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藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司今日揭牌 北汽新能源發(fā)布2020-2025
來源:電動(dòng)邦   編輯:翟東  2018-10-18 16:23:21 字號   打印  收藏

10月18日,北汽新能源藍(lán)谷公司在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上舉行了揭牌儀式。

關(guān)于藍(lán)谷動(dòng)力

此次揭牌的公司全名為北京新能源汽車股份有限公司藍(lán)谷動(dòng)力分公司(簡稱藍(lán)谷動(dòng)力,BJPI),該注冊成立于2017年12月13日,由北汽新能源100%控股。藍(lán)谷動(dòng)力主要經(jīng)營電機(jī)控制器、電驅(qū)動(dòng)、電池Pack等新能源三電的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

此外,北汽新能源副總經(jīng)理、藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司總經(jīng)理張小虎對藍(lán)谷動(dòng)力進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹:

短期戰(zhàn)略:2018年作為北汽新能源分公司及供應(yīng)商,支持北汽新能源N60/N61項(xiàng)目與一體化動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)和生產(chǎn);

中期戰(zhàn)略:在2019年完成分公司至子公司的轉(zhuǎn)變,成為集團(tuán)及供應(yīng)商,支持北汽新能源及北汽集團(tuán)體系內(nèi)其他整車企業(yè)的三點(diǎn)平臺的開發(fā);

長期戰(zhàn)略:在2020-2023年,發(fā)展成為行業(yè)及供應(yīng)商,為新能源汽車全行業(yè)提供完整的三電系統(tǒng)解決方案。供詞電池業(yè)務(wù)方面,將根據(jù)BJEV平臺化戰(zhàn)略,從BE21平臺著手,逐步完成BJ11、BJ21平臺電池Pack與整車的平臺匹配。

北汽新能源2020-2025中長期計(jì)劃

除了北汽藍(lán)谷動(dòng)力的揭牌儀式外,北汽新能源還公布了其2020-2025中長期計(jì)劃,包含平臺規(guī)劃、電池系統(tǒng)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)自動(dòng)駕駛以及智能化能方面。

2021年北汽新能源將基于3大平臺推出6款新車,包括EX系列的長軸距長續(xù)航換代車型以及全新的A+級轎車/SUV車型,續(xù)航里程在350公里到500公里之間?;贑平臺推出B級轎車、B級SUV以及對應(yīng)的7座SUV/MPV車型,其中BJEV車型的續(xù)航里程將大于400公里,而Arcfox品牌車型的續(xù)航里程則將大于500公里。另外,全譜系實(shí)現(xiàn)碰撞測試滿足五星及以上碰撞測驗(yàn)成績。

自動(dòng)駕駛方面,預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)高速公路輔助駕駛,并在2022年實(shí)現(xiàn)擁堵路況下的自動(dòng)駕駛功能(L3級別),但是L4級的有限制條件路況自動(dòng)駕駛則要等到2025年或更晚實(shí)現(xiàn)。

此外,北汽新能源還宣布,伴隨整車平臺規(guī)劃,逐步推動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)的平臺化。到2020年末,完成電池Pack與整車平臺的匹配。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),北汽新能源開始將業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。

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北汽藍(lán)谷發(fā)布三季度財(cái)報(bào):營收和利潤同比增幅均超50%
10月30日晚,北汽藍(lán)谷公布2018年三季度業(yè)績。截止2018年9月30日,2018年前三季度共實(shí)現(xiàn)收入人民幣97.87億元,同比增長63.21%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤1.33億元,同比增長56.13%。本次三季度財(cái)報(bào)為北汽新能源登陸A股后首次披露的業(yè)績報(bào)告。 [詳細(xì)]
2018-10-31 11:14:27
 
北汽新能源前三季度共銷81678輛 年度目標(biāo)完成率為54.4
10月18日,北汽藍(lán)谷公告稱,子公司北京新能源汽車9月份汽車銷量11560輛,同比增35.22%;1-9月累計(jì)銷售81678輛,同比增61.40%。 [詳細(xì)]
2018-10-20 12:00:32
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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