日前,零跑汽車公布了10月的銷量數(shù)據(jù)為1743臺,環(huán)比增長66%。旗下主力銷售車型零跑T03自5月上市以來銷量呈快速提升態(tài)勢,10月單月銷量1681臺,首次實(shí)現(xiàn)單月單款銷量破千,上市至今累計(jì)銷量5358臺。
零跑T03是零跑汽車今年推出的一款A(yù)00級高配小車,以高于同級的續(xù)航、動力性能、智能配置,匹配細(xì)分市場消費(fèi)者對高端化、精品化、智能化產(chǎn)品的需求。續(xù)航方面,搭載寧德時代高性能鋰電池,NEDC達(dá)到領(lǐng)先同級的403KM;采用同級少有的智能液態(tài)熱管理系統(tǒng),快充模式從30%電量充至80%僅需36分鐘。零跑T03配置10.1寸懸浮式液晶中控屏及Leap
On智能車機(jī)系統(tǒng),擁有整車OTA功能,為用戶帶來遠(yuǎn)超同級車的駕乘體驗(yàn)。憑借“越級配置”的產(chǎn)品力,T03正在成為智能純電小車用戶的最佳選擇。
作為一家科技型企業(yè),零跑一直堅(jiān)持用技術(shù)推動產(chǎn)品優(yōu)化。10月27日,零跑正式發(fā)布國內(nèi)首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級AI智能駕駛芯片——“凌芯01”。這意味著零跑從硬件到芯片,完成了自主知識產(chǎn)權(quán)化智能駕駛解決方案的產(chǎn)業(yè)布局,在技術(shù)自主、創(chuàng)新應(yīng)用方面走在國內(nèi)車企前列。
凌芯01芯片將搭載零跑首款純電高端SUV車型——零跑C11。作為零跑汽車純電動模塊化C架構(gòu)的首款車型,C11采用媲美豪華車型的前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),軸距達(dá)2923mm,續(xù)航里程將超過600公里,同時C11配備Leap
Pilot 22項(xiàng)智能駕駛輔助,處于同級領(lǐng)先水平。據(jù)悉,C11將于今年廣州車展期間正式發(fā)布。
通過不斷豐富的產(chǎn)品布局,為消費(fèi)者提供更多的智能化精品選擇,零跑將有力地拓寬自身的消費(fèi)市場并提升市場占有度。隨著已投放市場的零跑S01、T03持續(xù)贏得消費(fèi)者的良好口碑,零跑C11等高度智能化車型的陸續(xù)面世,零跑正穩(wěn)步向新能源頭部企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。
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