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杭可科技發(fā)布招股說明書 H1營收5.05億
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-09-10 16:55:41 字號   打印  收藏

又一家鋰電設(shè)備企業(yè)瞄準(zhǔn)了IPO風(fēng)口。近日,杭可科技發(fā)布首次公開發(fā)行股票招股說明書申報材料。

據(jù)了解,杭可科技主要從事鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為充放電設(shè)備和內(nèi)阻測試儀等其他設(shè)備。其中,充放電設(shè)備分為圓柱電池充放電設(shè)備、軟包/聚合物電池充放電設(shè)備、方形電池充放電設(shè)備。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2015年到2018年1-6月,杭可科技實(shí)現(xiàn)營收分別為2.58億、4.1億、7.71億和5.05億;歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為5678萬、8971萬、1.81億和1.37億。

從營收結(jié)構(gòu)來看,杭可科技的主要產(chǎn)品是充放電設(shè)備,合計銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重均在75%以上。

為順應(yīng)市場發(fā)展潮流,公司研發(fā)自動化物流系統(tǒng),推出后處理系統(tǒng)整體解決方案,將后處理系統(tǒng)行業(yè)從單臺設(shè)備的自動化和智能化提升到整個后處理系統(tǒng)的自動化、智能化。

值得注意是,杭可科技表示,如果本次股票發(fā)行獲得成功,募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用,將依次投資于“鋰離子電池智能生產(chǎn)線制造擴(kuò)建項(xiàng)目”、“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”。

事實(shí)上,當(dāng)下國內(nèi)鋰電池充放電檢測設(shè)備市場面臨著兩極分化的局面。

硬幣的一面是,部分企業(yè)基于前期技術(shù)研發(fā)、市場鋪墊、客戶開發(fā)等沉淀,在小倍率、動力電芯回饋型設(shè)備等領(lǐng)域占據(jù)一席之地,并通過與客戶不斷地開發(fā)合作,延伸產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)。

而另一面是,部分企業(yè)由于過度依賴產(chǎn)業(yè)紅利,前期忽略產(chǎn)品質(zhì)量,普遍缺乏對產(chǎn)品的深刻認(rèn)知與研發(fā)投入,在當(dāng)下動力電池市場洗牌升級過程中,囿于訂單缺失已掙扎在生存邊緣。

而杭可科技在全球充放電設(shè)備市場長期占據(jù)著重要位置,與其技術(shù)沉淀、產(chǎn)品設(shè)計、市場戰(zhàn)略有著緊密聯(lián)系。

公司擁有多年后處理系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。憑借自身的研發(fā)實(shí)力及自主創(chuàng)新能力,公司在產(chǎn)品功能、性能、質(zhì)量和安全等方面實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)和自主創(chuàng)新,被認(rèn)定為“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”。公司的核心技術(shù)人員穩(wěn)定,均具有10年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)品設(shè)計方面崇尚標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。由于不同的客戶或不同時期的同一客戶,其對產(chǎn)品的需求信息都是離散和個性化的,公司研究所通過歸納、整理和分析各個項(xiàng)目的情況,以及對未來區(qū)間段的需求判斷,不斷進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化設(shè)計,最終形成一個包含有大量標(biāo)準(zhǔn)部件又能靈活定制的設(shè)計系統(tǒng),既符合大規(guī)模生產(chǎn)制造的要求,又能實(shí)現(xiàn)成本控制和縮短交付周期。

as目前,主要的大客戶為韓國三星、韓國LG、日本索尼(現(xiàn)為日本村田)、寧德新能源、比亞迪、國軒高科、比克動力、天津力神等國內(nèi)外知名鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)。

從公司招股說明書披露的近幾年前五大客戶信息就可見一斑:

公開數(shù)據(jù)顯示,由于公司產(chǎn)品均為定制化生產(chǎn),同時公司產(chǎn)品在技術(shù)水平、可靠性等各方面均有較強(qiáng)的核心競爭力,因而一直以來保持較高的主營業(yè)務(wù)毛利率,報告期內(nèi)公司充放電設(shè)備毛利率分別為48.42%、45.14%、51.58%和58.3%。

值得一提的是,今年以來,日韓電池企業(yè)有重回中國市場之勢,并開啟了新一輪在華擴(kuò)產(chǎn)計劃。鑒于日韓電池企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實(shí)力、制造規(guī)模、售后服務(wù)等方面的嚴(yán)格要求,新設(shè)備從測試、驗(yàn)證到導(dǎo)入周期較長,而對于已經(jīng)進(jìn)入其供應(yīng)鏈體系的設(shè)備企業(yè)而言,具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。

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2023-06-21 10:42:43
 
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2022-04-13 15:07:02
 
定義健康座艙新標(biāo)準(zhǔn) AITO問界M5榮獲首個“Health+”認(rèn)證
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怕冷?那是純電動車的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
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2021-09-26 16:03:44
 
萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
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寧德市出臺七條措施鼓勵新能源汽車消費(fèi)
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