斯巴魯10日透露擬將2025年度全球銷量擴(kuò)大至130萬輛，較2018年度的計(jì)劃增長(zhǎng)18%。該內(nèi)容寫進(jìn)了當(dāng)天發(fā)布的新中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中。鑒于相繼曝出燃效及尾氣測(cè)定數(shù)據(jù)篡改等違規(guī)，計(jì)劃中還寫進(jìn)了將積極致力于改革組織風(fēng)氣。

公司提出把在主力美國(guó)市場(chǎng)的份額由目前的3~4%之間提高到5%的目標(biāo)，將強(qiáng)化成為課題的美國(guó)南部的銷售網(wǎng)。在中國(guó)及歐洲則至少維持目前的銷量，認(rèn)為無需為達(dá)成目標(biāo)而大幅增強(qiáng)生產(chǎn)能力。

圍繞組織風(fēng)氣改革，在對(duì)所有業(yè)務(wù)及社內(nèi)規(guī)定進(jìn)行總檢查的同時(shí)，將加強(qiáng)合規(guī)教育。此外為提高對(duì)品質(zhì)的信賴度，準(zhǔn)備了5年期間1500億日元(約合人民幣90億元)的投資額度，計(jì)劃主要用于老化設(shè)備的更新?lián)Q代等。

在東京舉行的記者會(huì)上，社長(zhǎng)中村知美干勁十足地表示：“隨著公司的迅速成長(zhǎng)，缺陷及課題也變得明確了。將盡快培養(yǎng)真正的實(shí)力，挽回信賴。”與合作方豐田汽車將推進(jìn)協(xié)作，力爭(zhēng)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(EV)等電動(dòng)化。還將在具備通信功能的“互聯(lián)汽車”技術(shù)方面加強(qiáng)合作。

另一方面，關(guān)于美國(guó)特朗普政府?dāng)M推出的汽車進(jìn)口限制，中村表示：“這是非常大的問題。考慮到國(guó)內(nèi)就業(yè)，應(yīng)對(duì)并不容易，將關(guān)注動(dòng)向?！?