蔚來中國或?qū)⒖紤]在港股上市。

  昨日晚(5月28日)，蔚來汽車發(fā)布2020年第一季度財報，在隨后的電話會議上，蔚來創(chuàng)始人李斌透露，蔚來中國具備在中國市場IPO的可能性。蔚來CFO奉瑋補(bǔ)充稱，或?qū)⒔梃b阿里巴巴等中國企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)美股和港股兩地上市。

  蔚來中國總部落戶安徽合肥。

  4月29日，蔚來與由合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司主導(dǎo)的投資者(以下稱“戰(zhàn)略投資者”)簽署了投資蔚來中國的最終協(xié)議。

  根據(jù)最終協(xié)議，戰(zhàn)略投資者將向蔚來中國投資總計70億元人民幣的現(xiàn)金。蔚來將向蔚來中國注入中國范圍內(nèi)包括整車研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售與服務(wù)、蔚來能源在內(nèi)的的核心業(yè)務(wù)與相關(guān)資產(chǎn)(“注入資產(chǎn)”)。注入資產(chǎn)價值為177.7億元人民幣。此外，蔚來還將向蔚來中國投資42.6億元人民幣現(xiàn)金。

  蔚來預(yù)計，在滿足成交條件的前提下，投資將于2020年第二季度完成。

  從目前公布的協(xié)議細(xì)節(jié)來看，蔚來中國需要在四年內(nèi)完成上市，并在第一筆投資后五年內(nèi)完成交易。

  關(guān)于蔚來中國的上市，李斌表示，“會根據(jù)后續(xù)的資本市場，各方面的一些情況綜合做這樣的決策”。不過，他強(qiáng)調(diào)，蔚來會保持對蔚來中國的控股地位。蔚來新增了發(fā)認(rèn)股權(quán)證的權(quán)利，同時也有對戰(zhàn)略投資人股份的贖回權(quán)。

  奉瑋表示，蔚來將密切地關(guān)注市場動態(tài)和趨勢，選擇最符合蔚來投資者和股東利益的計劃。

  在此次電話會議中，李斌還就江淮與大眾的戰(zhàn)略合作，對投資者進(jìn)行了回復(fù)。

  財經(jīng)網(wǎng)汽車從大眾官方獲得消息，大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司母公司，安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權(quán)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。

  李斌表示，蔚來和和JAC目前的深入制造合作，屬于雙贏。他認(rèn)為，大眾與江淮的合作，對蔚來在合肥的業(yè)務(wù)布局是正面影響。

  蔚來表示，隨著生產(chǎn)供應(yīng)鏈與生產(chǎn)制造逐步恢復(fù)正常，預(yù)計今年二季度交付數(shù)約為9500~10000臺，環(huán)比增長約147.5%至160.6%，同比增長約167.4%至181.5%。

  蔚來還預(yù)計第二季度總收入將在33.7億元人民幣至35.3億元人民幣之間，或4.757億美元至4.991億美元之間，環(huán)比同比增幅均超100%。

  李斌預(yù)測蔚來二季度整車毛利率將超過5%。他表示，隨著季度交付量的增長、電池包及其他物料采購價格的下降、制造費(fèi)效的改善以及平均銷售價格的提升，“我們的毛利率將在第二季度得到大幅改善”。毛利提升還將推動運(yùn)營虧損繼續(xù)收窄。