首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
AITO品牌誕生,推動3.0智慧汽車時代到來
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-12-06 18:24:19 字號   打印  收藏

  汽車工業(yè)從百年前誕生至今,已經(jīng)成為了全球多個國家的支柱產(chǎn)業(yè)。這不僅源自社會與個體對移動效率的持續(xù)追求,更因為汽車工業(yè)已經(jīng)成為了從原材料生產(chǎn),到整車制造,再到終端營銷的龐大產(chǎn)業(yè)體系。近年來,數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷涌現(xiàn),引發(fā)了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,12月2日,一場以“智慧共見”為主題的品牌發(fā)布會在重慶舉辦,在華為深度賦能下,賽力斯發(fā)布了全新品牌—AITO,AITO以“智慧汽車時代的引領(lǐng)者”姿態(tài),開啟了汽車3.0時代的新紀(jì)元。

  “以人為本”的汽車3.0時代

  從汽車工業(yè)的發(fā)展歷程來看,在以傳統(tǒng)燃油車為主的汽車1.0時代,汽車工業(yè)專注于機(jī)械等物理層面的研發(fā)和改進(jìn),此時汽車扮演了一種代步工具的角色,這一階段的標(biāo)簽是動力,各大廠商核心能力的比拼集中在發(fā)動機(jī)、變速器、底盤等硬件水平,產(chǎn)品價值由硬件定義,拼的是馬力、油耗、安全等基本需求。

  隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車進(jìn)入2.0智能電動車時代,以動力+算力為標(biāo)志,其核心能力是在傳統(tǒng)汽車硬件的基礎(chǔ)上,由軟件定義汽車,軟件支持整車功能的快速迭代升級,給消費者帶去智能體驗。這個階段追求算力,主攻是功能層面的疊加,拼的是配置表單夠不夠長,人被動的學(xué)習(xí)并適應(yīng)機(jī)器帶來的智能性。

  那么以智能汽車為基石,再往前一步發(fā)展呢?這一階段或?qū)⒁匀藶楹诵?,從人的需求出發(fā),通過構(gòu)建主動服務(wù)式的智慧汽車生態(tài),讓機(jī)器學(xué)習(xí)并適應(yīng)人,汽車不再是冰冷的出行工具,汽車也將具有靈魂,而這也正是全新AITO品牌的核心思考:把智慧帶給汽車(Adding Intelligence to AUTO)。正如賽力斯(輪值)總裁許林先生在發(fā)布會現(xiàn)場所說:“AITO致力于為每一位用戶,打造全新高端智慧汽車。把智能帶入汽車,讓汽車更智慧!“所以,從代表傳統(tǒng)汽車的AUTO到開創(chuàng)智慧汽車時代的AITO,盡管只有一個字母之差,但帶來的卻是智能化升級到智慧化的差別體驗,而這一步,也必將改變汽車工業(yè)現(xiàn)有格局。

  AITO夯實智慧汽車3.0時代基礎(chǔ)

  在智慧汽車的新賽道,主機(jī)廠將面臨從頂層設(shè)計到底層邏輯更高的標(biāo)準(zhǔn),因此對自身技術(shù)實力和整合能力都會提出更高要求,賽力斯有底氣成為這一領(lǐng)域的開拓者,絕非偶然。

  作為“新能源技術(shù)自持者”,賽力斯多年來深耕電驅(qū)增程技術(shù),擁有1000多項新能源相關(guān)技術(shù)專利,在本次品牌發(fā)布會上,全新的純電驅(qū)增程平臺(DE-i)也正式發(fā)布,這是可以實現(xiàn)軟件和硬件層面全域整合的一套解決方案。通過對集成式智能發(fā)電機(jī)組、黃金驅(qū)動組合、電池PACK、智能控制等方面進(jìn)行優(yōu)化,該平臺不僅可支持實現(xiàn)4秒級的百公里加速、續(xù)航能力1000+公里的表現(xiàn),還可通過OTA升級,不斷迭代進(jìn)化,并建立起云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。在智能控制策略的開發(fā)過程中,賽力斯純電驅(qū)增程平臺(DE-i)還充分考慮了路況、海拔、溫度、負(fù)載、車況等因素,可自動識別860余種場景,通過神經(jīng)算法,實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配,打造高品質(zhì)用車體驗。除技術(shù)硬實力之外,賽力斯還擁有以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)的兩江智慧工廠、極其嚴(yán)苛的實驗驗證體系、世界一流的供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴,這些正是全新AITO品牌的底氣所在。

  值得關(guān)注的是,全新AITO品牌在構(gòu)建智慧生態(tài)領(lǐng)域還得到了華為的深度助力。不同于傳統(tǒng)汽車工業(yè)“主機(jī)廠-供應(yīng)商”的合作模式,在此前良好的合作基礎(chǔ)上,賽力斯與華為的合作將繼續(xù)圍繞技術(shù)、渠道、產(chǎn)品三大產(chǎn)業(yè)核心,同時深入到產(chǎn)品定義、開發(fā)、營銷及服務(wù)等領(lǐng)域,共同為AITO品牌賦能。華為常務(wù)董事、消費者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“華為先進(jìn)的ICT技術(shù)及智能汽車解決方案,將會幫助AITO給消費者帶來極致的、智慧化的出行體驗。”落到可見部分而言,AITO將是首個搭載HarmonyOS最新智能座艙解決方案的品牌。得益于華為全場景智慧生態(tài)的加持,AITO將在用戶出行中的每一個環(huán)節(jié)提供端到端的智慧服務(wù)以及不同場景的無縫續(xù)接,通過鴻蒙智能座艙的加持,用戶可以實現(xiàn)多終端設(shè)備協(xié)同工作,真切體驗到 “億億連接,萬物智聯(lián)”的美好生活。

  引領(lǐng)智慧出行,創(chuàng)造極致用戶體驗

  無疑,未來人們的出行方式、人和交通工具、交通工具之間的交互方式注定將發(fā)生根本變化。站在汽車工業(yè)的宏觀角度,AITO品牌的發(fā)布不僅是一次科技品牌和汽車整車技術(shù)品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更加速了汽車產(chǎn)品屬性的變革與整車價值焦點的重塑,開啟了汽車行業(yè)3.0智慧時代的到來。對于用戶來說,在移動互聯(lián)網(wǎng)徹底改變了人們的交流、購物、娛樂等形式之后,“出行即服務(wù)”的體驗也將正式開啟。

  據(jù)了解,在AITO品牌發(fā)布后的一個月內(nèi),其旗下首款車型計劃于12月23日正式上市,同時,賽力斯與華為共同建立的強(qiáng)大營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將在明年年底前建成上千家旗艦店、體驗中心、用戶中心,來滿足廣大消費者對AITO品牌產(chǎn)品和服務(wù)的需求。“長風(fēng)破浪會有時,揚(yáng)帆起航碧海天。智慧汽車的號角已經(jīng)吹響,AITO蓄勢待發(fā),接下來我們將一步一個腳印,去落地品牌,讓產(chǎn)品發(fā)光?!备腔邸⒏篮玫某鲂猩铙w驗,正如賽力斯(輪值)總裁許林先生所說,一步一步在兌現(xiàn),值得期待。

上一篇:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
亮劍第七屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽 東風(fēng)公司新能源汽車實力斬獲多項大獎
7月23日-26日,以“E領(lǐng)·新征程”為主題的第七屆“環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽”(以下簡稱“環(huán)青賽”)火熱開戰(zhàn),東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰、金康新能源聯(lián)袂出征。在四天的征程中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV500和E70斬獲3項大獎,其中E70一舉拿下最佳續(xù)航能力獎、媒體推薦獎,實力衛(wèi)冕,首次出征的奕炫EV500榮獲高能智行新能源汽車獎。金康新能源旗下賽力斯SF5榮獲中大型SUV組別最佳靜音、最佳制動、最佳設(shè)計等多個單項獎,總分位居第一,并獲得賽事卓越性能獎。 [詳細(xì)]
2020-07-30 11:25:57
 
奇點汽車獲10億元融資,安徽國資再出手!
近日,造車新勢力奇點汽車迎來了新的融資消息。據(jù)天眼查顯示,5月9日,奇點汽車運營主體智車優(yōu)行科技(上海)有限公司(以下簡稱智車優(yōu)行)獲得股權(quán)融資,投資方為珠海奧東投資有限公司和國厚資本,公司注冊資金由8065.3441萬元增加至8837.2859萬元,增幅達(dá)到9.57%。“本輪融資額度為10億元?!逼纥c汽車創(chuàng)始人兼CEO沈海寅向財聯(lián)社記者透露了融資規(guī)模。 [詳細(xì)]
2020-05-19 15:48:52
 
金康新能源獲重慶政府投資20億元,中高端產(chǎn)品使用“東風(fēng)賽力斯”品牌
4月23日,小康股份發(fā)布公告稱,公司與重慶兩江新區(qū)管理委員會、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司共同簽訂《關(guān)于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》,為推動金康新能源快速落地發(fā)展。公告稱,東風(fēng)公司與小康股份同意以金康新能源作為雙方在中高端新能源整車板塊的合作平臺。同時,為支持東風(fēng)公司和小康股份基于金康新能源的進(jìn)一步深化合作重慶市人民政府及兩江新區(qū)管委會將指定主體或基金共同成立 SPV,由SPV向金康新能源投資20億元,增資后SPV 預(yù)計將持有金康新能源 28.74%的股權(quán)。小康股份表示,各方將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,在政策、融資 [詳細(xì)]
2020-04-27 17:21:49
 
全球出行領(lǐng)域大咖同臺亮相!2019全球未來出行大會公布演講嘉賓陣容
由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯(lián)合主辦的2019全球未來出行大會(GFM2019)即將于10月25日-27日在浙江省德清國際會議中心召開。 [詳細(xì)]
2019-10-17 09:59:03
 
重慶國資9.6億增資金康新能源 小康股份持股比例降至80.645%
6月24日晚間,小康股份對外發(fā)布了《小康股份關(guān)于全資子公司引入投資者的公告》,公告稱,擬引進(jìn)重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)對全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司進(jìn)行增資,擬增資金額為9.6億元。不過,與前兩次調(diào)整后小康股份均100%持有金康新能源股權(quán)不同,此次增資完成后,金康新能源將由全資子公司變?yōu)榭毓勺庸尽Υ?,小康股份方面表示,公司是基于發(fā)展新電動汽車的戰(zhàn)略,擬引入外部股東優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),本次增資擴(kuò)股不會導(dǎo)致公司的財務(wù)報表合并范圍發(fā)生變化,不存在損害公司及全體股東利益的情況。據(jù)了解,本次增資 [詳細(xì)]
2019-06-27 10:37:15
 
總投資45.5億 年產(chǎn)10萬套發(fā)動機(jī) 重慶首個氫燃料電池產(chǎn)
3月20日,記者從重慶兩江新區(qū)招商集團(tuán)獲悉,總投資達(dá)45.5億的“氫燃料電池發(fā)動機(jī)及其核心零部件制造項目”正式簽約落戶兩江新區(qū)。重慶市經(jīng)信委、兩江新區(qū)管委會、雪人股份三方攜手,共同推進(jìn)重慶市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。將通過三期建設(shè),最終達(dá)到年產(chǎn)10萬套氫燃料電池發(fā)動機(jī)及電堆 [詳細(xì)]
2019-03-22 11:32:48
 
國家發(fā)改委發(fā)放最后兩張新建新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
在新的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》即將實施之際,江蘇省發(fā)改委受國家發(fā)改委委托對康迪電動汽車江蘇有限公司建設(shè)年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目和江蘇國新新能源乘用車有限公司年產(chǎn)7萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車項目進(jìn)行了核準(zhǔn),康迪和國新成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、 [詳細(xì)]
2019-01-10 17:02:57
 
歷時8年多 河南速達(dá)正式獲得造車資質(zhì)
工信部公告了第315批許可生產(chǎn)汽車企業(yè),同意在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)名稱為河南速達(dá)電動汽車科技有限公司,企業(yè)注冊地址為“河南省三門峽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)”,企業(yè)生產(chǎn)地址為“河南省三門峽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)”,河南速達(dá)成為了第11家獲得發(fā)改委和工信部核 [詳細(xì)]
2019-01-07 09:25:12
 
增資7.3億 小康造車加碼 “三電”布局
小康股份稱,公司旗下公司重慶金康動力新能源有限公司擬進(jìn)行增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。小康股份全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司擬對金康動力增資2.3億元;重慶共享工業(yè)投資有限公司全資子公司重慶青鳳科技發(fā)展有限公司擬對金康動力增資5億元。 [詳細(xì)]
2019-01-03 09:55:29
 
奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示
工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第313批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,據(jù)了解,申報本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計491戶,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)414戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計1370個,其中汽車產(chǎn)品1176個。本次申報的新產(chǎn)品中,新能 [詳細(xì)]
2018-11-05 14:51:36
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒