昨日,新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路(以下簡稱“京雄城際”)環(huán)評報(bào)告簡本發(fā)布,此次環(huán)評首次披露了京雄城際鐵路線路走向、設(shè)站情況、設(shè)計(jì)時(shí)速等。京雄城際全長約92.78公里,全線設(shè)黃村站、新機(jī)場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。
環(huán)評簡本顯示,“京雄城際”位于北京和河北省境內(nèi),北起北京樞紐李營線路所(含)南至雄安站(含),線路全長約92.78公里,沿線涉及北京市大興區(qū),河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區(qū)。
實(shí)際上,京雄城際脫胎于京霸城際。原本京霸城際是北京至霸州的城際鐵路,北京段早在去年年底就已宣布開工。但隨著雄安新區(qū)的設(shè)立,這條離著不遠(yuǎn)的城際鐵路改變了走向,敲定通往雄安新區(qū)。
根據(jù)昨日發(fā)布的環(huán)評簡本顯示, 京雄城際將設(shè)黃村站、新機(jī)場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站。 其中,北京市內(nèi)為黃村站、新機(jī)場站兩站,線路走向維持了原京霸城際方案。而新機(jī)場至雄安新區(qū)線路走向?yàn)槭状闻?,鐵路線自新機(jī)場下穿北航站樓后折向西南,繞過規(guī)劃南航站樓,下穿永定河,自知子營鄉(xiāng)東側(cè)通過,跨廊涿高速公路后至固安縣東側(cè)與廊涿城際鐵路合場設(shè)固安東站,并預(yù)留至勝芳天津萬向聯(lián)絡(luò)線聯(lián)通條件,而后繞大曹營村,沿固安永清縣界向南至霸州市,跨牤牛河、106國道,穿北落店村,向西跨京九鐵路,至采油二廠北側(cè),西北岸村南側(cè)設(shè)置霸州北站,出站后向西跨大廣高速公路,跨112國道后折向南,跨津保鐵路及榮烏高速后,于關(guān)李馬滸村東南側(cè)與京港(臺)高鐵合場設(shè)置雄安站。
環(huán)評簡本還顯示,李營至新機(jī)場段線路全長約35.88公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 250公里;新機(jī)場至雄安新區(qū)段全長 56.9公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 350公里,達(dá)到高鐵時(shí)速。據(jù)悉,新建北京至雄安新區(qū)鐵路工程是承載千年大計(jì)運(yùn)輸任務(wù)、支撐和引領(lǐng)國家戰(zhàn)略的重要干線,對于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設(shè)雄安國家級新區(qū)具有重要意義。
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