2018年上半年，上海新能源汽車推廣達21604輛，同比增長69.1%。其中，純電動新能源汽車占比28.2%，私人領域推廣量占比從2018年一季度的60%增至73%。專家分析認為，一方面，2018年上海新能源汽車鼓勵政策及操作流程于2月發(fā)布，發(fā)布時間比2017年度早了兩個月，2018年汽車生產企業(yè)較往年更早啟動了銷售工作;另一方面，受國家新能源汽車積分試點的壓力，更多的汽車生產企業(yè)開始研發(fā)生產新能源汽車，給予了消費者更多的車型選擇。

另據(jù)統(tǒng)計，截至2018年6月，上海市充電設施平臺接入的充換電設施運營商增加到45家，已接入上海全市的公共及專用充換電設施共計60372個，其中公共充電樁30648個，專用充電樁29724個。據(jù)上海電力公司統(tǒng)計，上海私人用戶申請獨立計量表并完成裝表接電數(shù)累計已達61578戶，僅2018年6月就達到2620戶。

上海市經信委透露，上海通過“信用”創(chuàng)新的管理模式，進一步促進有限的公共資源向信用良好的群體流動，在新能源汽車領域起到了良好的示范作用。自2016年啟動購車資格審核以來，上海已累計受理新能源汽車意向用戶申請197551份，因各類稅費欠繳信息、酒駕等信息、考試作弊信息、涉及財產糾紛的民商事生效判決信息，不執(zhí)行生效判決的信息以及從事非法客運信息等負面記錄導致的拒絕申請有1342份，占比0.6%。