據(jù)英國《每日郵報》7月16日報道，英國政府計劃投資4000萬英鎊，推廣電動汽車公路無線充電技術(shù)，通過電磁感應(yīng)，電動汽車可以實現(xiàn)邊開車邊充電。

這項提案是英國交通部一項旨在推廣零排放車輛技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。無線充電技術(shù)的優(yōu)點是不需要汽車和路面之間的任何物理接觸，方便快捷。無線充電通過電磁感應(yīng)原理工作。地面上的充電板產(chǎn)生磁場，再把電量傳送給內(nèi)置在汽車底部的接收器。政府計劃在路邊、停車場、服務(wù)站，甚至高速公路和公路下都可以建立無線充電點。

智能手機芯片組制造商高通在2017年5月創(chuàng)造了一條300英尺(91米)長的道路，電動汽車沿著道路行駛時充電。它的工作原理是將高通的Halo無線充電墊連接到一段道路上。演示顯示，這項技術(shù)適應(yīng)性強，也可以用于行駛中的車輛。

兩輛改裝成與路面感應(yīng)式充電墊同步工作的雷諾貨車，曾展示多用途車輛也可以融合無線充電技術(shù)。在演示過程中，每輛車都在行駛中都獲得了20千瓦的電量，這幾乎相當(dāng)于遍布英國的大多數(shù)公共電動汽車充電點提供的22千瓦。