路透社援引知情人士稱,吉利旗下網(wǎng)約車平臺(tái)曹操專車計(jì)劃在新一輪融資中籌集30億元人民幣,估值約30億美元。
今年初,曹操專車完成10億人民幣A輪融資,估值超過(guò)100億元人民幣。其董事長(zhǎng)劉金良曾表示,曹操專車預(yù)計(jì)今年10月完成B輪融資,并希望再出讓10%到15%的股份(A輪融資讓出10%左右股份)。彼時(shí)并沒(méi)有透露具體融資金額。
曹操專車主打高品質(zhì)出行、新能源網(wǎng)約車。公開(kāi)信息顯示,目前曹操專車已在全國(guó)25個(gè)城市運(yùn)營(yíng),投放車輛27000輛(實(shí)際運(yùn)營(yíng)接近23000輛),注冊(cè)用戶超過(guò)2000萬(wàn)。
成立三年,曹操專車在網(wǎng)約車市場(chǎng)已占據(jù)一方位置。易觀數(shù)據(jù)顯示,自2015年5月成立以來(lái),曹操專車在多個(gè)城市的活躍用戶量已經(jīng)超過(guò)易到、神州專車、首汽約車等平臺(tái),僅次于滴滴。
在2018年初全球創(chuàng)業(yè)圈上線的16家科技獨(dú)角獸公司中,中國(guó)有四家上榜,曹操專車位列其中。
除提供網(wǎng)約車服務(wù)以外,曹操專車還提供綠色公務(wù)、曹操幫忙等衍生產(chǎn)品和服務(wù)。在未來(lái)規(guī)劃中,它還將把業(yè)務(wù)拓展至代駕、自由行、順風(fēng)車、擺渡車、租車、傳媒、拉貨等領(lǐng)域。
曹操專車暢想的未來(lái)版圖很廣闊,但要實(shí)現(xiàn)起來(lái)也有難度。目前,網(wǎng)約車市場(chǎng)不僅有滴滴、神州專車、首汽約車、易到等多家平臺(tái)同其競(jìng)爭(zhēng),而且還有攜程、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等玩家陸續(xù)入局。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,曹操專車自身還有難題要克服。曹操專車采用的是公車供應(yīng),雇傭司機(jī),重資產(chǎn),購(gòu)買車輛的模式,雖然背靠吉利可以助其解決車源問(wèn)題,但它還面臨著較高的司機(jī)雇傭成本。
曹操專車董事長(zhǎng)劉金良此前接受《中國(guó)汽車要聞》采訪時(shí)表示,平臺(tái)當(dāng)前的四大成本分別為車輛采購(gòu)、燃油(電費(fèi))、市場(chǎng)推廣和司機(jī)。單就司機(jī)這一項(xiàng)成本就占了平臺(tái)整體成本的70%-75%。
此外,在限牌限號(hào)城市,車輛投放也是一大問(wèn)題。因此,要實(shí)現(xiàn)其未來(lái)版圖,曹操專車還有一段路要走。
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