在東風(fēng)本田品牌發(fā)布會(huì)上，官方宣布旗下INSPIRE將會(huì)在2018年10月份上市，在2019年東風(fēng)本田純電動(dòng)車型也將問世。

● 兩款新車規(guī)劃

『INSPIRE概念車』

『量產(chǎn)版車型』

INSPIRE概念車已經(jīng)在北京車展期間正式發(fā)布，而我們也在不久前曝光過這款車量產(chǎn)版本的實(shí)車圖，新車將會(huì)采用與全新一代雅閣相似的語言，不過整體風(fēng)格要更加運(yùn)動(dòng)：這款車采用了網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵，不同樣式的前保險(xiǎn)杠以及溜背式的設(shè)計(jì)。新車的車尾會(huì)更加的修長(zhǎng)，提供了雙邊共兩出排氣布局。

『INSPIRE概念車』

『量產(chǎn)版車型』

車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，相比于現(xiàn)款思鉑睿車型全面提升，其中軸距部分提升了50mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前申報(bào)信息顯示其搭載的是代號(hào)為L(zhǎng)15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為194馬力。這款車將會(huì)在2018年10月份投放市場(chǎng)，覺得雅閣不夠運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者可以期待一下。

在2017年6月召開的全球Honda Meeting媒體大會(huì)上，本田表示未來將會(huì)在汽車電動(dòng)化方向發(fā)力。為了實(shí)現(xiàn)到2030年電動(dòng)化車型占總銷量2/3，并最終實(shí)現(xiàn)零碳排放的目標(biāo)，本田成立了“EV開發(fā)室”專門從事電動(dòng)車動(dòng)力總成以及車身結(jié)構(gòu)的研發(fā)工作。關(guān)于東風(fēng)本田將在2019年推出的純電動(dòng)車型，目前還沒有詳細(xì)的信息公布，此前有消息稱很有可能是一款純電動(dòng)版的XR-V車型，讓我們一起期待吧。

● 工廠及其他規(guī)劃

除了兩款新車消息，東風(fēng)本田還表示在2019年其第三工廠將會(huì)建成投產(chǎn)，新工廠總投資為52.25億元，由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會(huì)社及本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司分別出資50%/40%/10%興建，其初期產(chǎn)能為12萬輛/年，隨后根據(jù)需求變化將陸續(xù)增至24萬輛/年。未來預(yù)計(jì)會(huì)生產(chǎn)小型SUV、小型三廂車、小型兩廂車、全新思銘、純電動(dòng)車等。產(chǎn)銷目標(biāo)方面，東風(fēng)本田制定了2023年年產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)。