7月9日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、總會(huì)計(jì)師、董事會(huì)秘書(shū)曾祥新調(diào)研一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)時(shí)，用“效益很好、發(fā)展很好、創(chuàng)新很好”三個(gè)“很好”高度贊揚(yáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，他表示，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部尤其在產(chǎn)品和技術(shù)方面，是集團(tuán)自主體系的一面旗幟。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、解放事業(yè)本部本部長(zhǎng)、黨委書(shū)記，解放公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理，解放事業(yè)本部本部長(zhǎng)、黨委書(shū)記，解放公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰等7人陪同調(diào)研，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨總經(jīng)理、委書(shū)記錢(qián)恒榮，黨委副書(shū)記許海根，副總經(jīng)理李欲曉等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了調(diào)研組一行。

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部，前身為一汽解放錫柴。工廠始建于1943年，試制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)25馬力重型柴油機(jī)，解放后成為新中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的骨干企業(yè)。在1956年-1976年成功研制出國(guó)內(nèi)第一支球墨鑄鐵曲軸、第一臺(tái)“無(wú)鋼柴油機(jī)”、第一臺(tái)4120風(fēng)冷柴油機(jī)、第一臺(tái)無(wú)人值守電站等。到了1982年，成功試制第一臺(tái)6110柴油機(jī)，拉開(kāi)了向車(chē)用柴油機(jī)轉(zhuǎn)變的序幕。1992年加入中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司，2001年第一臺(tái)奧威柴油機(jī)試制成功。2003年起成為一汽解放汽車(chē)有限公司的下屬全資企業(yè)。

2017年，在解放事業(yè)本部的統(tǒng)一部署下，以原錫柴為基礎(chǔ)，整合了道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司、一汽無(wú)錫油泵油嘴研究所、一汽技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)所，成立了一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部。

調(diào)研組首先參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部錫柴工廠重機(jī)部。在形象展示廳，錢(qián)恒榮向調(diào)研組逐一介紹了展覽樣機(jī)，以及惠山基地布局和事業(yè)部新的結(jié)構(gòu)設(shè)置情況。

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮

曾祥新重點(diǎn)了解了當(dāng)前事業(yè)部主打的奧威11升和13升兩款產(chǎn)品，并詳細(xì)詢問(wèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的技術(shù)以及市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，對(duì)于事業(yè)部的自主開(kāi)發(fā)核心技術(shù)表示稱贊。

在聯(lián)合廠房，錢(qián)恒榮介紹了智能制造示范項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)顩r，并重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)制造行業(yè)中處于領(lǐng)先水平的冷試工藝。曾祥新對(duì)該工藝的高效環(huán)保予以了高度評(píng)價(jià)。

作為國(guó)內(nèi)首家在重型發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)施冷試工藝的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在提升產(chǎn)能、節(jié)省投資和節(jié)能降耗等方面取得了顯著成效。自冷試工藝實(shí)施以來(lái)，主要生產(chǎn)錫柴品牌的惠山工廠發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試能力由年產(chǎn)7.5萬(wàn)臺(tái)，提升到年產(chǎn)12.5萬(wàn)臺(tái)的水平，年產(chǎn)能提高達(dá)67%;節(jié)省投資超過(guò)1500萬(wàn)元。此外，單臺(tái)6DM發(fā)動(dòng)機(jī)柴油消耗減少10.86kg，工廠迄今節(jié)省柴油超過(guò)800噸，節(jié)約成本已超過(guò)500萬(wàn)元;單臺(tái)6DM發(fā)動(dòng)機(jī)二氧化碳排放降低36.36kg，工廠迄今減少二氧化碳排放超過(guò)2500噸，節(jié)能降耗成果顯著。

據(jù)了解，自2017年12月6DM發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝批量實(shí)施至今，已經(jīng)榮獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)9項(xiàng)，省級(jí)榮譽(yù)2項(xiàng)，無(wú)錫市級(jí)榮譽(yù)若干。

隨后，曾祥新一行又驅(qū)車(chē)抵達(dá)事業(yè)部前瞻院，參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、燃油系統(tǒng)試驗(yàn)室和噴霧光學(xué)診斷中心。

一汽集團(tuán)黨委常委、總會(huì)計(jì)師、董事會(huì)秘書(shū)曾祥新

錢(qián)恒榮向調(diào)研組介紹了前瞻院國(guó)際一流的測(cè)試設(shè)備和智能化的試驗(yàn)室自控系統(tǒng)，以及目前主要承擔(dān)的重點(diǎn)項(xiàng)目試驗(yàn)工作。

調(diào)研組在聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)人員介紹的同時(shí)，還針對(duì)柴油機(jī)節(jié)能和排放面臨的挑戰(zhàn)等問(wèn)題進(jìn)行了探討，并就正在進(jìn)行國(guó)六標(biāo)定的CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自主開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了深入交流。

下午17點(diǎn)50分，調(diào)研組趕至發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部塘南基地。在錢(qián)恒榮陪同下先后參觀了事業(yè)部博物館、加工車(chē)間和裝配車(chē)間。

在隨后的交流會(huì)上，胡漢杰充分肯定了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部所取得的成績(jī)，同時(shí)要求事業(yè)部一方面要強(qiáng)化對(duì)標(biāo)，學(xué)習(xí)好的做法和經(jīng)驗(yàn);另一方面，著眼未來(lái)，科學(xué)謀劃發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的產(chǎn)品布局，持續(xù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)解放卡車(chē)的行業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。

曾祥新也高度贊揚(yáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部近年來(lái)取得的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，同時(shí)，他也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部提出了要求。他要求發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部一要立足當(dāng)前，全力以赴完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。二要面向未來(lái)，居安思危，超前謀劃，重點(diǎn)聚焦前瞻技術(shù)和新能源發(fā)展，深入研究，早出成果。三要瞄準(zhǔn)“走向世界”的目標(biāo)，不斷提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為做強(qiáng)做大集團(tuán)自主事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。