11月18日，從官方獲悉，奧迪在華全面電氣化戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。該戰(zhàn)略將依托體系支撐(System)、技術(shù)儲(chǔ)備(Technology)、用戶(hù)體驗(yàn)(Experience)以及產(chǎn)品布局(Product)四大舉措，共同助力奧迪在華全面步入電氣化時(shí)代。而作為新戰(zhàn)略的開(kāi)篇之作，奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron兩款全新純電動(dòng)車(chē)型也迎來(lái)了上市。

  眾所周知，中國(guó)是全球范圍內(nèi)最為鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)家，同時(shí)也是奧迪最重要的海外市場(chǎng)。深諳中國(guó)市場(chǎng)生存法則的四環(huán)品牌，早已嗅到了“變革”的氣息，積極布局電氣化領(lǐng)域。而此次全新戰(zhàn)略的發(fā)布，也預(yù)示著奧迪在華電氣化時(shí)代的到來(lái)。

  一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌先生：“一汽-大眾奧迪將繼續(xù)以用戶(hù)為中心，積極落實(shí)用戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全面電氣化戰(zhàn)略，致力于成為電氣化時(shí)代用戶(hù)最信任和最依賴(lài)的高端移動(dòng)出行服務(wù)商。”

  四大舉措支撐奧迪"步進(jìn)未來(lái)"

  為此，奧迪發(fā)布了“步進(jìn)未來(lái)(STEP)”全面電氣化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略將依托體系支撐(System)、技術(shù)儲(chǔ)備(Technology)、用戶(hù)體驗(yàn)(Experience)以及產(chǎn)品布局(Product)四大措施，全面推動(dòng)奧迪在華電氣化發(fā)展。

  首先是在體系支撐(System)方面，奧迪在華將依托一汽-大眾的支持，從研發(fā)、 制造、質(zhì)保、營(yíng)銷(xiāo)、組織五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全價(jià)值鏈的電氣化建設(shè)。

  在技術(shù)儲(chǔ)備(Technology)方面，奧迪將在大眾集團(tuán)體系的MLB evo、MEB、PPE、J1四大平臺(tái)，以及三電技術(shù)、駕控技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)三大技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，打造更符合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的產(chǎn)品，同時(shí)也將不斷探索和創(chuàng)新，致力解決用戶(hù)在電氣化時(shí)代的出行痛點(diǎn)。

  在用戶(hù)體驗(yàn)(Experience)方面，孫惠斌先生介紹到：“我們將在成熟的豪華服務(wù)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)‘奧迪隨e享’服務(wù)戰(zhàn)略，提供貫穿奧迪隨e購(gòu)、奧迪隨e充、奧迪隨e行、奧迪隨e保四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的22項(xiàng)服務(wù)舉措?！?

  據(jù)了解，奧迪為用戶(hù)提供了最高3年55%回購(gòu)、殘值水平超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)的擔(dān)保購(gòu)車(chē)方案;以及通過(guò)涵蓋五大場(chǎng)景的360度充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了主要城市10分鐘可達(dá)的充電半徑， 并將于明年完成超過(guò)300個(gè)城市、20萬(wàn)個(gè)充電樁的一鍵加電服務(wù)接入。與此同時(shí)，奧迪電動(dòng)車(chē)主還將獲得終身7*24小時(shí)的全天候安全狀態(tài)保障，以及3年不限次數(shù)的道路救援服務(wù)。

  最后是在產(chǎn)品布局( Product)方面，四環(huán)品牌將在現(xiàn)有輕混、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大產(chǎn)品序列的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)充奧迪的電氣化產(chǎn)品矩陣，從而滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的用車(chē)需求。

  而今日上市的奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron，就是四環(huán)品牌在華推向市場(chǎng)的首批純電動(dòng)車(chē)。其中奧迪e-tron售價(jià)區(qū)間69.28萬(wàn)-80.08萬(wàn)元，NEDC綜合續(xù)航里程為470公里，目前以進(jìn)口車(chē)的身份引入，將于明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn);奧迪Q2L e-tron是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的電動(dòng)車(chē)，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間22.68萬(wàn)-23.73萬(wàn)元，NEDC綜合續(xù)航里程為265公里。

  除兩款開(kāi)山之作以外，根據(jù)此前公布的Roadmap E戰(zhàn)略，奧迪計(jì)劃到2025年推出30余款電動(dòng)化車(chē)型，其中20款將是純電動(dòng)車(chē)型。在銷(xiāo)量上四環(huán)品牌同樣有著較高的期望，預(yù)計(jì)到2025年奧迪電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量將占到其全球總銷(xiāo)量的40%左右。

  寫(xiě)到最后：可以看出，全面電氣化對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)并不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是不斷努力并付諸實(shí)施的目標(biāo)方向。此次奧迪在華通過(guò)四大舉措開(kāi)啟全面電氣化時(shí)代，彰顯了百年豪華品牌的敢于突破，同時(shí)也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備以及執(zhí)行力。如果說(shuō)奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron還僅僅是四環(huán)品牌布局電動(dòng)化的一道開(kāi)胃菜，那未來(lái)還將有更多新產(chǎn)品值得我們期待。