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比亞迪2018款K8純電動公交車亮點解析
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-06-01 10:26:22 字號   打印  收藏

作為純電動大客車的銷冠車型,比亞迪K8集高顏值、高性能、高安全于一身,歷經(jīng)多次技術(shù)升級,不斷將品質(zhì)推向新的高度。為更好體現(xiàn)城市人文關(guān)懷,2018款K8由此誕生。據(jù)悉,2018款K8采用全新一級踏步,低入口設(shè)計,傳承輪邊驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等核心科技,并提供多種電量、配置、充電方式等選擇,可滿足城市公交體系多樣化需求,進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動大客車市場的領(lǐng)先地位。

一級踏步設(shè)計 盡顯城市人文關(guān)懷

2018款K8長10.5米,外觀簡約、時尚、大氣,內(nèi)部空間寬敞,座位數(shù)可達(dá)34個。在整車結(jié)構(gòu)上,2018款K8延續(xù)全鋁合金車身、高強鋼車架以及多合一控制器等設(shè)計,通過高度集成、一體控制,實現(xiàn)了整車重量的減輕、布局的優(yōu)化。

2018款K8在內(nèi)部設(shè)計上進(jìn)行了革新。一級踏步、低入口的結(jié)構(gòu)設(shè)計,加上輪椅區(qū)的設(shè)置,方便老年人、殘疾人、兒童等上下車及在車廂內(nèi)通過,使攜帶行李者省去不少力氣,讓來去匆匆的上班族不用高抬腳,上下車幾乎“如履平地”,極大提高乘客上下車方便性。

整車還配備懸架升降系統(tǒng),可實現(xiàn)整車高度上升、下降及側(cè)跪功能,提高整車通過性和乘坐舒適性,再配合翻轉(zhuǎn)踏步的使用,將為乘坐輪椅和推嬰兒車的乘客上下車提供極大的便利。

公交車作為一道流動的風(fēng)景線,更是展示城市形象的重要窗口。2018款K8的全新設(shè)計充分地考慮到行動不便的殘障人士、老齡人士及攜帶嬰幼兒人士的特殊需求,可體現(xiàn)城市人文關(guān)懷和綠色形象。此外,2018款K8還采用了全新儀表臺設(shè)計,擁有更美觀的造型、更開闊的視野,再加上全新人機工程設(shè)計,使操作更為便利,可為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗。

品質(zhì)升級 領(lǐng)先科技造就高適用性、安全性

比亞迪一直專注于以高科技打造高品質(zhì)的純電動客車產(chǎn)品,在電動車專用電池及管理系統(tǒng)、IGBT、多合一集成控制技術(shù)等核心領(lǐng)域具有領(lǐng)先技術(shù),掌握從底層零部件開發(fā)到驅(qū)動系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。2018款K8同樣搭載輪邊驅(qū)動電機、再生制動系統(tǒng)、高壓安全防護(hù)等先進(jìn)配置,使車輛在運營過程中更節(jié)能、更安全、更高效。

為進(jìn)一步提升車輛品質(zhì),2018款K8采用了全新升級的輪邊驅(qū)動動力總成。該系統(tǒng)具有高性能、長耐久、一體化的特點,使電機具有更大的輸出功率和扭矩,能效顯著提升,同時,整車散熱性能和運營經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。同時,2018款K8電器智能管理系統(tǒng)進(jìn)一步升級,全面采用CAN總線控制,電子控制單元在整車分布式布置,大大降低線束長度,提高系統(tǒng)可靠性,簡化車輛維護(hù)工作。

針對不同地區(qū)及使用環(huán)境,2018款K8沿用了比亞迪首創(chuàng)的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),整車電池在不同的環(huán)境溫度下均能夠發(fā)揮出最優(yōu)性能,滿足不同地區(qū)全天候高效運營需求。去年7月至今年3月,得益于動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、輪邊驅(qū)動技術(shù)等領(lǐng)先科技,比亞迪首開行業(yè)純電動客車測試先河,K8超預(yù)期完成了吐魯番地表88℃高溫、西藏海拔5190米高原以及海拉爾零下47℃高寒地區(qū)的全天候、全路況極端環(huán)境檢驗,彰顯比亞迪客車高性能、高安全和高品質(zhì)。

在高品質(zhì)產(chǎn)品的助推下,比亞迪已連續(xù)四年獲得純電動大客車銷量冠軍,K8銷量更是突破2萬輛?;谡嚨娜诵曰?、高適用性以及安全可靠性等優(yōu)勢,2018款K8將繼續(xù)提升比亞迪在大客車市場的實力,打造具有國際影響力的純電動客車精品車型。未來,比亞迪K8精品車型系列將以全新的競爭優(yōu)勢滿足城市公共交通的多方位需求,助力城市變得更加美好。

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會在北京召開。大會同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時代 加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績,展望綠色、智能的未來汽車社會場景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
售價15.28-24.98萬,創(chuàng)維汽車EV6上市
7月27日,創(chuàng)維EV6正式上市,售價15.28-24.98萬。新車長寬高4698x1908x1696mm,軸距為2800mm。定位于純電動中型SUV。外觀采用現(xiàn)代“包豪斯”的設(shè)計理念,尾部能夠點亮的“SKYWORTH”車標(biāo),內(nèi)飾搭配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和12.8英寸全液晶顯示屏。搭載最大功率為150kW、峰值扭矩為320N·m的驅(qū)動單電機,官方0-100km/h加速時間為7.9s。續(xù)航里程為410km和520km。 [詳細(xì)]
2021-07-28 14:46:41
 
售14.99萬元起 天際汽車ME5正式上市
7月13日,天際ME5上市,新車定位為增程式緊湊型SUV。售價區(qū)間14.99-15.99萬元。外觀由以保時捷設(shè)計師Hakan Saracoglu為首的設(shè)計師團(tuán)隊操刀完成,搭配21英寸大尺寸輪圈。新車長寬高分別為4580/1915/1635mm,軸距為2750mm。搭載由發(fā)動機+電動機組成的增程式動力系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機最大功率為72千瓦,匹配的驅(qū)動電機最大功率為150千瓦,并搭載容量為30.6kWh的電池組,NEDC純電續(xù)航里程為155公里,綜合續(xù)航里程將達(dá)到1012公里。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:24:05
 
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近日,比亞迪官方發(fā)布了旗下海豚車型的五種配色風(fēng)格主題命名,分別為噗噗粉、沖浪藍(lán)、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍(lán)。新車外觀還將提供兩種造型樣式,為消費者提供多種個性選擇。據(jù)悉,新車將配有刀片電池和使用e平臺3.0技術(shù),預(yù)計售價區(qū)間為11-13萬元。 [詳細(xì)]
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7月14日,吉林省委書記景俊海,省委副書記、省長韓俊一起在長春會見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行,并共同見證長春市政府、中國一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動力電池項目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
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2021-07-02 15:24:48
 
補貼后售7.98萬元起 比亞迪元Pro上市
近日,比亞迪元Pro正式上市。綜合補貼后售價區(qū)間為7.98-9.98萬元。新車長寬高分別為4375/1785/1680mm,軸距為2535mm。全系標(biāo)配8英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏。搭載永磁同步電機,其最大功率為100kW(136Ps),峰值扭矩為210N·m。電池分別提供容量為38.9kWh和50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,對應(yīng)續(xù)航里程分別為301km和401km。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:51:15
 
西藏日喀則首投比亞迪純電動公交車
6月28日,70臺比亞迪純電動公交車正式交付西藏日喀則市國友公交運營有限責(zé)任公司。標(biāo)志著日喀則市公交系統(tǒng)從此邁進(jìn)綠色環(huán)保出行新時代。本次交付的純電動公交車B8整車長8.5米,外觀融合當(dāng)?shù)厝宋暮妥匀惶厣?,車身以藍(lán)黑為主配色,輔以簡潔勾勒的冰峰雪山線條。整車電量177kWh,續(xù)航里程可達(dá)200公里以上,滿足客戶的日常公交運營需求。 [詳細(xì)]
2021-06-30 11:13:44
 
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近日,比亞迪向匈牙利最大的公共交通運營商Volánbusz交付首臺純電動巴士,這臺大巴將投入比亞迪匈牙利工廠所在地科馬羅姆市以及斯洛伐克科馬爾諾市兩地運營,這也是兩國有史以來首臺跨國運營的純電動大巴。本次交付的12米兩門版純電動大巴由比亞迪匈牙利工廠生產(chǎn),是比亞迪在歐洲的主打車型,單次充電后續(xù)航可達(dá)300公里,載客量達(dá)80人。 [詳細(xì)]
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近日,依威能源宣布完成新一輪融資,融資金額不少于3.5億人民幣。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投,大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投,資金將主要針對小區(qū)場景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地。 [詳細(xì)]
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