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布局綠色戰(zhàn)略 一汽豐田攜手科力遠(yuǎn)
來源:中國青年報(bào)   編輯:劉釗  2016-11-24 16:04:20 字號   打印  收藏

近日,一汽豐田與科力遠(yuǎn)在北京簽署綠色戰(zhàn)略合作協(xié)議。在此之前,科力遠(yuǎn)與一汽豐田已經(jīng)在混合動力產(chǎn)品技術(shù)、關(guān)鍵零部件供應(yīng)、市場拓展等方面建立了長期的合作伙伴關(guān)系,本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,是雙方在終端產(chǎn)品運(yùn)營推廣上進(jìn)一步的深度合作。

一汽豐田汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理平野雅則宣布,一汽豐田將向科力遠(yuǎn)累計(jì)提供3000輛卡羅拉雙擎,用于科力遠(yuǎn)混合動力汽車示范推廣計(jì)劃用車。據(jù)悉將在2017年6月前陸續(xù)完成交車。

汽車的百年發(fā)展,為整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)的前行提供了巨大的原動力,它徹底改變了人們的出行和生活方式,進(jìn)而影響了人們探索世界的深度和廣度,但也對人們賴以生存的環(huán)境提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

科力遠(yuǎn)并非整車廠,但卻是中國混合動力行業(yè)的龍頭企業(yè),而一汽豐田享有豐田馳譽(yù)全球的混合動力技術(shù)產(chǎn)品,二者之間的合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

1992年,豐田發(fā)布了《豐田地球環(huán)境憲章》。2016年,全球900萬輛混合動力車型銷售成績達(dá)成,為保護(hù)環(huán)境削減了6700萬噸二氧化碳的排放量。

在中國,一汽豐田也秉承了這種環(huán)保理念。從2006年最早引入中國的普銳斯,到2015年上市的卡羅拉雙擎,一汽豐田作為前行者做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解,未來,一汽豐田將繼續(xù)推出搭載混合動力系統(tǒng)的節(jié)能車。除了TNGA平臺的引進(jìn),從2018年開始,一汽豐田還將引入一系列節(jié)能、燃燒效率高、低油耗、低成本的車型。到2020年,TNGA平臺推出的車型將有15款以上,其中混合動力車型將占相當(dāng)大的比重。

通過綠色出行的戰(zhàn)略合作,一汽豐田將助力科力遠(yuǎn)貫通全混合動力產(chǎn)業(yè)鏈的布局,構(gòu)建混合動力汽車推廣運(yùn)營平臺,讓更多的消費(fèi)者參與綠色交通出行。作為一款綠色節(jié)能環(huán)保車型,卡羅拉雙擎從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的初始環(huán)節(jié)就注重對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。它在使用上不用插電,而是通過自身的能量轉(zhuǎn)換將有害能量轉(zhuǎn)變成“正能量”,從而讓出行更加清潔。同時(shí),由于其終生無需更換蓄電池,所以沒有像純電動車那樣帶來二次環(huán)境傷害。

通過構(gòu)建更加廣泛的共享綠色出行平臺,讓更多的人關(guān)注、了解并選擇混合動力汽車,達(dá)成全社會階層的積極參與,從根本上緩解交通出行帶來的環(huán)境壓力,正是本次一汽豐田與科力遠(yuǎn)綠色戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署的終極目的。

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