11月16日，大眾汽車集團(tuán)宣布，將對中國管理架構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會委任集團(tuán)全球管理董事會主席迪斯博士擔(dān)任中國管理董事會負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)。迪斯博士現(xiàn)有的集團(tuán)及品牌職責(zé)保持不變。馮思翰博士即將出任大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO，負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)運(yùn)營。

新的管理架構(gòu)將于2019年1月中旬啟動。屆時，大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授將從集團(tuán)退休。

資深媒體人、網(wǎng)通社高級副總裁李三說道：這樣以來，迪斯將成為大眾集團(tuán)歷史上最有權(quán)力和影響力的人。迪斯將是把大眾集團(tuán)CEO、大眾品牌CEO，大眾集團(tuán)(中國)負(fù)責(zé)人集于一身的汽車行業(yè)第一人。了不起的赫爾伯特·迪斯是實(shí)至名歸的新狼王!

迪斯博士簡歷

迪斯博士1958年出生在慕尼黑，在慕尼黑大學(xué)完成了機(jī)械制造和車輛技術(shù)學(xué)業(yè)，1987年開始在Milberg教授門下做博士生。兩年后，迪斯在博世公司開始職業(yè)生涯，1996年進(jìn)入寶馬公司工作。后來在英國伯明翰以及牛津當(dāng)過廠長，2003年，迪斯出任寶馬摩托車的主管，2007年，晉升為寶馬集團(tuán)董事，主要負(fù)責(zé)采購和供應(yīng)商業(yè)務(wù)，身為公司采購董事，他力主實(shí)行緊縮戰(zhàn)略，為公司節(jié)省了數(shù)億歐元的費(fèi)用。2012年，迪斯晉升為負(fù)責(zé)研發(fā)技術(shù)董事。2015年5月，迪斯離開寶馬進(jìn)入大眾集團(tuán)，成為大眾集團(tuán)董事、大眾品牌董事長。2018年4月，升任大眾集團(tuán)CEO，同時繼續(xù)擔(dān)任大眾品牌CEO。

馮思翰博士簡歷

現(xiàn)年55歲的大眾品牌乘用車中國CEO、大眾汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁馮思翰博士即將出任大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO，負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)運(yùn)營。馮思翰博士擁有工商管理學(xué)位并積累了豐富的中國業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任大眾品牌乘用車中國CEO之前，他曾在大眾品牌擔(dān)任多個管理職務(wù)，并曾擔(dān)任一汽-大眾汽車銷售有限公司執(zhí)行副總裁以及一汽-大眾大眾汽車品牌總經(jīng)理，并于2004到2006年間擔(dān)任上汽大眾汽車有限公司市場與銷售執(zhí)行總監(jiān)以及上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。

大眾汽車集團(tuán)表示，將中國管理董事會負(fù)責(zé)人職責(zé)與集團(tuán)管理董事會主席職責(zé)相結(jié)合，體現(xiàn)了集團(tuán)對中國市場的快速發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步的高度重視。中國在電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛及共享出行等方面領(lǐng)跑全球市場，中國市場需要大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席的直接了解與深度關(guān)注。監(jiān)事會的決定體現(xiàn)了中國在集團(tuán)全球業(yè)務(wù)中的重要性。