據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)主要工廠沃爾夫斯堡的產(chǎn)量將增至100萬(wàn)輛左右，更高的生產(chǎn)力也將提高產(chǎn)能利用率。沃爾夫斯堡工廠正為Golf車(chē)型的集中生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

隨著Golf 8車(chē)型的推出，茨威克和普埃布拉Golf的生產(chǎn)也將被重新安置到沃爾夫斯堡主要工廠。新西雅特Tarraco不久也將會(huì)在沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流的大眾品牌管理委員會(huì)成員Andreas Tostmann表示，我們計(jì)劃到2020年使德國(guó)所有工廠生產(chǎn)率提高25%，大眾汽車(chē)要在未來(lái)，尤其是2020年代后期保持競(jìng)爭(zhēng)力，還需要更多努力。

大眾品牌的生產(chǎn)部門(mén)制定了新的生產(chǎn)戰(zhàn)略，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。該戰(zhàn)略包括八個(gè)行動(dòng)領(lǐng)域，目前正繼續(xù)集中精力，大幅降低生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，并使全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。這些措施的另一個(gè)側(cè)重點(diǎn)在于使大眾所有工廠在基于可比KPI的前提下統(tǒng)一生產(chǎn)結(jié)構(gòu)?？偟膩?lái)說(shuō)，大眾集團(tuán)目前著眼于更顯著的生產(chǎn)和工藝方向，而不損害大眾優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量。

Andreas Tostmann表示，“一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力、全球領(lǐng)先的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是大眾汽車(chē)集團(tuán)提升價(jià)值的最大杠桿之一。大眾品牌近年來(lái)取得了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，在行業(yè)中我們目前處于中端，我們打算趕上并成為最好的品牌之一?！贝蟊娖放茖⒃诰旁碌坠计洹癟ransform.Together”生產(chǎn)戰(zhàn)略的基石，并介紹具體措施和行動(dòng)領(lǐng)域的細(xì)節(jié)。