長(zhǎng)安汽車近年來(lái)每年都會(huì)將收入的5%用于研發(fā)，至今已先后在意大利、日本、英國(guó)、美國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心。其中意大利中心負(fù)責(zé)外觀研發(fā)、美國(guó)底特律中心負(fù)責(zé)底盤研發(fā)、日本中心負(fù)責(zé)內(nèi)飾研發(fā)等等。至此，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在全球構(gòu)建了“五國(guó)九地”的研發(fā)體系布局。記者從重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司官方了解，長(zhǎng)安汽車近期向長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心有限責(zé)任公司(下文簡(jiǎn)稱：英國(guó)中心)增資579萬(wàn)英鎊，折合人民幣約為5,400萬(wàn)元。

長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心于2010年6月在英國(guó)諾丁漢成立，被長(zhǎng)安汽車定位為“長(zhǎng)安在全球范圍內(nèi)智能藍(lán)芯動(dòng)力與產(chǎn)品研發(fā)的核心基地”。2015年10月，研發(fā)中心遷址伯明翰，建立永久基地。隨著永久基地建設(shè)及業(yè)務(wù)發(fā)展需要，亟需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電控等領(lǐng)域研發(fā)、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充。同時(shí)，由于長(zhǎng)安汽車的快速發(fā)展，英國(guó)中心研發(fā)任務(wù)大幅增加，部分必需的研發(fā)與試驗(yàn)設(shè)備亟待加強(qiáng)和擴(kuò)充。此次增資的目的之一，就是購(gòu)置混合動(dòng)力技術(shù)相關(guān)的研發(fā)及試驗(yàn)設(shè)備，以滿足未來(lái)向相關(guān)研發(fā)領(lǐng)域擴(kuò)展的要求。

作為長(zhǎng)安汽車在全球范圍內(nèi)動(dòng)力總成研發(fā)領(lǐng)域的核心基地，英國(guó)中心在主要研發(fā)項(xiàng)目上，已經(jīng)完成H13T、D20TGDi、EA14S三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)工作，目前正在牽頭進(jìn)行動(dòng)力總成平臺(tái)構(gòu)架研發(fā)的工作。其中，代號(hào)為D20TGDi 的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)階段長(zhǎng)安汽車排量最大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)被旗艦級(jí)SUV CS95所采用。此外，代號(hào)為DCT270的7速雙離合濕式變速箱也即將進(jìn)入研發(fā)尾端，今年10月有望在重慶青山工廠進(jìn)行投產(chǎn)。這臺(tái)變速箱最大承受扭矩270牛米，綜合傳動(dòng)效率大于92%。

長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)體系的重要組成部分，英國(guó)中心已經(jīng)開發(fā)了一系列高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器產(chǎn)品，現(xiàn)在也在向新能源方向堅(jiān)定邁進(jìn)，為了讓長(zhǎng)安汽車打造世界一流品牌的2025愿景更近一步，長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的拓展建設(shè)還將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。此前，英國(guó)中心開發(fā)的插電式強(qiáng)混動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為8秒，綜合油耗僅為1.6升，純電續(xù)航里程可達(dá)到60公里。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資180億元，2015年至2025年間共向市場(chǎng)投放34款新能源車型。