7月19日，乘龍汽車成功向申通東莞承運商批量交付乘龍H7快遞車!

在快遞業(yè)不斷深耕的乘龍汽車，始終圍繞快遞業(yè)的發(fā)展需求，力求為客戶提供包括產(chǎn)品定制和特色服務(wù)在內(nèi)的一整套運營解決方案，更能滿足當今快遞行業(yè)對于運輸車輛的核心需求。

經(jīng)過二十年多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營快遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前，申通擁有獨立網(wǎng)點及分公司1899家，服務(wù)網(wǎng)點及門店20000余家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點15000余家，直屬與非直屬轉(zhuǎn)中心及航空部90余個。龐大的運量也讓申通對快遞車輛的要求越來越高，而乘龍H7快遞車又如何受到申通的青睞?

此次交付的乘龍H7 6×2快遞車優(yōu)選康明斯ISD27050發(fā)動機，黃金動力匹配，優(yōu)化傳動系統(tǒng)，降低油耗，且外觀采用流線型設(shè)計，運用低風阻技術(shù)降低風阻至0.527，從而進一步降低行車油耗。

對于快遞車來說，車輛自重輕十分重要。輕量化設(shè)計使乘龍H7快遞車不僅在載重方面優(yōu)勢突出，更有助于提升作業(yè)效率;除了鋼圈、輪胎等方面的輕量化產(chǎn)品應用，乘龍H7快遞車還對主要零部件進行輕量化技術(shù)要求，例如鋁合金變速箱、真空胎、鋁合金儲氣筒和鋁合金油箱等輕量化技術(shù)應用實現(xiàn)降重，從而提高了車輛單趟貨容，不僅提高車輛運輸效率，而且更加省油，增加客戶收益。

大容積貨廂是考量快遞車輛的關(guān)鍵指標指標。此次交付的乘龍H7快遞車采用專為快遞物流定制的9.6米60立方超大容積貨廂，輕松助力客戶實現(xiàn)多拉快跑。一方面，乘龍H7快遞車通過降低底盤，在整車限高的情況下實現(xiàn)貨廂高度的最大化，提高貨廂容積;一方面，廂體采用瓦楞板材質(zhì)，降低車輛自重，降低油耗的同時增加載貨率。此外，側(cè)邊貨廂門設(shè)計，進一步提高貨物裝卸效率。

快遞車的出勤率也是快遞企業(yè)考慮的一大因素。乘龍H7快遞車發(fā)動機應用可靠性增長技術(shù)，零部件指定采用高品質(zhì)供應商,結(jié)合國內(nèi)外超過600萬公里的道路試驗驗證和連續(xù)4萬多小時(近2000天)多種嚴苛可靠性試驗，確保超過150萬公里無大修，同時，整車采用WABCO等國際知名品牌核心零部件，使得乘龍H7快遞車的出勤率和可靠性已基本達到國際進口車水平。

乘龍H7快遞車更配備乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，監(jiān)測運行油耗、司機駕駛行為等十大功能助力各大物流企業(yè)智能運營、降低油耗、提高運輸效率。

在服務(wù)方面，針對快遞行業(yè)的特性， 乘龍汽車提供一對一駐點服務(wù)。派技術(shù)人員駐點快遞企業(yè)進行改善，為快遞企業(yè)制定貼身服務(wù)方案。與此同時，根據(jù)快遞公司運營特點，乘龍汽車還為駕駛員特別制定培訓計劃及培訓內(nèi)容，在車輛使用前、使用中都進行培訓，實現(xiàn)培訓人性化、實用化，并通過車載智能終端對駕駛操作行為進行監(jiān)控，改善駕駛員不良駕駛習慣，降低車輛油耗。目前，已有約10000臺乘龍快遞車服務(wù)于中國郵政、申通、韻達、中通、百世等一大批國內(nèi)知名快遞物流公司，乘龍快遞車以產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)異表現(xiàn)贏得行業(yè)客戶的信賴。

乘龍H7快遞車，在高速發(fā)展的快遞行業(yè)，以更為優(yōu)秀的性能一路為快遞企業(yè)保駕護航。