕駛平臺(tái)和大眾汽車云服務(wù),從而賦能其工程團(tuán)隊(duì)、客戶和全球范圍內(nèi)的合作伙伴。借助大眾汽車云,基于ADP平臺(tái)的自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)功能可在集團(tuán)旗下所有車型中進(jìn)行測(cè)試、應(yīng)用和操作。

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大眾將與福特強(qiáng)化聯(lián)盟事宜提上7月監(jiān)事會(huì)議程
據(jù)美國《汽車新聞》6月26日?qǐng)?bào)道,知情人士透露,大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)計(jì)劃在兩周后舉行會(huì)議,討論強(qiáng)化與福特戰(zhàn)略聯(lián)盟的下一步舉措。1月,大眾與福特達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合生產(chǎn)貨車和皮卡。7月會(huì)議中,雙方將穩(wěn)固此次合作,并有可能在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛展開合作。大眾監(jiān)事會(huì)發(fā)言人拒絕置評(píng)。監(jiān)事會(huì)由20名成員組成,包括主要股東和工會(huì)最高代表。福特一位發(fā)言人表示,與大眾的談判在多個(gè)領(lǐng)域取得了成效,隨著細(xì)節(jié)的敲定,福特將公開最新進(jìn)展。 [詳細(xì)]
2019-07-03 09:40:00
 
大眾欲收購福特自動(dòng)駕駛部門Argo部分股權(quán) 并開發(fā)皮卡
大眾集團(tuán)表示,已與美國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車公司簽署一項(xiàng)協(xié)議以發(fā)展皮卡業(yè)務(wù),并繼續(xù)討論擴(kuò)大雙方聯(lián)盟,包括自動(dòng)駕駛汽車以及出行服務(wù)領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2019-03-29 16:41:47
 
斯柯達(dá)牽手斑馬 只不過是為了搶這塊“蛋糕”
上汽斯柯達(dá)與斑馬網(wǎng)絡(luò)在上海舉辦合作簽約儀式并對(duì)外宣布,上汽斯柯達(dá)多款車型將接入斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),斑馬智行將為斯柯達(dá)車型提供包括智能語音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線娛樂等在線聯(lián)網(wǎng)以及以及生態(tài)服務(wù)。此外還將提供超級(jí)賬號(hào)能力、支付能力、自定義服務(wù)推送能力、大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力及 [詳細(xì)]
2019-03-13 17:29:38
 
大眾挖角前蘋果高管 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)
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奧迪自動(dòng)駕駛子公司與Luminar合作 完成全自動(dòng)駕駛部署
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大眾福特或成立汽車聯(lián)盟 抱團(tuán)推進(jìn)電動(dòng)汽車/自動(dòng)駕駛
大眾集團(tuán)正與福特集團(tuán)進(jìn)行深入談判,以期建立一個(gè)全球性的汽車聯(lián)盟,雙方將于明年年初正式宣布,該聯(lián)盟將覆蓋多個(gè)領(lǐng)域和技術(shù)。 [詳細(xì)]
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140億歐元!奧迪大手筆投資電動(dòng)及自動(dòng)駕駛汽車
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漢諾威車展 | 科技MAN即將上線
曼恩商用車在德國柏林舉行新聞發(fā)布會(huì),為9月即將舉行的IAA漢諾威國際商用車展覽會(huì)進(jìn)行預(yù)熱。除了展示最新的卡客車產(chǎn)品外,曼恩在電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛方面取得的最新成果也將成為焦點(diǎn)。 [詳細(xì)]
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追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 大眾尋求收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora
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據(jù)外媒報(bào)道,作為對(duì)汽車及零部件是否威脅美國國家安全調(diào)查的一部分,美國商務(wù)部要求車企提交部分敏感信息。據(jù)報(bào)道,美國商務(wù)部工業(yè)安全局本月已向數(shù)家車企發(fā)送了長(zhǎng)達(dá)34頁的問卷調(diào)查,就財(cái)務(wù)、工廠、供應(yīng)鏈等話題收集敏感信息。 [詳細(xì)]
2018-07-16 09:36:07
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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